春節(jié)假期最后一天,上海各大火車站迎來返程客流最高峰。在虹橋火車站,深夜11點后,仍有103趟列車抵達,到達客流超過9萬人次。當晚,虹橋樞紐除地鐵加開班次外,還增加了30條春運專線、9條春運臨時專線和4條定制公交線路,保障返程旅客順利回家。
看看新聞KNEWS記者當晚在虹橋火車站發(fā)現(xiàn),盡管已是晚上12點20分,地鐵2、10、17號線的延時加班車仍在運行,記者的打車軟件上顯示,當時的打車排隊超過了200人。在出租車等候區(qū),旅客排起長隊。有旅客表示,已經(jīng)等了半個多小時。而在公交等候區(qū),凌晨1點依然有源源不斷的旅客趕來。特別是前往七寶、九亭、莘莊等方向的臨時公交專線,10分鐘左右就載滿乘客發(fā)車。
今年新增的公交定制巴士,專門針對地鐵換乘不便的區(qū)域設(shè)計了路線,乘客花2元錢就能抵達目的地。一位旅客告訴記者,以前深夜回家只能打?qū)\嚕?0元左右,“看到這邊有直接回家的公交,很方便,不需要在那邊排隊等了。”
據(jù)上海閔行客運服務有限公司運管部副經(jīng)理黃永平介紹,此次共配備了10輛車和10名駕駛員,“原則上15分鐘一班,但客滿即發(fā)。主要停靠七寶和莘莊,如果乘客有需求,在臨時站點也可以停靠一下。”
據(jù)統(tǒng)計,當晚虹橋樞紐共增加30條春運專線、9條春運臨時專線和4條定制公交線路。上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心公交科科長陸晨表示,從整體客流運行情況來看,與往年相比增幅150%左右。
地鐵方面,考慮到最晚一班列車抵達時間是凌晨4點48分,地鐵提早發(fā)出頭班車,及時疏散抵滬旅客。
看看新聞記者: 龔海韻 汪鑫
編輯: 程英
責編: 張?zhí)N昆
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