這中印關系剛露緩和苗頭,印度學者就拋出離譜言論,這吃相簡直毫無底線!
此前印度高舉 “去中國化” 大旗,如今 “去中國化” 慘敗,被迫松綁對華限制。
但沒想到轉頭就把緩和當籌碼,這種單邊索取的算計,真能換來穩定關系?
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2025年以來,印度在對華政策上動作頻頻,一系列放寬限制的舉措被外界解讀為關系緩和的信號。
7月,暫停五年之久的中國公民旅游簽證辦理得以恢復,僅通過駐華使館及少數領事館渠道受理。
11月,官方宣布于全球使領館全面恢復發放簽證,且審批速度顯著加快。
更受關注的是商務簽證領域,印度不僅取消了部分行政審查環節,將審批時間縮短至不到一個月。
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2026年1月還推出了e-B4在線商務簽證,專門便利中國設備安裝調試人員和企業高管赴印。
這些政策調整并非毫無緣由,背后是印度產業發展的迫切需求,印度智庫觀察家研究基金會估算。
過去四年里,僅電子制造業就因為嚴格的對華審查,損失了150億美元產能。
印度手機廠商需要從中國進口關鍵設備,卻因為技術人員無法及時赴印調試。
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導致生產線難以滿負荷運轉,印度手機與電子產品協會主席潘卡吉·莫辛德魯坦言。
放寬簽證之舉彰顯合作誠意,這是該行業長久以來的殷切訴求,它對于促進相關領域合作意義重大。
經貿數據往往更具說服力,2025年,中印貿易額攀升至1556億美元,此數據一舉創下歷史新高。
隨著簽證放寬,中斷多年的中印直航也在2025年11月9日恢復。
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上海—德里航線復航后上座率常年保持九成以上,東方航空在短短兩個月內。
便將航班頻次從每周3班增至7班,印度靛藍航空于2025年10月26日開通加爾各答至廣州的每日直飛航班。
而印度航空對華復航信息,目前仍未得到確認,人員往來的便利化直接帶動了貿易合作的升溫。
越來越多印度企業開始意識到,與中國的順暢合作是自身發展的重要助力。
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中方也給出了積極回應,2025年12月22日,中國駐印度使館啟用簽證在線辦理系統。
印度公民首次申請中國簽證可在線完成,2026年底前對短期簽證申請人免采指紋。
這種雙向的善意釋放,本應成為中印關系改善的基石,卻被部分印度學者的單邊言論潑了冷水。
就在印度通過放寬限制向中國釋放合作信號的同時。
部分印度學者卻拋出了“中國不給錢不送技術,中印關系就別想好”的論調。
這種看似強硬的訴求背后,實則暴露出印度部分產業對中國的高度依存。
同時也彰顯出其自身發展的短板,在清潔能源領域,印度近年來大力推動太陽能產業發展。
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2024財年太陽能光伏組件出口額達到20億美元,這一成績是連續多年穩步增長的累計結果。
并非單一年度增長逾23倍,但光鮮數據背后,是產業鏈的嚴重“卡脖子”。
印度生產太陽能電池面板所需的多晶硅、硅片等核心原材料,以及制程設備和工藝技術。
依賴度超過90%,而這些核心資源大部分來自中國,截至2024年,中國在硅材料生產領域成績斐然。
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硅錠、硅片產量占全球逾97% ,反觀印度,在該領域發展滯后,直至如今,仍未達成硅錠的商業化生產。
即便印度政府曾對進口太陽能電池和組件分別加征25%和40%的關稅,試圖扶持本土產業。
但效果甚微,行業普遍認為,完全使用印度本土組件生產的產品成本。
比中國制造的組件高出40%-150%,即便是用中國部件在印度完成裝配,成本也會高出約40%-50%。
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2025年美國對印度太陽能電池板加征高額關稅后,印度產業更是雪上加霜。
原本占出口額90%的美國市場遭遇重創,國內產能利用率僅為25%。
此時更需要與中國供應鏈合作來尋找出路,制造業領域同樣如此。
中國企業在印度的投資早已帶來實實在在的效益,青山實業攜手中國中冶集團。
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于印度古吉拉特邦打造不銹鋼冷軋工廠,一期60萬噸產能建設僅耗時15個月便告完成。
而同類項目在印度常規需兩到三年,此番效率令人驚嘆,該項目一期已雇傭超2000名當地工人。
全部建成后,將創造8000多個直接就業崗位、4萬到5萬個間接就業機會。
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每年為印度上繳約1500萬美元稅收,有效填補印度優質不銹鋼市場缺口。
印度一邊享受著中國投資和技術帶來的發展紅利,一邊卻要求中國無償“給錢送技術”。
這種邏輯顯然站不住腳,國與國之間的合作本應是互利共贏,而非單方面的索取。
中印作為世界上人口最多的兩個發展中國家,建交70多年來,合作共贏的案例早已深入人心。
上世紀50年代,兩國共同倡導和平共處五項原則,為國際關系發展奠定重要基礎。
2013年以來,雙方在金磚國家、上合組織等機制中密切協調,在氣候變化、糧食安全等全球議題上攜手合作。
維護發展中國家共同利益,民間交流與智庫合作也一直在為中印關系注入活力。
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2025年6月,印度觀察家研究基金會代表團訪問云南、重慶。
與中方學者圍繞AI技術、糧食安全、城市治理等議題展開圓桌討論,雙方一致認為應加強務實合作。
為“全球南方”國家提供示范。代表團還參觀了大理“茶馬古道”遺址,感受中印友好往來的歷史底蘊。
表達了推進長期合作的意向,2025年印度恢復對華官方香客朝圣路線后,兩國民間交往持續升溫。
這些交流之所以能順利開展,核心就在于遵循了平等互利、相互尊重的原則。
中印貿易額突破1500億美元的成績已經證明,雙方互補性強、合作空間廣闊。
無論是制造業的產能互補,還是清潔能源領域的技術協作,都能實現1加1大于2的效果。
印度部分學者的單邊言論,既不符合兩國合作的現實,也違背了國際關系的基本準則。
中印關系的改善,從來不是靠一方的妥協或施舍,而是基于相互尊重、平等互利的共同追求。
對此大家還有什么不同的看法,歡迎來評論區討論~
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