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      全新騰勢Z9GT即將開啟預售,純電續航1036公里

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      日前,天天電動獲悉全新騰勢參數圖片) Z9GT 純電版 CLTC 續航里程突破 1036 公里,成為全球首款實現千公里純電續航的豪華 GT 車型。新車即將開啟預售。





      全新騰勢 Z9GT 延續了騰勢家族 “優雅之勢” 的設計語言,在保留經典設計元素的同時,進行了多處細節升級,讓科技感與運動感進一步提升。

      新車前臉的日冕大燈、風繪流光側身與時光沙漏尾燈等標志性設計得以保留,封閉式格柵搭配犀利的大燈組,營造出濃郁的電動豪華氛圍,車身側面流暢的腰線與曲面連貫舒展,下方 “Z” 形裝飾線勾勒出靈動的運動姿態,隱藏式門把手則進一步優化了風阻表現。

      此次新車新增峽灣綠專屬車色,為用戶提供更多個性化選擇,同時換裝全新樣式的 21 英寸輪轂,提升了整車的視覺張力。

      車尾采用 GT 跑車般強壯的體態,上下左右相互呼應的功能燈設計,盡顯 “古典主義對稱美學”,一體式懸浮尾翼不僅提升了運動氣息,更能在高速行駛時提供下壓力,增強車身穩定性。

      車身尺寸方面,新車長寬高為 5195(5180)/1990/1480(1500)mm,軸距達 3125mm,超長軸距為車內帶來了寬敞的乘坐空間,兼顧了豪華 GT 的運動屬性與家用商務的實用需求。

      值得一提的是新車集易三方、天神之眼 5.0、云輦 - A 等比亞迪核心黑科技于一身,在續航、動力、智駕、操控等維度實現全面升級。



      動力上,新車提供單電機后驅與易三方三電機四驅兩種版本。

      單電機版最大功率 370kW,滿足日常駕駛的動力需求;三電機版則采用前 1 后 2 的電機布局,三電機峰值功率分別為 230kW/310kW/310kW,系統綜合功率近 750kW(約 1000 匹馬力),零百加速進入 3 秒級,性能媲美百萬級超跑。而易三方技術的精髓遠不止于強勁動力,更在于三電機獨立扭矩控制 + 后輪雙電機獨立轉向的協同能力:后輪最大可實現雙向各 10 度轉向,讓新車擁有 4.62 米的全球 D 級車最小轉彎半徑,靈活性堪比 A0 級小車,狹窄巷道掉頭、側方停車均能輕松完成。

      易三方技術還賦予新車諸多黑科技功能:后輪與前輪同向偏轉可實現 15 度全球最大角度的 “智能蟹行”,橫向移動讓狹窄車位精準入位;高速緊急制動時后輪呈 “內八字” 增強車身穩定;140km/h 時速下的高速爆胎穩定控制技術,能在 0.3 秒內修正車身姿態,大幅提升行車安全性。搭配云輦 - A 智能空氣懸架,新車可實現懸架軟硬與高低的靈活調節,舒適模式下能過濾 90% 的路面顛簸,運動模式下則強化支撐性,高速變道側傾抑制堪比性能車,無框車門搭配雙層夾膠玻璃,讓 120km/h 巡航時車內噪音僅 55.7dB,靜謐性超越傳統豪華品牌同級別車型。

      全新騰勢 Z9GT 搭載了升級后的天神之眼 5.0 高階智駕系統,并對智駕硬件進行了優化升級,將激光雷達從格柵兩側上移至車頂中央位置,不僅遠離了易碰撞區域,降低日常剮蹭的維修成本,更讓激光雷達擁有更開闊的探測視野,可越過前方車輛和路障提前識別路況,大幅提升高速與復雜城市道路的智駕體驗。

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