新春走基層：環線高鐵上的“守圓人”(圖)

“我不知道你是誰，我卻知道你為了誰……”2月24日一大早，工長王朝廣的手機便唱起了經典歌曲《為了誰》。原來是其愛人打來的電話，詢問何時回家走親拜年事宜。

身為工區領頭雁，王朝廣十分清楚，春運對于鐵路工務人的重要性，他實在放心不下工區的安全生產，這是他婉拒愛人的第14次電話。

2026年2月11日凌晨，上海華鐵旅服有限公司合肥南站分公司高貴琴正在進行日常檢查衛生保潔工作。林莞欣 攝

從2月11日開始，王工長就一直堅守在崗位，一心撲在工作上，為了春運、為了千萬旅客的旅途。當日凌晨3點的合肥南站，寒氣凜然。王朝廣穿著黃色工作服，手拿檢查錘，隔幾步就彎腰敲擊鋼軌各部件，檢查零配件松動情況。“春節前是保障線路安全的關鍵期，我們今晚的任務就是要在240分鐘的天窗時間內，將這39組道岔和500米到發線一米不落地檢修完，保障設備狀態良好，具備開通條件。”檢查錘的敲擊聲在寂靜的軌道間回響。

2021年，合肥南至合肥的安徽環線高鐵開通運營，如銀色紐帶串聯起黃山、蕪湖等名城，2773公里的里程穩居長三角環線高鐵首位。合福線作為該環線起始段的重要區段，由中國鐵路上海局合肥工務段合肥南京福場綜合維修工區負責養護，工長王朝廣帶領工區14名職工，共同扛起了34.68公里正線、50組道岔及12條股道的維修重任。為筑牢春運線路安全防線，他們早早完成了節前設備養護與外部環境全方位巡查工作。

“下午，李慶橋你帶幾個人去合福線K984附近，看看那塊外部環境情況，再和附近的居民做做外部環境安全宣講。”15點，合肥南綜合維修工區點名室里，王朝廣正在和工區職工布置工作。“越到節假日，高鐵外部環境安全尤為重要，一定不能放松警惕！”

2026年2月11日凌晨，合肥工務段肥東高鐵線橋線路工長王朝廣在認真檢查線路結構及保養。林莞欣 攝

2001年入路至今，二十余載寒來暑往，王朝廣一直用腳步丈量著鐵路的發展變遷。自合福高速線開通后，更是扎根合福高速線，守護著這條“流動風景線”的安全暢通。“精檢細修、干必成、成必優”是王朝廣的工作信條，在附帶曲線整治中，他憑借動態靜態數據分析嚴控幾何尺寸，提出“結構保安全”理念；在道岔養護中，堅持“誰檢查誰負責，誰整治誰回檢”，確保病害第一時間處理。多年來兢兢業業，2018年獲得的鐵路火車頭獎章，在他家中的展柜上熠熠生輝，見證著這位鐵路工匠的堅守與擔當。

王朝廣的妻子高貴琴在合肥南華鐵旅服機動班工作，夫妻二人都是鐵路人，聚少離多是常態。“忙起來就連軸轉，哪怕都在合肥南站附近工作，但好些天見不著面也不稀奇。”高貴琴話語平淡，話語里滿是堅守崗位的堅定。他們21歲的兒子正在蕪湖讀大四，每次求學往返總會來到合肥南站，望著父親守護的軌道，心中便滿是暖意與安定。這個鐵路家庭，用各自的堅守，為萬千旅客的團圓之路保駕護航。

在王朝廣的帶領下，這支14人的工區團隊戰斗力拉滿。入路三載的楊毓靈是團隊里的年輕力量，在王工長的言傳身教下快速成長。王工長制定練兵場實訓計劃，開展技能比武和應急演練，將二十余年的實操經驗和專業技能傾囊相授，班組職工也在各層級業務比武中屢創佳績。寒夜里，城市燈火溫暖明亮，高鐵線路上的頭燈交相輝映，他們頂風巡檢、燈下施工，以默默堅守保障著春運的安全有序。

環線高鐵載著歸鄉旅客緩緩駛入站臺，車窗后是一張張期盼團圓的笑臉。“前方到站，合肥南站……”這條環線高鐵畫出的團圓，不僅串聯起千家萬戶的思念，更凝聚起無數如王朝廣、高貴琴一般鐵路人的奉獻與堅守。臺前幕后，他們是高鐵線路的守護者，更是春運路上的“守圓人”，他們用匠心與擔當，讓每一位旅客的回家路都平安順暢，讓這個新春佳節充滿溫暖與希望。

（來源：中國網 作者：劉振華 林莞欣）