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文丨小李飛刀
2月21日,玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價潮。
據財聯社報道,按計劃,這次月度調價幅度在10%至15%之間,如果年內持續推進,到年底價格有望翻倍。而在此之前,2025年以來玻纖累計漲幅已超50%。
受此影響,2月24日,A股玻纖賽道掀漲停潮,行業指數狂飆9%。其中,中國巨石漲10%,國際復材漲20%。
那么,誰能在這場周期復蘇中笑到最后?
【電子布爭奪戰】
全球AI需求持續爆發,引發了一個意想不到的連鎖反應——高端玻璃纖維居然也開始短缺了。
這種特殊的電子玻纖布,是制造AI芯片和PCB板不可或缺的關鍵材料之一,直接影響信號傳輸的速度與穩定性。
為了爭奪供應,英偉達CEO黃仁勛近期親自飛赴日本,拜訪全球龍頭日東紡。蘋果也不甘落后,采取非常規措施,直接增派人員常駐日本,與日東紡展開談判。
此外,高通則被迫打破傳統供應鏈層級,積極尋求并驗證日東紡以外的替代資源,以保障其AI芯片與智能手機芯片基板材料的供應安全。值得一提是,谷歌、亞馬遜、微軟等科技巨頭同樣卷入這場爭奪戰。
電子布卡住了AI產業鏈,價格自然水漲船高。2025年四季度以來,7628電子布價格出現跳漲,10月、12月以及2026年1月各漲一次,每次漲幅0.15-0.25元/米,價格已從2025年9月底的4.15元/米漲至目前的4.75元/米。
進入2026年,新一輪漲價從高端向普通產品蔓延,提價周期也從數月縮短至數周,供需緊張程度可見一斑。
漲價背景下,玻纖行業周期性復蘇已在路上。
2025年前三季度,玻璃纖維(申萬)行業營收達427.98億元,同比增長24.25%,歸母凈利潤46億元,同比大增95%。
除再升科技外,其余玻纖上市企業歸母凈利潤均步入正增長軌道。其中,三大龍頭表現良好,中國巨石、中材科技、國際復材凈利潤同比分別增長67.5%、143%、273.5%。
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▲三大玻纖龍頭歸母凈利潤同比增速對比,來源:Wind
業績大幅回暖的同時,玻纖龍頭的估值也迎來向上修復。2025年以來,中國巨石大漲超150%,刷新2021年2月創下的歷史記錄,最新PE估值也上升至32.6倍。此外,中材科技、國際復材同期漲幅更甚,均超300%。
由此可見,玻纖賽道又殺回來了。
【供需拐點來了】
玻纖作為重要工業原材料,兼具資本密集屬性,價格周期性特征較為明顯。
玻纖電子布上一輪周期高點在2021年,峰值為8.75元/米。此后行業步入周期下行通道,價格一度下探至2024年的3.3元/米,跌幅超六成。
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▲玻纖價格與行業庫存占比趨勢,來源:華泰證券
下跌核心原因為行業供需失衡,尤其是供給端產能持續釋放。這又源于上一輪高景氣周期中,高利潤刺激下掀起了大規模擴產潮。
據統計,僅2021-2022年,國內新增電子布產能近三十萬噸。要知道,玻纖池窯一旦點火需連續生產數年,停產成本極高。新增產能集中釋放后,市場供給急劇增加難以停產調控,而需求增長又不及預期,行業很快陷入大面積虧損。
直到2025年,AI算力、風電、新能源汽車等新興需求逐步爆發,玻纖價格才筑底止跌回暖。
據Trend Force,2025年全球AI服務器出貨量增速為24%,產值增速約48%,預計2026年將分別增長20%、30%。而AI單臺服務器電子布用量是傳統服務器的三至五倍。
華泰證券測算,2025年算力GPU帶來的低介電電子布市場需求約6857萬米,2026年將增長至1.4億米。
除AI算力外,全球風電市場增長也較為迅猛,為風電紗需求提供了有力支撐。
