□河南日報(bào)社視覺全媒體中心·大河報(bào)記者 祁驛
明日尾號3和8停駛
車企內(nèi)卷愈演愈烈,降價(jià)、互撕成常態(tài)時,有一家頭部車企卻公開“反卷”,明確表態(tài)要跳出惡性競爭的怪圈。
![]()
![]()
2月24日,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布新春寄語,清晰傳遞出企業(yè)的發(fā)展新方向,這也是吉利在馬年開工后,向行業(yè)和市場釋放的重要信號。
作為國內(nèi)汽車行業(yè)的中堅(jiān)力量,吉利此次的表態(tài),瞬間引發(fā)行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。
淦家閱在寄語中明確表示,吉利將堅(jiān)決摒棄內(nèi)卷式的惡性競爭,不走單純拼價(jià)格、拼流量的老路。
取而代之的,是堅(jiān)定不移地走內(nèi)涵式可持續(xù)發(fā)展之路,重點(diǎn)聚焦“五大戰(zhàn)役”。
這“五大戰(zhàn)役”具體而言,就是技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)和企業(yè)道德戰(zhàn)。
![]()
淦家閱強(qiáng)調(diào),吉利未來將專注做對用戶、對行業(yè)、對社會真正有價(jià)值的事情,以實(shí)力立足市場。
這份底氣,源于吉利過去一年的亮眼業(yè)績和扎實(shí)積累。
寄語中披露的數(shù)據(jù)顯示,2025年,吉利汽車的行業(yè)復(fù)購滲透率達(dá)到23%,意味著每100位換車用戶中,就有23位選擇繼續(xù)信賴吉利。
新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)更為突出,滲透率較此前增長9倍,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
旗下各品牌的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),成為支撐企業(yè)發(fā)展的重要力量。
高端品牌極氪勢頭強(qiáng)勁,全系產(chǎn)品均價(jià)超過53萬元,已然躋身豪華汽車陣營。
其中極氪009單車型成交均價(jià)更是突破63萬元,成功拿下50萬元以上大型SUV銷量榜首,打破了高端市場被外資品牌壟斷的格局。
銀河系列同樣表現(xiàn)不俗,不僅實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長,還助力吉利連續(xù)9年守住中國品牌燃油車銷量冠軍的寶座。
為了更好地落地“五大戰(zhàn)役”,吉利也明確了2026年的技術(shù)布局和發(fā)展規(guī)劃。
今年,吉利將把長續(xù)航、超快充的800V平臺應(yīng)用于銀河品牌,讓該品牌全系電混車型的純電續(xù)航突破200公里。
這意味著未來銀河電混車型,日常通勤可純電行駛,長途出行無續(xù)航焦慮,實(shí)用性大幅提升。
技術(shù)突破不止于此,2026年上半年,吉利還將正式發(fā)布i-HEV智能雙擎技術(shù)。
該技術(shù)是全球首個搭載“AI云動力”的混動系統(tǒng),最引人關(guān)注的是,它能將百公里油耗控制在3升以內(nèi)。
按照當(dāng)前油價(jià)計(jì)算,百公里油耗3升意味著每公里花費(fèi)僅兩三元,能極大降低用戶的用車成本。
對于普通消費(fèi)者而言,吉利的這些舉措,無疑將帶來更具性價(jià)比、更優(yōu)質(zhì)的用車選擇。
業(yè)內(nèi)人士分析,吉利公開拒絕內(nèi)卷、聚焦價(jià)值競爭,或許將引領(lǐng)國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展風(fēng)向。
在惡性競爭加劇行業(yè)內(nèi)耗的當(dāng)下,吉利的選擇,既有利于自身高質(zhì)量發(fā)展,也能推動整個行業(yè)向更健康、更理性的方向前行。
責(zé)編:介明鋼丨審核:耿子騰丨監(jiān)制:趙豐玉
原創(chuàng)視頻
小程序
立即掃碼
《大河報(bào)》汽車官方媒體
河南第一汽車媒體
第43屆春大河國際車展
2026年4月9日到13日
鄭州國際會展中心
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.