正常情況下,高考報考中,幾乎所有的考生和家長都會更傾向于選擇去往東部沿海地區上大學,在大家看來,東部沿海地區經濟發達都較為發達,會有更多的資源和機會,對未來就業很有幫助,這一點也確實沒錯。
但我們不能忽視的一點是,這些地區的大學錄取分數線往往也會更高一點。
相比之下,一些非東部地區的大學錄取分數沒那么高,也擁有非常好的就業前景,性價比是很高的。
比如今天時哥給大家帶來的這4所大學,位于我國西南地區,就業率極高,錄取分數卻很低,非常值得大家好好了解一下。
如果咱們家里有今年以及之后高考的孩子,可以好好看看這篇文章,高考結束志愿填報時可以做個參考。
也希望能給大家帶來一下幫助!一起來看:
第一所:重慶交通大學
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重慶交通大學位于我國四大直轄市之一的重慶,其前身重慶交通學院是原交通部直屬高校,后在2000年劃歸重慶市管理,2006年更為現名。
學校主攻公路交通,學科實力與就業情況都非常不錯。
水利水電工程、機械設計制造及其自動化、車輛工程等20多個專業都是國家級一流本科專業建設點,2024屆本科畢業生超過50%都能進入國有企業就業,主要就業單位包括中鐵、中交、中建等大型企業。
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這個就業水平,對于雙非高校來說肯定算是非常不錯了。
學校錄取分數不高,2025年高考錄取中,全國很多省市區都是550分左右就能讀個非常不錯的專業。
比如內蒙古物理類交通運輸類最低錄取分為534,吉林物理類智能制造工程最低錄取分為535,山東水利水電工程最低錄取分為561,山西物理類車輛工程最低錄取分為556。
有興趣的考生及家長可以再詳細了解一下。
第二所:中國民用航空飛行學院
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中國民用航空飛行學院這所高校就非常厲害了,學校至今仍有部屬身份,由中國民航局直管。
畢業生在民航領域十分有就業優勢,近八成都是在民航系統內就業。
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民航系統內央國企可是多得很!這基本意味著只要能考上并且順利畢業,未來大概率能拿到“鐵飯碗”工作。
而且這所高校即將更名為“中國民航飛行大學”,相關更名事項已經過民航局公示,很可能會在今年完成。
目前學校錄取分數線還不是很高,以2025年高考錄取為例:
吉林物理類電氣工程及其自動化(航空電氣設備維修)最低錄取分為535,山西物理類飛行器制造工程(飛機結構維修)最低錄取分為551,廣西物理類航空航天工程(直升機維修工程)最低錄取分為525,陜西物理類飛行器動力工程(飛機發動機維修)最低錄取分為514。
這所高校時哥是非常推薦的,今年可能是最后的抄底機會,完成更名后錄取分數線必然會上漲。
對航空航天類專業高校有興趣的可以重點看看。
第三所:貴州理工學院
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貴州理工學院位于貴州省貴陽市,學校非常年輕,2013年才經教育部批準正式設立,成立至今僅僅十余年。
正常來說,十余年的時間,發展肯定是十分有限的。
但是貴州理工學院與一般的高校不同,學校辦學起點非常高,是貴州省為實現工業強省戰略重點扶持建立的一所高校。
因此盡管成立時間很短,也做出了不俗的成績。
截至目前,學校飛行器制造工程和機械設計制造及其自動化都是國家級一流本科專業建設點,畢業生50%以上都能進入國有企業就業!
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這個國企就業率,別說是新成立不久的高校,就算是很多重點一本、211高校來了,也很難比得上。
僅憑這一點,這所高校就非常值得大家報考。
同時學校的錄取分數線也是一點都不高,以2025年高考錄取為例:
吉林物理類機械設計制造及其自動化最低錄取分僅為472,山東機械電子工程最低錄取分為494,湖南物理類水利水電工程最低錄取分為495,陜西物理類自動化最低錄取分為493。
這所高校時哥也是非常推薦的,尤其是成績一般的普通家庭考生,可以閉眼報。
第四所:西藏農牧大學
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西藏農牧大學是去年剛剛從學院升格為大學的一所高校,學校背景也很強大,在2001-2016年這15年間是屬于西藏大學的,擁有耀眼的211光環,直到2016年獨立建校,才從西藏大學中脫離出來。
這所高校時哥主要推薦報考電氣工程類專業,據學校官方信息顯示,電氣工程學院90%以上畢業生都在西藏電力系統內就業。
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電力系統有多香大家肯定是知道的。
唯一的一點不好可能就是得留在西藏。
不過也正因如此,相關專業錄取分數線并不高,2025年高考錄取中,西藏農牧大學在山西物理類電氣工程及其自動化最低錄取分僅為480,遼寧物理類電氣工程及其自動化最低錄取分為469,重慶物理類電氣工程及其自動化最低錄取分為503。
若是不介意西藏那邊的地理位置,不失為一個好的選擇。
大家可以做個參考!
最后預祝大家都能在2026年高考中取得一個理想成績!
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