云南
最近，
有網(wǎng)友通過人民網(wǎng)
地方領(lǐng)導(dǎo)留言板反映，
汕昆高速昆明鳴泉村立交匯入口
與匯出口距離過近，
導(dǎo)致?lián)矶隆?/p>
對此，
云南省交通運輸廳做出回復(fù)
云南省交通運輸廳回復(fù)，鳴泉村立交作為昆明東南片區(qū)重要交通節(jié)點，此前因既有道路建設(shè)年代早、技術(shù)標準有限，確實存在匯流、分流節(jié)點距離較近的問題，導(dǎo)致高峰時段交通擁堵。
市民：“這里天天堵車，基本上堵到鳴泉村收費站這里。”
根據(jù)項目改擴建方案，鳴泉樞紐也就是小喜村收費站至朱家村樞紐段，將采用“原路高架”模式改造，在原路上方新建雙向6車道高架，建成后高架層作為高速公路，主要服務(wù)于出城前往石林方向的車流；地面層按雙向八車道城市道路標準還建，承擔(dān)鳴泉村立交區(qū)域短途通行及前往東三環(huán)、玉溪方向的交通需求。
市民：“岔口多肯定就緩解擁堵，建成后往昆石方向就從新修的路走，往玉溪的就繼續(xù)從原路走，分流一下，肯定有好處?！?/p>
此次改造將重新優(yōu)化立交匯流、分流節(jié)點設(shè)計，通過高架與地面層的功能分離，大幅拉開匯入口與匯出口的物理距離，有效解決不同行駛方向車流的交織沖突問題，從根本上提升路段通行能力和通行效率。同時，項目全線采用更高技術(shù)標準建設(shè)，將進一步改善區(qū)域道路通行條件，緩解交通擁堵。
記者：王馳遠 魯小俠 譚茜
編輯：董桂英
責(zé)編：高山晶 王云
主編：廖菲
終審：柏聯(lián)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
神仙老板！00后員工年薪80萬元開奔馳，老板月薪5000元開二手普?！?/a>
