7662個充電接口（倉）破解豐臺這街道居民“充電難”！

【我為群眾辦實事】

電動自行車方便人們日常出行的同時，“充電難”也困擾著不少居民，如何讓電動自行車充上電，又確保安全？豐臺南苑街道始終把群眾的需求放在首位，堅持黨建引領、疏堵結合、統籌推進，協調社區、物業、三方公司、電力公司形成合力，打出“組合拳”為充電設施“擴容”。截至目前，南苑街道22個社區、村累計建成并投入使用電動自行車充電樁、充電柜點位626處，充電端口（倉）7662個，讓居民切實享受到了“下樓即充”的便利。

“以前下班第一件事就是搶車位充電，來晚了就只能干瞪眼，又不敢拿家充，擔心不安全。”回憶起過去的日子，家住飛騰家園社區的李先生頗為無奈。據了解，南苑轄區有多個建成時間較早的小區，配套設施先天不足。隨著電動自行車成為主流出行工具，有限的充電樁無法滿足充電需求。

面對這一基層治理的“硬骨頭”，街道以標本兼治為路徑，“疏堵結合”主動治理，多方聯動挖潛，讓充電樁“長”在居民樓下。充電棚不僅“顏值高”，而且“智商在線”，車棚內還配備了懸掛式滅火器、監控設備、防火分隔板等安防“三件套”，構建起全方位的安全防護網 。

在合順家園東區小區，居民們驚喜地發現10號樓3單元北側一處30余平方米的長期閑置角落“變身”成了一個寬敞、整潔的電動自行車充電車棚。“這片空地之前一直荒著，利用率不高，但我們看到它位置適中，空間足夠，非常適合改造成一個集中充電區。同時，我們舉一反三，又在合順家園西區小區9號樓北側，騰出60余平方米空地，新增40個充電口。”合順家園社區黨委書記馬艷君介紹道，“我們的思路就是‘向閑置空間要資源’，用最小的成本，辦最實在的事。”

位于公益莊村口西側的充電車棚區域，前身是拆遷廢墟，周邊居民傾倒垃圾現象時有發生，時間久了，變成了“垃圾山”。如何在“寸土寸金”的平房區再辟一片區域建設充電車棚？槐房社區黨建“深引領”，聽民意、解難題，通過調研將目光投射到村口西側的那片“垃圾山”。通過新建充電樁，不僅解決了“垃圾山”環境臟亂問題，還方便了附近居民電動自行車充電。占地約200平方米的區域，一排半人高的充電樁“拔地而起”，充電樁北側還擠出了40余個機動車停車位以及6組便民晾衣桿，“停車難”“晾衣難”問題，統統“一攬子”得到解決。

在南苑，像合順家園社區、槐房社區這樣安裝便民充電樁解決好居民“充電難”的社區、村，還有德鑫嘉園社區、南庭新苑南區社區、御槐園社區、紅房子社區、南苑村等，通過拆違、環境整治、清理僵尸車等方式，騰空間巧利用為充電樁“讓位”，以實打實舉措為電動自行車“安家”，讓群眾“安心”。

從“充電焦慮”到“充電自由”，這7662個充電接口（倉）不僅是基礎設施的完善，更是基層治理溫度的體現。接下來，南苑街道將繼續推進充電樁建設工作，切實為居民提供更加便捷、安全的充電服務。同時，以充電樁建設為切入點，以點帶面，持續辦好民生實事，推動基層治理與民生福祉同頻共振，奮力書寫更有溫度、更具質感的民生答卷。

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