極目新聞評(píng)論員 屈旌
“12306候補(bǔ)半夜兌現(xiàn),醒來車已開……”近日,有網(wǎng)友曬出經(jīng)歷,相關(guān)話題沖上熱搜,引發(fā)廣泛討論。
據(jù)報(bào)道,該乘客為返程提交多趟車次候補(bǔ)申請(qǐng),選擇“多買幾站”成功購票后,又未及時(shí)取消候補(bǔ)。凌晨3點(diǎn)收到候補(bǔ)成功通知,因熟睡未及時(shí)查看,醒來時(shí)列車已發(fā)車,近1700元車票無法全額退款。
12306客服表示,旅客購票后應(yīng)及時(shí)取消冗余候補(bǔ),系統(tǒng)將按規(guī)則處理行程沖突問題,發(fā)車后未乘車的車票僅可改簽,手續(xù)費(fèi)及差價(jià)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(據(jù)2月24日光明日?qǐng)?bào))
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春運(yùn)之事無小事,話題一出,不少網(wǎng)友都表示有過類似經(jīng)歷。有人同情該名乘客的遭遇,感慨春運(yùn)購票的確是分秒必爭,容不得絲毫馬虎,也有人表示,候補(bǔ)機(jī)制可以設(shè)置截止時(shí)間,乘客自己沒有注意,就應(yīng)該為自身疏忽承擔(dān)代價(jià)。
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客觀來說,近1700元的車票“打水漂”,首先當(dāng)然是因?yàn)槌丝妥陨淼氖韬觥4哼\(yùn)運(yùn)力緊張,候補(bǔ)本就是“撿漏”,既然選擇這種方式,就應(yīng)該多一份謹(jǐn)慎注意,多渠道購票時(shí)更要注意避免重復(fù)購票。
但是,當(dāng)“凌晨通知”撞上“極限趕車”,也折射出在春運(yùn)的高速節(jié)奏中,購票規(guī)則與乘客體驗(yàn)之間的摩擦。12306平臺(tái)上,車票候補(bǔ)截止時(shí)間的確可以手動(dòng)設(shè)置,但春運(yùn)的票比較難買,不少乘客為了增加成功率往往“廣撒網(wǎng)”,甚至借助第三方平臺(tái)同時(shí)搶票,一旦某渠道購票成功,很容易忘記取消其他候補(bǔ)訂單。而且,凌晨3點(diǎn)通知候補(bǔ)成功,這個(gè)時(shí)間大多數(shù)人都在睡覺。短信提示很容易被忽略,從評(píng)論區(qū)反饋來看,不少人都因此“吃過虧”。
春運(yùn)是對(duì)公共服務(wù)的年度大考,每一次爭議都是優(yōu)化規(guī)則、服務(wù)升級(jí)的契機(jī)。唯有不斷地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,才能持續(xù)提升乘客體驗(yàn)。12306不妨傾聽乘客意見,對(duì)深夜、凌晨等特殊時(shí)段候補(bǔ)的車票增加“強(qiáng)提醒”,如通過APP推送、電話通知等方式,確保乘客及時(shí)知曉;同時(shí),在乘客提交候補(bǔ)訂單時(shí),更醒目地提醒注意乘車時(shí)間、及時(shí)取消冗余訂單,對(duì)高度重疊的行程加強(qiáng)系統(tǒng)攔截,避免不必要的損失,讓規(guī)則更有溫度,也更貼合實(shí)際,讓春運(yùn)購票能更加從從容容、游刃有余。
當(dāng)然,承載了百億級(jí)人次流動(dòng)的春運(yùn),是一場(chǎng)恢宏又精細(xì)的交響樂,任何細(xì)微的調(diào)整都可能“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,再怎么精細(xì)的規(guī)則也不可能囊括所有的突發(fā)狀況。乘客也需要及時(shí)了解購票和退改簽規(guī)則,強(qiáng)化規(guī)則意識(shí),盡量選擇官方渠道購票,對(duì)自己的訂單狀態(tài)多上心,避免重復(fù)購票造成財(cái)務(wù)損失和資源浪費(fèi)。
在春運(yùn)這場(chǎng)年度大遷徙中,規(guī)則既是為了維護(hù)秩序井然,也是為了平衡公平和效率。唯有讓規(guī)則更加靈活、人性化,讓乘客的規(guī)則意識(shí)不斷提升,二者雙向奔赴、形成合力,才能奏響春運(yùn)的和諧樂章,讓每個(gè)人的歸途都更加溫暖、順暢。
(來源:極目新聞)
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