夜幕沉沉,古都西安褪去喧囂,隴海線的鋼軌在夜色中泛著冷光。2月25日凌晨2點30分,西安工務段臨潼線路車間“鷹眼”檢查隊的8名青年職工,已集結在隴海線K1045+560線路旁。
“隴海線藏著千家萬戶的團圓期盼,春運檢查必須高看一眼、細之又細。”工長郝陽的話音落下,白霧在頭燈光暈中緩緩散開。他緊握著冰涼的道尺,指尖凍得發麻卻始終不肯戴厚手套,只因怕影響測量精度。新工歐永緊隨其后,將每一處病害、每一組數據一絲不茍記錄在檢查本上。檢查錘敲擊扣件的“叮當”聲,在寂靜的寒夜里格外清脆,隊員們低著頭、弓著腰,一寸寸向前挪動,頭燈光柱在軌面、扣件、道床上反復掃描,不放過任何細微異常。
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春運期間,夜間“天窗點”短暫而珍貴。3點59分,郝陽通過對講機發出上道作業指令,與搭檔龍柯合力將軌道檢查車抬上軌道。天窗作業的90分鐘里,兩人配合默契,一人緊盯屏幕捕捉線路高低、水平等數據,一人用頭燈勘察現場狀態,俯身查看、彎腰復緊,動作連貫而精準。郝陽的耳朵始終留意著對講機里的來車預告,手中的動作卻絲毫不停,“天窗點短,每一分每一秒都得用在刀刃上”。
這支平均年齡28歲的隊伍,每天要手持道尺、檢查錘步行超20公里,對道岔、接頭、曲線等重點部位開展全覆蓋手工檢查。凌晨二三點的寒風最為刺骨,隊員們的臉頰凍得通紅,手腳早已僵直,卻始終以高標準完成每一次檢測。
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作為車間感知設備狀態的“神經末梢”,“鷹眼”檢查隊更是養護維修作業的“發起端”。郝陽作為隊伍的“核心大腦”,深耕數據研判,結合春運天窗輪廓研究軌檢數據變化趨勢,通過對比不同時段、地段的數據,精準把握設備變化規律。針對客車徑路關鍵道岔,依據檢查數據提前安排加密檢查和預防性養護,讓設備維護從周期性檢查向狀態預防性養護轉變,構建起“檢測分析—計劃編制—現場維修—質量回檢”的安全閉環。
當第一縷晨光灑向鋼軌,巡檢歸來的隊員們眼里布滿血絲,卻第一時間核對現場數據,將原始信息迅速、準確導入系統形成電子臺賬,為線路養護提供最核心的一手資料。
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寒夜堅守,微光如炬。“鷹眼”檢查隊以精準的巡檢、高效地協作、科學的分析,在鐵道線上默默堅守。每一步丈量,都是對責任的詮釋;每一組數據,都是對平安的守護。他們用鋼鐵般的堅守,讓每一列返鄉列車載著溫暖與安心,穩穩駛向團圓的終點。(李娜 馬瑜陽)
責任編輯:安心 審核:楊勇
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