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      吉利偷偷換上了朱雀新車標,被18個國家搶購,帥得有點太過分

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      最近車友群里都鬧得熱熱鬧鬧的,大家都在說一件事,吉利偷偷換車標,沒發公告、沒做宣傳,安安靜靜地就換上了全新的朱雀標,我剛開始看到的時候,還以為是網友P的圖,覺得不太可能,可查了之后才知道,是真的



      更讓人吃驚的是,這新車標一出現,竟然被18個國家搶著訂購,不少網友都說帥得太過,我特意找了一臺實車,現場看了看、開了開,今天就跟大家說說實在話,它到底帥在哪里,開起來是什么感覺,不弄虛的,全是實測的真情況。

      新車標是真帥,比以前清爽多了

      先講講最火的這個朱雀新標志,我現場看了實車,它和之前那種盾牌樣式完全不一樣,新標志看起來好像兩把回旋鏢交叉在一起,又有點像一只展開翅膀的神鳥,官方說靈感來自東方神獸朱雀,我反倒覺得更接近極簡風格,有那感覺。



      整個車頭換上新標志之后,從視覺上看變得比較扁平干凈,沒了以前那種油膩的感覺,多了些狠勁,看著挺精神,當陽光照在標志上時,反光特別細膩,銀灰色的質感,摸起來也順滑,沒有廉價的塑料感,高級感一下就有了,怪不得網友都稱贊帥。

      側面線條還是延續近幾年的比例,就是那種輕輕的放松姿態,不夸張,家用也不沖突,輪轂造型我個人挺喜歡,五幅打孔設計,邊緣是亮黑色,運動的感覺很足,停在那兒一眼就能看見。

      尾部是普普通通的樣子,中間嵌著朱雀標,再配上貫穿式的尾燈,特別是晚上點亮的時候,辨識度挺高的,也有印象點,要是說找些毛病,就是尾標貼得太低了,顯得有點擁擠,看著不怎么舒展,這一點做的確實不怎么周到。

      內飾用料還可以吧,細節方面有不少讓人吐槽的地方

      坐到車子里,我做的第一件事就是伸手摸了一圈內飾,畢竟買車的時候,內飾天天得接觸,手感挺重要的,中控臺的用料,比我預想的要好一點,大面積都是皮質包著,摸起來是溫潤的感覺,不是那種硬邦邦、劃手的塑料,這一點還挺值得稱贊的



      方向盤也換成了新的朱雀Logo,握著的時候手感很厚實,粗細正好,只是轉動的時候,稍微有點輕,應該是電子助力調校得偏向舒適,女生開著會很輕松,不過我個人更喜歡沉一點的手感,開著更穩當。

      中控屏的流暢度,比以前好很多,當時我點了好幾個菜單,切換頁面、打開軟件,都沒有卡頓情況,反應特別快,可是,UI布局有點亂,字體太小,上面堆的信息還多,長時間盯著看,眼睛容易酸,日常用起來有點不方便

      車內隔音我專門測試了,關門的那一瞬間,嘭的一聲很實在,能感覺到密封性挺好的,底盤隔音也比同品牌之前的車子好很多,應該是用料比較足,開在路上,外界的噪音、路面的顛簸聲,過濾得都挺合適的。

      不過,后排空間這事情,我得說實話,是真的窄,我身高180,坐到后排之后,膝蓋基本就頂到前排座椅,腿都伸不開,坐久了會特別不舒服,明明可以把后排再往后調一點,并不知道為什么沒這么弄,這絕對是個大槽點,要是家用的話,后排空間真的不夠用。



      開起來挺順手的,動力和底盤都很結實

      說完外觀內飾,再說說開起來的感覺,這才是買車最應該看重的事情,車標再好看,如果開著不舒服那也白搭。我今天開的這臺,是2.0T高功率版本,官方說零百加速是6秒多,我實際開的時候,一腳地板油下去,推背感來的可直接了,不拖沓,不像有些車,光聽見發動機叫,車子卻不動,特別肉。

      變速箱的邏輯相當聰明,在低速行駛的時候,既不拖擋也不頓挫,起步格外平順,在高速狀態下,換擋也十分干脆,不亂換擋,開著挺省心的,轉向手感是那種輕快的,有點像我之前開過的那臺車,指哪打哪,非常靈敏,新手開著也能夠輕松上手,不用費什么力氣。

      底盤支撐很緊實,過彎的時候,車身側傾控制得挺好的,不會有那種晃悠的感覺,開著很穩當,只是濾震稍微偏硬一點,過減速帶的時候,會砰一下,能清楚感覺到路面的顛簸,但也能看得出,底盤特別扎實,沒有松散的感覺,走爛路的時候,也不會有多余的異響。

      另外這車還標配了不少主動安全功能,開起來也更讓人放心,日常通勤、跑高速,都能起到輔助作用,不用一直高度緊張。

      被18個國家搶購,不全是標的功勞

      很多人都講,這車被18個國家搶著訂購,全是因為新車標帥氣,我查看資料后發現,其實不全是這樣,主要還是相關系列在國外本身就賣得比較好,熱度挺高,但不可否認,這個新車標,確實加了不少分。

      換上朱雀標之后,外觀設計變得更有國際化風格,擺脫了以往的老氣樣子,吸引力確實提高了不少,能看出,吉利這次不想再僅僅當走量的老實角色,想要朝著更高端、更國際化的方向靠近,這一點沒什么可指責的,而且確實有效果。

      但我要說句實話,標雖然帥氣,車子的細節卻還有不少讓人吐槽的地方,比如A柱的縫隙有點大,看著不怎么精致,后排出風口塑料感很重,摸起來很廉價,還有主駕的車窗升降鍵,手感太松垮,按下去有點晃動,顯得很粗糙。

      吉利這幾年的發展,大家都能看見,確實是越來越優秀了,不過在細節方面,還是有一些不足點,明明能夠做得更加完美,卻老是留下一些小遺憾



      總的來說,這個朱雀新標志,確實是成功的,它并不只是更換一個Logo那么簡單,更像是一種態度的展現,說明中國品牌也能夠打造出有高級感、有國際風格的設計,不用一直跟著國外的步伐

      可是,買車最后還是得依靠硬實力,標志再帥氣,也不能當飯吃,動力、底盤、空間還有細節這些才是最為重要點,這車開起來確實還行吧,動力充足還有底盤很穩當,但后排空間狹小、細節沒做好也是實實在在存在的問題。

      最后,想問問大伙,你們覺得這個朱雀新車標是不是帥氣,要是打算買車,你會因為車標好看,就對它的小毛病不管不顧嗎,在評論區說一說,我們互相交流交流,也給身邊準備買車的人提個醒,記得點個贊并且轉一轉,讓更多車友看到這份實在的干貨。

      參考資料:吉利全新車標設計解析、家用轎車實測體驗報告、中國汽車出口銷量統計

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