坐地起價(jià),這和勒索有啥區(qū)別?
2月28日博主分享了在江西旅游的糟糕經(jīng)歷,晚上他和家人從景點(diǎn)出來,打了個(gè)順風(fēng)車去上饒。
誰(shuí)知上車后司機(jī)要求額外另付150塊錢,不給就不走,雙方爭(zhēng)執(zhí)起來,兩個(gè)同行聞聲而來,在一旁幫腔,博主被這三個(gè)人圍攻了。
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事后博主氣不過,曝光了這個(gè)順風(fēng)車司機(jī),本地人紛紛現(xiàn)身說法,江西文旅的評(píng)論區(qū)也快被網(wǎng)友占領(lǐng)了。
男子被順風(fēng)車司機(jī)坐地加價(jià)150
博主就是江西人,是個(gè)游戲主播,平常的工作就是直播打游戲,有時(shí)候也會(huì)拍拍日常生活,目前有338.9萬粉絲。
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這事還得從2月27日說起,中小學(xué)馬上就開學(xué)了,博主就帶著姐姐和外甥來到了上饒市旅游。
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雖然大部分人的年假已經(jīng)結(jié)束,但年還不算完,景區(qū)附近肯定特別堵車,所以他們并未開車,而是選擇乘坐公共交通。
博主一行人先去了葛仙村,這算是上饒比較有名的景點(diǎn)了,到了晚上尤其熱鬧,還能看到漫天的孔明燈,他們逛到晚上十點(diǎn)多都沒逛完。
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到這個(gè)點(diǎn)了,外甥嚷著說肚子餓了,于是博主和姐姐商量了一下,等逛完葛仙村之后,去萬達(dá)溜達(dá)一圈,看看有沒有啥好玩的、好吃的。
從葛仙村到萬達(dá)信州店有五六十公里,如果打出租車或網(wǎng)約車貴不說,說不定還沒人接單,順風(fēng)車是比較劃算的。
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博主在十點(diǎn)二十的時(shí)候打了個(gè)順風(fēng)車,系統(tǒng)價(jià)格是99.5元,司機(jī)往這趕還需要半個(gè)小時(shí)的時(shí)間,于是他們又逛了會(huì)才坐擺渡車出景區(qū)。
由于游客還是特別多,他們找司機(jī)找了很大會(huì),期間還通了兩次電話確定位置,他們才找到。
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司機(jī)看起來是個(gè)偏瘦小的中年男人,車子是一輛MPV車,正好適合家庭出行,對(duì)上手機(jī)號(hào)以后,博主一行人就上車了。
誰(shuí)知司機(jī)并沒有啟動(dòng)車子,而是跟博主商量,要求在原價(jià)車費(fèi)基礎(chǔ)上漲價(jià)150塊錢,也就是說車費(fèi)總共是249.5元。
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博主覺得這也太離譜了,車費(fèi)才一百塊錢,坐地加價(jià)加得比車費(fèi)還貴,有這么宰客的嗎,想賺錢想瘋了吧。
再說了車子是提前半個(gè)小時(shí)打到的,期間雙方還打了兩次語(yǔ)音通話,司機(jī)完全可以在接單或者是打電話的時(shí)候說清楚,如果他們不接受,就可以早點(diǎn)取消。
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現(xiàn)在司機(jī)等他們上了車才要錢,明擺著有恃無恐,篤定大部分客人都會(huì)給,畢竟時(shí)間浪費(fèi)了,取消訂單再打車還要再繼續(xù)等。
一想到這些博主就很生氣,跟司機(jī)理論起來,坐地起價(jià)不就是趁火打劫嗎?
司機(jī)也是振振有詞,特別理直氣壯,甚至還略帶威脅,如果不另付150元,那他就不走了,大家就在這耗著吧。
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博主更生氣了,司機(jī)還敢威脅乘客,既然如此那不走就不走,于是他們又從車上下來,坐在路邊跟司機(jī)耗。
他們的爭(zhēng)吵聲引來了不少人圍觀,其中還有很多司機(jī),有的是出租車司機(jī),也有的是網(wǎng)約車司機(jī)。
有兩個(gè)司機(jī)看起來很熱心,專門湊過來打聽咋回事,原以為他們倆會(huì)是正義使者的化身,誰(shuí)知是跟司機(jī)一伙的。
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博主表示司機(jī)接單的時(shí)候就應(yīng)該說清楚,司機(jī)支支吾吾的,自己還沒開口,中間的大哥就替他開脫,說他還是個(gè)新手,接單的時(shí)候沒搞清,所以弄岔了。
博主據(jù)理力爭(zhēng),三個(gè)司機(jī)七嘴八舌地圍著博主說話,大概都是在勸他付錢,這樣雙方都能早點(diǎn)結(jié)束行程。
博主不買賬,說啥都不付錢,司機(jī)也很犟,一口咬定自己有事,去不了目的地了,言下之意就是拒載博主一行人。
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博主不想跟司機(jī)再耗下去了,就把訂單取消了,這下正合司機(jī)的意,司機(jī)立馬又接了一單。
沒一會(huì),兩位穿著漢服的女生找了過來,博主看著她倆跟司機(jī)上了車,不知道最終有沒有被宰,在博主眼中她們就像兩只待宰的肥羊。
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后來博主重新打到了車,離開了景區(qū),回家后越想越氣,就在網(wǎng)上曝光此事,還隔空喊話江西文旅。
他還不完全算是外地人,就被順風(fēng)車司機(jī)欺負(fù)成這樣,如果是外地小姑娘遇到這事,很可能就妥協(xié)了。
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尤其是三個(gè)司機(jī)圍過來的時(shí)候,語(yǔ)氣挺兇的,博主的姐姐都說了,如果只有自己一個(gè)人絕對(duì)不敢說話。
后來還是博主舉起了手機(jī),他們才有所收斂,語(yǔ)氣軟了下來,博主自稱去過很多地方旅游,還是第一次見坐地起價(jià)如此離譜的事情。
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文旅評(píng)論區(qū)淪陷
網(wǎng)友紛紛去江西文旅的評(píng)論區(qū)留言,希望能整頓一下打車亂象,別讓某些老鼠屎壞了當(dāng)?shù)氐拿暋?/p>
有人開玩笑說再也不來這玩了,江西網(wǎng)友就現(xiàn)身說法,不止外地人,某些司機(jī)連本地人都坑!
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有個(gè)江西網(wǎng)友稱某些司機(jī)會(huì)根據(jù)客人的口音要價(jià),有次他說普通話,司機(jī)問他要30塊錢,他覺得不對(duì)勁,用方言跟司機(jī)理論,司機(jī)就降價(jià)降到了10塊。
江西網(wǎng)友勸大家來旅游的時(shí)候一定要在正規(guī)平臺(tái)打車,如果司機(jī)坐地起價(jià),就投訴他,最好不要就地?cái)r車。
看來的確有不少不道德的司機(jī),連本地人都拿他們沒辦法。
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結(jié)語(yǔ)
不可否認(rèn)的是每個(gè)地方都有這種現(xiàn)象,只不過有多有少而已,江西的景色非常美,還是得加強(qiáng)對(duì)出租車等車輛的管理。
作為游客,我們能做的就是盡量在平臺(tái)上打出租車或網(wǎng)約車。
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有網(wǎng)友說順風(fēng)車是私家車,不是運(yùn)營(yíng)車輛,管理起來比較困難,但無論是什么車,都應(yīng)該遵守平臺(tái)的規(guī)定,不能賺昧良心的錢。
對(duì)此大家怎么看?
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