連簽兩大合作,國軒高科劍指何處!
2026年作為固態電池產業化落地的關鍵元年,國軒高科開年便動作頻繁、鋒芒盡顯。
除了持續推進擴產布局外,其在供應鏈層面的合作也進一步加密,一系列大動作不僅攪動了新能源電池行業格局,更彰顯了公司在前沿技術賽道的堅定布局與長遠野心。
1月30日,恩捷股份通過官方微信宣布,公司旗下上海恩捷與國軒高科在合肥正式簽署戰略合作協議,這是國軒高科開年以來的首項重量級供應鏈合作。
雙方將聚焦隔膜、固態電解質等新能源電池關鍵材料領域展開全面協同,不僅如此,還將攜手推進零碳工廠、智能移動儲能充電樁等新能源場景的共建,合力邁向電池技術低碳化、高端化的新階段。
恩捷股份方面表示,此次戰略合作基于雙方共同的發展愿景,核心是實現資源共享與優勢互補,未來雙方將充分發揮各自核心競爭力,深化全方位協同配合,推動前沿電池技術規模化落地,助力全球能源結構實現綠色轉型,而國軒高科也將借助恩捷股份在隔膜領域的龍頭優勢,進一步筑牢自身供應鏈的高端化、低碳化防線。
僅僅十余天后,國軒高科再傳捷報,2月10日其官方正式發布消息,公司與全球化工巨頭巴斯夫在合肥簽署戰略合作備忘錄,雙方將攜手發力下一代固態電池技術的聯合開發。
這也是雙方自2011年開啟鋰電材料供應合作后的一次重大升級,標志著兩者從單純的供需關系,正式轉向“技術共創+成果轉化”的深度伙伴關系。
根據協議內容,雙方將以協同創新為核心,聚焦下一代固態電池高性能材料的聯合技術研發,研發范圍全面覆蓋多項核心材料領域。
其中,國軒高科將憑借其在固態電池技術領域成熟的產業化能力,負責電池及其系統的聯合設計與量產驗證,巴斯夫則借助自身在材料領域深厚的研發積淀,開展相關材料的定向研發,雙方通過優勢互補、精準發力,共同突破固態電池商業化進程中的各類技術瓶頸。
與此同時,雙方還將進一步探討本次合作研發成果的市場推廣路徑,加速創新成果向全球市場轉化,賦能新能源汽車及儲能等多元應用場景,為自身搶占固態電池商業化先機奠定基礎。
不難看出,這兩大重量級合作的密集落地,背后是國軒高科對固態電池賽道的堅定信心,更是其加速推進固態電池產業化的戰略布局。
事實上,國軒高科在固態電池關鍵性技術領域早已深耕多年并取得實質性突破。
目前公司金石全固態電池已建成首條0.2GWh中試線,良品率高達90%以上,能量密度更是達到300Wh/kg,與此同時,G垣固液電池也已在多家客戶處完成上車測試,性能與安全性得到了實車驗證。
整體來看,國軒高科的固態電池布局已走在行業前端,成為推動固態電池產業化落地的重要力量。
截至2026年2月,國軒高科在固態電池領域累計申請專利超200項,覆蓋電解質、電芯、封裝、產線設備全產業鏈,發明專利占比超70%,核心設備實現100%國產化,既擺脫了海外設備依賴,又有效提升了生產效率、降低了制造成本,構建起堅實的全鏈條技術護城河。
技術領跑的同時,國軒高科的業績也正持續向上修復,為后續固態電池產業化的持續投入提供了堅實的財務支撐。
根據公司披露的2025年度業績預告,預計全年歸母凈利潤將達到25億元至30億元,同比增長幅度在107.16%至148.59%之間,實現翻倍式增長。
國軒高科表示,此次業績增長主要受益于新能源汽車及儲能市場需求的快速增長,公司新一代高能量密度磷酸鐵鋰電池產品銷量同比大幅提升。
同時,公司堅定推進國際化戰略,在深化與戰略客戶合作的基礎上,積極開拓新業務、新客戶和新市場,客戶結構和產品結構持續優化。
加之優質產能不斷釋放,規模效益逐步顯現,進一步增強了公司的盈利能力和市場競爭力,也確保了未來有能力交付更多戰略客戶的批量訂單。
從與恩捷股份的供應鏈深度協同,到與巴斯夫的前沿技術聯合攻關,國軒高科2026開年的兩大合作,既筑牢了自身在高端材料供應與生產低碳化方面的“基本盤”,又精準突破了固態電池商業化進程中的“技術關”。
疊加扎實的技術積淀、持續向好的業績表現以及清晰的國際化戰略,國軒高科正從固態電池技術領跑者,逐步成長為推動行業產業化落地的核心力量。
在起點鋰電看來,2026年作為固態電池產業化的關鍵節點,國軒高科后續的擴產進展、技術突破與成果轉化值得行業期待,而其每一步動作,不僅將影響自身在全球固態電池競爭中的格局,更將推動整個新能源電池行業加速邁向低碳化、高端化的新未來。
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