據荷蘭《財經日報》(FD)報道,由泰雷茲(Thales)、紐威斯(Neways)和恩智浦(NXP)等荷蘭科技公司組成的聯盟成功研發出一種用于雷達的新型微芯片。該芯片的研發和生產均在荷蘭完成。
此外,荷蘭國防部還下達了一份價值數十億美元的訂單,用于建造和采購數百輛多功能裝甲車,所有車輛都將由荷蘭公司制造。海牙戰略研究中心國防專家博爾德(Patrick Bolder)表示:“這對荷蘭國防工業來說是意義非凡的一天。”
博爾德指出,這些進展不僅對國防領域來說是好消息,也反映了當前的地緣政治形勢和日益嚴峻的全球威脅。因此,在北約規范的壓力下,各國國防機構正在增加支出。這意味著更多的就業機會和更多的納稅人資金將流入荷蘭。
博爾德表示, “從這個角度來看,這當然是好消息,但對世界和平而言就未必如此了。任何優勢都有其弊端。”
這種新型微芯片的研發與一項始于25年前的計劃密切相關。博爾德說:“荷蘭是一個雷達強國。泰雷茲公司(前身為荷蘭信號公司)此前研發了一種用于空域監視的先進雷達,該雷達已應用于海軍艦艇,也可部署于陸地。這種雷達的探測范圍可達兩千公里,并能分辨比網球還小的物體。這是一款功能強大的雷達,用途廣泛。但它無法探測到小型、低空、慢速飛行的無人機。這需要不同的技術。”
這種新型微芯片一旦安裝到雷達中,就能探測到這些小型物體。
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盡管反無人機雷達已經存在。2025年秋季,前荷蘭國防部國務秘書吉斯·圖因曼訂購了一批反無人機雷達。博爾德說:“但它們的探測范圍有限:不超過15公里。這款新型芯片將提升雷達的探測范圍,使無人機威脅在更遠的距離就能被發現。我以前在國際上從未見過這種技術,但如果荷蘭是第一個做到這一點的國家,它將在全球軍火市場帶來巨大的機遇。”
昨天還宣布,安特衛普港將于2027年啟用其專屬的防空系統,這是荷蘭政府的一項訂單。他說:“這些所謂的NASAM系統并非針對無人機,但如果能將這款新型芯片連接到其他武器系統上,那將是一個巨大的提升。”
此外,荷蘭還訂購了數百輛多用途裝甲車,這些車輛將在荷蘭生產,其中包括位于邦斯霍滕(Bunschoten)的家族企業范哈爾特倫公司(Van Halteren)。
博爾德解釋說,這主要涉及裝甲車和坦克的底盤及零部件。范哈爾特倫公司生產的底盤可以安裝各種炮塔: “那可能是坦克炮塔、反無人機炮或其他火炮系統。這家公司在這方面取得了顯著的成功。如果他們能為荷蘭武裝部隊生產400套這樣的底盤,那將是一個相當大的數量。國防部目前有140輛CV90戰斗車輛在役。新增400套底盤將極大地提升荷蘭武裝部隊的作戰能力。”
雖然人們經常談論新型空中作戰方式,但博爾德認為,這并不意味著裝甲車輛正在失去其作用:“這不是非此即彼的問題,而是兩者兼顧。歸根結底,如果你想守住或奪回領土,你需要地面部隊。你必須保護他們,而且必須以最佳方式做到這一點。這就是為什么你需要這些裝備。”
然而,無人機的興起使得在距離戰場10到15公里范圍內操作大型軍用車輛變得非常危險。他說: “所以,首先你必須確保擁有制空權,阻止敵人使用無人機。然后你才能有效地部署那些裝甲車輛。”
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