2024年全球風電新增裝機創紀錄,高達117GW。據GWEC預測,2025-2026年新增裝機達138GW、140GW,2024至2030年復合增近9%。按單位吉瓦裝機需玻纖一萬噸估算,未來幾年風電紗年需求約140萬噸,占國內玻纖總產量15%以上。
此外,全球新能源汽車產業持續壯大,滲透率不斷提升,支撐了熱塑紗需求。要知道,每臺新能源汽車攜帶著沉重的電池包,減重直接關系續航與性能,因此材料輕量化成為各大車企重要考量之一。
而熱塑性復合材料是實現輕量化的關鍵技術路徑之一,為熱塑紗帶來較大市場空間。長海股份預計,2030年新能源汽車單車玻纖用量約20kg,對應熱塑紗需求76萬噸。
玻纖需求起量的同時,供給端也在悄然收緊。
2024年底,中國玻璃纖維工業協會發布行業自律公約。次年7月,高層定調“反內卷”后,協會聯合中國巨石、中材科技等九家骨干企業共同倡議,堅決抵制低于成本的惡性競爭與盲目擴產。
因此,2025年中國玻纖行業擴張急忙踩了踩剎車,全年產能為854萬噸,同比持平,而此前三年產能年復合增速近10%。
總而言之,在供需緊平衡顯現以及產業政策引導下,行業龍頭企業多次協同發起產品提價行動,以改善行業盈利狀況。
彼時,玻纖龍頭們確實也有了提價的底氣與基礎,行業周期向上拐點也出現了。
【誰能搶下更多蛋糕?】
中國玻纖產業鏈并不算復雜,上游主要是礦物原料(以葉臘石為主)、化工原料和能源。中游則是玻纖制造與產品端。這是技術、資本和規模效應最集中的環節,也是決定產品差異化和附加值的關鍵。
按堿金屬氧化物含量,玻纖分為無堿和中堿,前者占比九成。按產品形態,則分為粗紗、細紗,前者用于風電葉片、管道、型材等,后者則拆分為電子紗、工業細紗。下游則涵蓋五大應用場景,包括基建建材、電子電氣、交通運輸、工業設備和風電。
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▲中國玻纖需求結構占比,來源:開源證券
伴隨應用場景需求持續擴張,全球玻纖市場蛋糕不斷膨脹。據HengCe數據,2025年全球玻纖市場規模約126億美元,預計2032年達177億美元,2026-2032年復合增長率近5%。
全球市場中,中國企業產能占比超七成。其中,中國巨石一家就占全球份額的四分之一,為全球最大龍頭。國內市場來看,前三甲分別為中國巨石、中材科技、國際復材,市場份額為35%、17%、14%。
這三家龍頭中,中國巨石的成本優勢最為明顯。2024年,中國巨石單位成本為3872元/噸,中材科技、國際復材分別為4686元/噸、5718元/噸,存在較大差距。
成本優勢是中國巨石能夠在行業低谷周期中獲利的籌碼,而多數競爭同行則難逃虧損。以2024年為例,中國巨石歸母凈利潤錄得24.5億元,國際復材卻大虧3.5億元。
那么,中國巨石的全球最低成本從何而來?
在市值觀察看來,一方面是超大規模。對玻纖賽道而言,更大產能規模意味著在原材料、能源采購上擁有更強議價能力,從而攤薄制造成本。值得一提的是,公司還擁有自有礦山,葉臘石基本能實現自給自足。
另一方面是技術突破。大型池窯是降低成本的關鍵之一。池窯拉絲技術是玻纖行業核心技術壁壘,它不僅僅是生產設備,更是一個集資本、工藝、控制和規模經濟于一體的工程。
早在1993年,中國巨石與央企合作引入無堿玻纖池窯技術后,便走上自研道路,將單線規模從萬噸級提升至如今平均12萬噸以上。
而中材科技、國際復材單窯規模僅為7.9萬噸、7.6萬噸。要知道,窯爐規模越大,能源利用效率越高,單位能耗越低,成本自然更具優勢。
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▲主要玻纖企業單線產能規模,來源:民生證券
總體來看,玻纖行業的這輪周期反轉,既有AI引爆的電子布短缺,也有風電、新能源車等新興需求的支撐,更有供給端政策引導下的產能投放放緩。多重因素共振之下,龍頭企業憑借規模與技術優勢,正在這場復蘇中搶占先機。
誰能笑到最后,答案或許已經寫在成本曲線上。
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