中期改款蘭博基尼Urus Performante，插混系統(tǒng)測(cè)試中 | 酷樂(lè)汽車

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蘭博基尼這款最強(qiáng)SUV Urus，即將獲得動(dòng)力升級(jí)。最新諜照顯示，中期改款的Urus Performante正在褪去偽裝，并確認(rèn)今年的改款將新增插混系統(tǒng)。

車頭部分，定義Performante兇悍前臉的巨大進(jìn)氣口，比去年夏天曝光的諜照更加清晰。仔細(xì)觀察還能發(fā)現(xiàn)，新車將采用SE車型風(fēng)格的日間行車燈，燈組為發(fā)夾式造型，而非現(xiàn)款的Y字形設(shè)計(jì)。

轉(zhuǎn)到車尾，同樣能看到更多細(xì)節(jié)調(diào)整。

尾門上方新增了一個(gè)小巧的鴨尾式擾流板，讓車尾線條更銳利。這并非蘭博基尼頂級(jí)超跑上那種高聳的大尾翼，但與現(xiàn)款非混動(dòng)版Urus S和插混版Urus SE有著明顯區(qū)別。

目前基本可以確定，工程師會(huì)拿出風(fēng)洞數(shù)據(jù)證明，這個(gè)尾翼并非單純裝飾。

部分照片顯示了另一臺(tái)測(cè)試車，裝配了不同樣式輪轂與碳纖維輪眉寬體件。同時(shí)可以清晰看到左后翼子板上的充電口，與右側(cè)油箱蓋位置對(duì)稱，直接暴露了車頭下方的混動(dòng)動(dòng)力總成。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將沿用已經(jīng)搭載在Urus SE上的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合。這套系統(tǒng)由4.0升燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、25.9千瓦時(shí)電池組，以及集成在8速變速箱內(nèi)的電機(jī)組成。在SE車型上，這套系統(tǒng)綜合輸出功率為789馬力，遠(yuǎn)超現(xiàn)款Performante的657馬力。

理論上Performante插混版有可能被調(diào)校得比SE版本更強(qiáng)，但可能性不大，現(xiàn)款Performante的動(dòng)力參數(shù)就與Urus S完全一致，依靠底盤優(yōu)化與輕量化實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)勢(shì)。

更強(qiáng)的動(dòng)力也帶來(lái)一個(gè)無(wú)法避免的缺點(diǎn)，在高速制動(dòng)或連續(xù)S彎攻彎時(shí)你很可能會(huì)感受到。

2022年推出的現(xiàn)款Performante，官方宣稱減重超45公斤，整備質(zhì)量降至2150公斤。但如今新增混動(dòng)硬件后，車重勢(shì)必會(huì)反向增加，接近SE車型的2500公斤。

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