大家好,我是大李。東風日產這次動作真的挺大,全新一代軒逸(參數丨圖片)正式上市了,這次一共推出了3款車型,官方指導價定在10.49萬到11.99萬元之間。不過呢,廠家顯然很清楚現在的市場行情,直接給出了一個限時優惠價:9.49萬到10.99萬元。說實話,看到這個價格的時候,我第一反應是:日產這次是真的急了,但也真的清醒了。
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先說外觀吧,全新一代軒逸的變化確實不小。前臉用了那個倒梯形的中網,熏黑的飾條向中心收攏,也就是日產一直標榜的“V-motion”設計語言。說真的,那個前燈組的風格,乍一看跟日產N7非常像,這種“獠牙式”的效果,確實讓這臺傳統的家轎多了幾分狠勁兒。
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車身側面倒是做了些減法,取消了C柱位置那個標志性的熏黑飾條,腰線也改了。尺寸上,大家記一下這組精準數據:長寬高分別是4656/1825/1448毫米,軸距是2712毫米。比起上一代,車長加了4毫米,寬了10毫米,高度反而降了2毫米。呃,說句心里話,這幾毫米的變化你在視覺上幾乎感覺不出來,但由于車身變寬變矮了,整車看起來確實比老款更趴地一點,運動感是出來了。
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內飾才是這次的重頭戲。以前總有人吐槽日產的內飾老氣,這次直接換了雙聯屏布局,甚至還破天荒地塞進去了一顆高通驍龍8155芯片。這在合資A級燃油車里,確實算得上是降維打擊了。中控臺用了大面積的軟質包裹,還有那個鋼琴烤漆面板——好看是好看,但說真的,這玩意兒就是個指紋收集器,處女座的朋友可能得隨車備塊抹布。
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動力這塊兒,我覺得就沒啥驚喜了,還是那臺老伙計——1.6升自然吸氣發動機。最大功率: 99千瓦,最高車速186公里/小時,CVT變速箱,前麥弗遜后扭力梁,參數跟現款1.6升車型一模一樣。日產也是想明白了?買軒逸的人,有幾個是去追求推背感的?大家圖的就是個省心、省油、保值。HR16發動機賣了這么多年,除了沒激情,真沒啥大毛病。如果你想指望它帶你紅綠燈起步秒天秒地,那還是出門左轉看電車吧。
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最后,大李想說:日產這波三代同堂我是真的佩服!說實話,很多人看到10萬出頭的定價可能會吐槽,從全局來看,2026年的燃油車市場,生存空間被新能源車擠壓得很厲害。軒逸今年1月的銷量還能有24209輛,這說明燃油車的基本盤還在。東風日產現在所有的操作,其實都在為一個目標服務:拿下2026年燃油車銷量冠軍,畢竟軒逸是東風日產的臉面,只有把轎車產品線梳理清楚了,讓進店的客戶總能選到一款合適的軒逸,他們才有精力去推接下來的重磅車型—日產NX8。那是他們再次沖擊20萬級SUV市場的關鍵,只許成功不許失敗。
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總之,全新一代軒逸加了智能化(8155芯片)、改了更有面子的外觀,再加上三代同堂的策略,這是真想明白了,雖然它沒有電車的加速快,但在這個預算段,買個踏實,依然是很多人的剛需。關注大李,每天聊聊車圈動態。
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