美國幻想殲35墜海后，通過打撈逆向仿制

美國《國家利益》雜志最近拋出一個引人注目的觀點，字里行間透著混合了臆測與焦慮的味道。

該雜志稱，航母運作伴隨無法根除的風險，艦載機墜海可以說是任何海軍都難完全避免的“宿命”。緊跟著筆鋒一轉，提出一個頗具戲劇性的設想：倘若中國殲-35或殲-15艦載機不幸在墜海，美國或許能憑深海打撈能力，搶先獲取這些戰機殘骸。

【鑒于此前F-35墜海一事，美國惦記上“墜海的殲35”】

這些殘骸能拿來干什么？

美軍潛臺詞再明顯不過——通過對中國先進戰機“解剖”，而后進行技術分析與逆向工程，窺探中國航空工業核心機密。

這個設想本身像好萊塢諜戰片開場，但背后折射的心態無比真實：中國的尖端裝備已被悄然置于“極具分析與借鑒價值”的高位。這無疑是一種變相的、帶著酸澀的認可，承認中國在第五代隱身戰機等領域的實質性飛躍。

然而，這個聽起來天馬行空的設想，根本經不起現實推敲！只要把目光投向廣袤而兇險的遠洋深海，就會發現事情遠非紙上談兵那么簡單。

深海打撈是集尖端科技、龐大工程與戰略部署于一體的極限挑戰。而在這個領域，中美能力圖譜并非如某些美媒臆想的那般一邊倒。

一個極具諷刺意味的例證發生在2022年，美國海軍一架F-35C戰斗機在南海著艦時墜入數千米深海。據美國《科學美國人》披露，美軍當時如臨大敵，生怕近在咫尺的中國利用其日益成熟的深海技術“捷足先登”。

最終他們耗費37天緊張打撈，但沒想到，執行關鍵任務的，竟是一艘由中國招商局重工建造的深海打撈船。

【美軍打撈墜海的F-35C戰機，采用了中國制造】

這一幕充滿戲劇性——被某些美國政客貼上“戰略競爭對手”標簽的“中國制造”，恰恰成了打撈其最先進戰機殘骸不可或缺的一環。

事實上，中國從不缺先進裝備。如“奮斗者”號載人潛水器，曾成功坐底馬里亞納海溝萬米深淵，用行動證明其在全海深探索技術上的突破。

更關鍵的是，中國在南海擁有無可比擬的主場優勢。星羅棋布的島礁基礎設施、廣泛布設的深海監測網絡，構成對相關海域水文、地質環境無與倫比的感知體系。在這里尋找墜海目標，中國在情報、監測與快速響應方面，比遠道而來的美國艦隊更具優勢。

需要強調的是，美國基于自身冷戰時期打撈蘇聯潛艇的經驗，以己度人，產生強烈焦慮。但其設想忽略了一個基本事實：今天的西太平洋，尤其是南海，戰略態勢已截然不同。

中國海軍遠海行動能力的增長與對周邊海域態勢掌控力的強化，使得任何外部力量想在此類敏感區域進行長時間、不受干擾的“深海淘金”，都面臨巨大不確定性與戰略風險。

【美英空軍舉行“紅旗”演習，模擬與殲-35進行空中對抗】

而這，也不是美國第一次”惦記“殲-35了。

就在不久前，美軍還煞費苦心地舉行“紅旗”聯合演習。報道稱，在演習中，美軍首次引入五代機假想敵。盡管其并未明確這是誰，但明眼人都看得出來，紅隊F-35B模擬的正是殲-35。

英國《太陽報》很快證實此事。其特地強調參與演習的指揮官來自美空軍第65“入侵者”中隊。該中隊創立之初就用來進行對抗演習，口號是“要比對手更了解對手”。

從這個角度看，美軍今后恐怕還會更加專注于模仿中國。

當然，無論是幻想打撈殲-35，還是美國用F-35模擬殲-35，一系列動作的背后，都指向一個無法回避的核心事實：中國第五代隱身戰機帶來的現實壓力，正在深刻重塑美國的戰術想定與心理預期。

可問題是，這種通過外形模擬和參數設定的“角色扮演”，真的能觸及中國戰機的靈魂嗎？答案其實不難猜。

一架戰機的戰斗力，遠不止于它的雷達反射截面和氣動外形，更根植于其背后一整套高度融合的作戰體系。

【美國單靠模擬作戰和逆向仿制，根本無法復制殲-35優勢】

中國空軍經過數十年現代化建設，已構建起一個集預警指揮、電子對抗、遠程打擊、數據鏈協同于一體的復雜網絡。殲-35或殲-20在這樣的體系中，是作為關鍵的“信息節點”和“火力節點”而存在，其效能取決于整個體系的賦能。

美軍用F-35模擬殲-35的單機性能，哪怕在軟件上進行了某些參數調整，也無法復制中國空軍的戰術思想、指揮邏輯和體系協同。

除此之外，中國的飛行員訓練強調在復雜電磁環境下的超視距空戰和體系破擊，其戰術庫是基于自身裝備特點和戰略需求獨立發展的。這些深層次的東西，很難通過外部觀察和情報分析完全掌握，更不用說在演習中精準復現。

因此，這類模擬演習的象征意義遠大于實際訓練價值。它們更多地反映了美軍在技術代差優勢縮小后的焦慮，以及其試圖在心理和輿論上構建“可控威脅”敘事的內在需求。

總之一句話，中國軍事現代化的道路，始終堅持自主創新與體系化發展。這種內生性的優勢，是任何外部模擬與逆向工程都難以輕易獲取或抵消的。

即便美國真能獲取某架戰機的殘骸，通過逆向工程拼湊出部分技術參數，也無法復制支撐其作戰效能的完整工業體系、人才培養機制和戰略戰術思想。