跟著美國變強盜，巴拿馬掀桌子，強行沒收李嘉誠港口，中國怎么辦

巴拿馬強行沒收中國港口，中國怎么辦？

2月24日，根據中國外交部的信息，巴拿馬政府在2月23日派出軍警強行進駐，沒收了中國長和集團在巴拿馬所運營的兩個港口。按照中國長和集團的公告顯示，他們將會繼續在法律訴訟渠道范圍之內，向巴拿馬政府提出抗議。與此同時，無論是香港特區政府還是中國外交部，都向巴拿馬提出抗議，而且中國外交部說得很清楚：

第一點，支持香港長和集團繼續在法律渠道維護正當企業利益；

第二點，中國絕對不會坐視不管，中方現在正在進行全面評估。

對于巴拿馬政府不顧中方勸阻，直接沒收了長和集團擁有的兩個巴拿馬港口，到底誰給了他這樣巨大的底氣呢？為什么不聽中國勸阻，強行執行這樣一個明明知道會激怒中國的措施呢？今天我們就對這個問題做簡要的分析，巴拿馬政府之所以如此不顧一切地對中國的長和集團所擁有的兩家港口公司進行沒收，主要還是基于以下幾點考慮：

第一點，基于法律程序或者國家安全的考慮，巴拿馬政府認為，長和集團當年在拿到港口運營權的時候，本身就已經違法了。巴拿馬最高人民法院的判決是，這種行為本身就有違憲的嫌疑，所以直接啟動法律程序沒收了中國港口的運營權。

第二點，巴拿馬這樣干，其實誰都看得很清楚，無疑就是美國在背后起作用，畢竟在特朗普直接抓捕了委內瑞拉總統馬杜羅以后，巴拿馬總統等領導人已經被美國拿著槍頂在腦門上了，他們不敢不聽美國的話，這也是為什么在中方反反復復溝通的情況之下，他們還愿意這么干的主要原因。沒有美國在背后做主使，巴拿馬根本就不會這樣做，畢竟當年的港口差點都已經荒廢了，正是在長和集團的運營之下，才有了今天的收益，巴拿馬怎么可能得罪中國呢？

第三點，基于地緣戰略的考慮，巴拿馬認為，中國進出太平洋和大西洋，巴拿馬運河是中國躲不開的航道，是必經渠道。所以，巴拿馬政府哪怕拿走了港口運營權，但是只要不對中國船只設限，中國估計也不會做出激烈反應。這種對預期后果的評估，也使得巴拿馬政府認為，自己拿就拿了，中國又能夠怎么辦？除非不走巴拿馬運河。

第四點，巴拿馬政府這么干，當然也是基于對中國的評估，如果中國也像美國那樣直接出動軍力對巴拿馬政府進行彈壓，那么巴拿馬絕對不會這么干。但是問題是，中國到底不是美國，我們要走的是全人類命運共同體，盡管這樣宏大的目標在實現的過程當中肯定會遇到各種磕磕絆絆，但是中國始終堅持的就是道義法律的原則，不到最后關頭，絕對不會像美國那樣，拿著大棒敲打巴拿馬。正是基于對中國外交價值的理解，以及對中國行為的理解，使得巴拿馬做起事來無所顧忌，因為他知道中國不會拿他怎么樣。

現在的問題就來了，當巴拿馬強行掠奪中國港口運營權，帶來一系列很壞的示范效應的情況之下，中國真的就拿巴拿馬沒有辦法嗎？其實辦法有很多，只不過，有的可以說，有的不能說，但是不管怎么說，對巴拿馬政府的違憲行為，中國早就準備了一套反制措施：

第一點，要在國際法上，把巴拿馬政府置于法律的審判席位之上，只有這樣，中國才能夠占據國際道義和法律的制高點。這一點也是我們在推進與拉美國家或者說是構建人類命運共同體的時候的底線行為。

第二點，中國已經叫停或者暫緩了對于巴拿馬的投資和對巴拿馬產品的進口。這一措施雖然見效比較慢，但是對于巴拿馬這樣一個城市國家而言，還是有一定作用的，畢竟巴拿馬運河是巴拿馬的重要象征，但是并不等于說巴拿馬所有的各行各業都是圍繞著運河而展開的，總歸是要吃飯的。這樣的精準打擊雖然見效慢，但是殺傷力卻是比較大的。

第三點，巴拿馬政府把港口運營權交給馬士基運營，我們可以采取的措施當然也很多，馬士基如果想要蹚這趟渾水，就可能丟掉中國市場。而就目前來看，馬士基不會這么做，所以從這個角度來講，巴拿馬無疑也是想把這個燙手山芋直接扔給馬士基，這也算是巴拿馬政府的聰明之處，由此也就給談判留下了相當大的靈活的彈性空間。

最后一點，很多人擔憂，如果中國不能夠及時阻止巴拿馬掠奪中國所擁有的港口運營權，未來的秘魯錢凱港以及澳大利亞達爾文港，中國會不會一個一個的面臨著當地政府的威脅，并且直接被收回？我認為大可不必這樣操心，原因很簡單，今時今日中國有足夠的力量，維護自己的海外利益，有些事情不見諸報端，不見諸輿論當中，還真以為我們國家什么都不做。畢竟在海外港口的投資和運營，這本身就是中國全球戰略以及維護海洋通道的重要著眼點，作為一個全球性的大國，中國怎么可能坐視自己的利益受到侵害呢？

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