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      3月新車盤點,問界M6、昊鉑A800、鉑智7等打響年后頭炮

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      隨著“史上最長春節假期”的結束,又迎來了屬于中國人的另一個新的一年。3月份將會迎來一大波新車的集中亮相和上市,汽車市場也逐漸蘇醒,開始了真正發力。

      今天,就帶大家盤點一下3月份即將發布的幾款重磅新車。



      問界M6是這最近備受關注的一臺問界車型,在3月4號的鴻蒙智行技術煥新發布會上,問界M6預計將會首發并且開啟小訂。



      作為鴻蒙智行家族“56789”產品序列的收官之作,主打25-30萬級年輕化市場,和M7\M8\M9的商務范兒不同,它主打年輕、運動、時尚。

      提供增程和純電兩種版本,增程版提供37kWh/53kWh電池,WLTC純電續航180-272km(CLTC超300km),綜合續航預估超1400km。



      純電版全系標配100kWh華為巨鯨電池,CLTC續航750-800km,支持800V高壓快充,15分鐘可補能60%。

      輔助駕駛搭載華為乾崑ADS 4參數圖片).0,車頂配有500線激光雷達+后向固態激光雷達,支持無圖城市NCA和代客泊車等功能。



      車內配備鴻蒙座艙5.0,支持三聯屏聯動、AR-HUD及零重力座椅。增程版預估25.98萬起,純電版27.98萬起,具體售價待官方公布。



      昊鉑A800轎車定位是一款中大型轎車,將于3月4日上市,新車現已開啟盲訂。

      新車將搭載華為全家桶,華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5,四顆激光雷達,前后左右全覆蓋,確實非常值得期待。



      動力上僅有增程版本,采用1.5T渦輪增壓發動機,最大功率118kW,可選擇200kW后置單電機或者140kW前電機+300kW后電機的三電機四驅版本。昊鉑A800三電機四驅版零百4.4秒,純電續航178公里,綜合續航1200公里。



      地盤上前雙叉臂+后五連桿,標配雙腔空氣懸架和SDC智能減振器讓新車的底子一點不輸德系轎車。



      鉑智7是廣汽豐田鉑智旗下首款D級純電轎車,目前已經開啟了預訂,主打20萬級的中高端市場。

      鉑智7首次實現華為電驅+鴻蒙座艙+Momenta算法+小米生態的全鏈路整合,可以說是強強強聯手了。



      底盤上雙腔空懸+SDC電磁減震,可以提前掃描路面及時調節懸架軟硬,另外還有雷克薩斯團隊調校舒適性,GR團隊優化運動性能,可以說是豐田品牌超豪華陣容加持。



      智能駕駛輔助上鉑智7用的是Momenta R6飛輪大模型,激光雷達+27傳感器,針對性優化了“鬼探頭”左轉博弈等14類高風險場景,最重要的是承諾終身免費升級且事故廠家擔責。



      2026款小鵬X9純電版MPV將于3月2日正式上市,共有5款車型。全系標配800V高壓平臺+5C超充AI電池,最高CLTC純電續航提升至750km,新車宣稱是“全球續航最長的純電大七座”,目前已經開啟預訂。

      外觀上新車在一些細節上進行了升級,包括霧燈區域以及前、后包圍等處,與增程版相差不大。



      車輛將標配圖靈芯片,最高有效算力2250TOPS,并提供第二代VLA私人司機。另外新車全系標配三排電動三折疊座椅、RNC主動降噪、Nappa真皮座椅以及零重力座椅等。



      純電續航里程分別為665km、650km、710km、750km,底盤上新車配備主動式后輪轉向、智能雙腔空氣懸架+6液壓襯套,最小轉彎半徑5.4m,另外標配爆胎穩行系統。





      極狐全新阿爾法S5的外觀依舊保持凌厲的造型設計,但在此基礎上車身長度有所增加,車身長度增加了66mm至4886mm,比例更加舒展,配合溜背造型、無框車門及主動升降尾翼,風阻系數低至0.1925Cd。



      外觀顏色新增幻影綠、熔巖灰、瓦納藍三款車色。另外車頭、后視鏡及尾部搭載360°智駕小藍燈,兼具科技辨識度與安全提示功能。

      內飾新增赤焰棕配色,副駕配備零重力云絨座椅,支持8點氣墊按摩、還有黑科技石墨烯加熱腿托及四維體感律動,256色天幕氛圍燈+19揚聲器音響系統打造沉浸體驗。



      新車還搭載了艙駕一體的高通驍龍8775芯片,算力達144TOPS,實現智能座艙與輔助駕駛功能深度融合。



      極狐全新阿爾法S5搭載的北汽元境智能輔助駕駛系統,配備激光雷達+34顆傳感器,支持城區全場景智駕、高速NOA以及跨樓層記憶泊車。



      動力上新車提供純電和増程兩種版本,純電版采用寧德時代神行電池,純電續航可達630–720km,支持800V/5C超充。增程版純電續航230km,綜合續航1450km。





      全新速騰S延續了大眾家族化的設計語言,前臉造型和速騰L非常相似,車尾加上了小鴨尾設計,貫穿式尾燈+黑色裝飾套件,整體風格更加年輕和科技。



      車長和軸距都比速騰L短一點,定位介于寶來與速騰L之間,整體更緊湊。

      新車搭載兩款動力,1.5T EVO2渦輪增壓+7速DSG,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,動力響應更快且油耗優化約10%,兼顧性能與經濟性。



      此外還新增了1.5L自然吸氣+6AT變速箱的組合,最大功率81kW,主打平順省油,適合城市通勤。



      1.5L版本起售價或下探至10萬元內,終端優惠后可能降至7萬級,1.5T版本預計13萬-15萬區間,實際成交價或低3萬-4萬。

      在電動化智能化席卷的時代,全新獅鉑拓界這款緊湊級燃油SUV依舊帶來了一些新的變化。2026款起亞獅鉑拓界將于2026年3月5日正式上市,該車型已于2026年2月7日在江蘇鹽城工廠下線,目前實車已陸續抵達經銷商門店。



      外觀方面,新車基本采用外版SPORTAGE設計風格,變化很明顯,前臉燈組更加鋒利,車身的線條更凌厲,整體更有視覺沖擊力。

      尺寸上新款獅鉑拓界相比現款車型車長增加25毫米,其他尺寸保持不變。



      內飾上和現款車型保持一致,依舊保持獨樹一幟的韓系設計,新車換裝全新雙輻式多功能方向盤,副儀表臺也經過重新設計,屏幕偏向駕駛員一側,中控區域依舊保留了實體按鍵,還新增手機無線充電功能。



      以上盤點了7款即將上市的車型可以看出智能駕駛輔助開始全面下放,激光雷達、高階智駕系統不再是高端專屬。

      增程路線依舊是主流選擇,多款重磅新車均采用增程動力。

      還有一點就是合資品牌加速本土化轉型,豐田等合資巨頭積極擁抱中國智能生態。

      總的來說,年后的汽車市場各家都來勢洶洶,迫不及待拿出自家最新產品闖入市場,好贏取新一年的銷量榜單。

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