前英偉達DriveAV創始成員王一舟出任原力無限CTO

將與少年科學家陳佳玉形成“理論+工程”的雙引擎。

據IPO早知道消息，前Nvidia DriveAV創始成員、UC Berkeley博士王一舟（Yizhou Wang）日前正式加入原力無限并擔任首席技術官（CTO）。

王一舟將全面掌舵原力無限的技術戰略與團隊管理，并與少年科學家陳佳玉強強聯手——以前沿理論結合工程落地，共同打造兼具高泛化與高可靠性的超級「具身大腦」，迎接物理AI爆發的奇點。

作為Nvidia DriveAV部門的早期創始成員，王一舟不僅主導設計了自動駕駛軟件棧的底層架構，更是一個真正的“實戰派”。曾有一個在內部流傳的故事：為了驗證最新的控制算法，王一舟曾親自駕駛著一輛改裝后的測試車，直接開進了英偉達創始人黃仁勛的自家車道，現場演示技術成果。

黃仁勛在GTC 2018現場演示英偉達的自動駕駛

圖中人物即為王一舟

具體來看王一舟的履歷，其師出全球機器人研究圣地UC Berkeley機械工程系，師從控制理論泰斗Masayoshi Tomizuka教授（MSC Lab），亦是目前具身智能賽道罕見的“伯克利嫡系”傳人；同時，王一舟擁有上海交通大學、密歇根大學（最高榮譽畢業）、UC Berkeley三校頂尖背景；在CVPR、ASME等頂級會議發表重磅論文13篇，手握英偉達、法拉第未來等10項核心專利。

此外，在英偉達DriveAV，王一舟是自動駕駛底層邏輯的“立法者”。作為核心創始成員，他主導了軟件棧架構的從0到1，并在行業還在摸索時，就為戴姆勒-奔馳定義了World Model API的標準。隨后，在面對5000萬級海量數據的工程挑戰時，他成功搭建了一套能將算法真正落地到百萬臺終端的數據閉環。他證明了自己不僅能設計優雅的算法，更能駕馭工業級的復雜與混沌。

從硅谷的頂層設計，到國內5000萬級數據的泥濘實戰，他完整走通了AI從“實驗室”到“真實世界”的最后一公里。

在出任原力無限CTO后，王一舟將與少年科學家陳佳玉形成“理論+工程”的雙引擎，重點打穿三大戰役

1、從“車”到“人”的思維進化

將自動駕駛領域積累的World Model與非線性控制理論（MPC）引入機器人，讓Hyper-VLA大模型不僅有“大腦的智慧”，更有“小腦的精準”。

2、構建更高效的數據工廠

利用其在AI基礎設施上的深厚積累，打造行業最高效的數據閉環，解決通用機器人在復雜場景下的魯棒性難題。

3、定義下一代具身智能的超級大腦

推動“通感一體化”的真正落地，讓原力無限的具身大腦在真實物理世界中，展現出超越預期的泛化能力。

本文為IPO早知道原創

作者｜Stone Jin