顏值徹底大變樣！全新純電漢蘭達官宣

2月11日，豐田汽車正式發(fā)布全新漢蘭達（美規(guī)版）。據(jù)了解，全新漢蘭達可以視為bZ Large概念車的量產(chǎn)版本，采用三排七座布局，提供單/雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)可選，最大純電續(xù)航里程515公里。全新純電漢蘭達采用全新的內(nèi)外設計，預計將于年內(nèi)量產(chǎn)并海外上市。

外觀方面，全新漢蘭達采用最新的設計風格，其整體采用極為犀利的線條，車頭采用貫穿式LED日行燈延續(xù)bZ家族特征，豐田標志性的錘頭大燈和進氣格柵進一步豐富前臉。車身側(cè)面，前翼子板寬出車頭，配合電子后視鏡以及全新樣式門把手設計，整體視覺效果十分干練。車尾部分，貫穿式尾燈一直延伸至后翼子板處，展現(xiàn)出較強的力量感。

內(nèi)飾方面，全新漢蘭達同樣采用全新的設計風格，配備14.0英寸中控觸摸屏以及12.3英寸數(shù)字儀表，支持無線Apple CarPlay和Android Auto。三排座椅均支持充電設備，可選固定玻璃全景天窗，甚至還有可自定義的氛圍燈，提供64種顏色選擇，整體內(nèi)飾科技感十足。車輛全三排座椅均采用SofTex人造皮革作為標準材質(zhì)。前排座椅加熱也是標準配置，前排座椅通風和第二排座椅加熱均為選配。全車提供18處儲物空間，第三排座椅放平后提供超過1274L的后備廂儲物空間。

動力方面，全新漢蘭達提供單電機/雙電機車型，根據(jù)XLE和Limited車型配置的不同，XLE車型提供前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動，并有兩種電池包可選，Limited車型僅提供全輪驅(qū)動。單電機車型最大功率為224馬力，峰值扭矩為268牛·米，雙電機車型最大功率為343馬力，峰值扭矩為445牛·米。同時，車輛將提供77kWh和95.8kWh兩種電池組，純電續(xù)航里程分別為435km、462km、515km。

全新純電漢蘭達將在美國肯塔基州的豐田工廠投產(chǎn)，這是豐田在美首個電池電動汽車（BEV）組裝基地，本地化生產(chǎn)不僅規(guī)避了國際貿(mào)易壁壘和運輸成本，還能更好地響應美國消費者對“本土制造”的偏好。全新純電漢蘭達將成為豐田汽車旗下首款三排純電SUV，美國市場上對大型家庭用車的需求持續(xù)旺盛。現(xiàn)款燃油版漢蘭達銷量雖有所下滑，但其市場基礎依然穩(wěn)固。推出純電版本，正是為了延續(xù)這一經(jīng)典車系的生命力，并與起亞EV9等新興電動三排SUV正面競爭。同時，Grand Highlander熱銷也表明，美國消費者更青睞空間更大、功能更強的高端SUV。

漢蘭達是國內(nèi)消費者非常熟悉的一款中型SUV車型，最早于2009年便國產(chǎn)上市，當時投產(chǎn)的是代號為XU40的第二代車型，可以說開創(chuàng)了城市中型SUV的這個新品類。經(jīng)過多年來不斷的升級換代，無論是在動力方面，還是設計方面，漢蘭達一直不斷革新，也一直是市場上的常青樹。2021年6月，第四代漢蘭達正式上市，代號XU70，并和一汽豐田皇冠陸放組成雙車格局。如今，這一代車型已經(jīng)銷售五年之久。目前，暫不清楚這款三排SUV是否會引入國內(nèi)作為第七代漢蘭達的國產(chǎn)版本，亦或采用bZ作為產(chǎn)品命名。