巴拿馬搶了！長和：堅決反對

【文/觀察者網 阮佳琪】

據彭博社、路透社等24日報道，當地時間周一，巴拿馬政府強行進入并接管了香港長江和記實業在巴拿馬運河兩座港口。長和當天隨即發表聲明，表示強烈反對并斥責巴拿馬政府此舉“非法”。

今年1月底，巴拿馬最高法院以所謂“違憲”為由，宣布授權長江和記旗下巴拿馬港口公司運營巴拿馬港口碼頭的合同無效。相關裁決于本周一生效。

當天下午發表電視講話時，巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾下令以所謂“緊急社會公共利益需要”為由，“臨時接管”兩座港口，強行將港口管理與運營權移交巴拿馬國家海事局。

他聲稱，整個過程不會影響港口運營和員工就業。兩座港口目前約有1200名雇員，巴拿馬勞工部長也承諾不會因經營權變更裁員。

綜合美聯社報道，此次接管范圍包括巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港內外的所有動產，并特別列明了起重機、車輛、計算機系統及軟件。

穆利諾對此辯稱，接管目的是確保“港口持續、安全和高效運作”，僅涉及港口可移動設備，“不意味著所有權的最終喪失”，并稱待接管事由消除后，政府將歸還資產并支付相應補償，除非設備被出售給新買家。

當地時間2月4日，集裝箱堆放在巴拿馬港口公司。 IC Photo

穆利諾同時稱，政府已批準與海事局簽署的兩份為期最長18個月的臨時特許經營合同：期間，丹麥馬士基旗下的APM Terminals將運營巴爾博亞港，地中海航運旗下的巴拿馬 TIL公司將負責克里斯托瓦爾港，直至新的公開招標完成。

他表示，政府將啟動公開招標，最終將兩座港口的特許經營權授予兩家獨立企業，并對設備進行估值以確定后續步驟。

穆利諾為巴拿馬政府“強占”惡行狡辯道，簽發臨時合同是“尊重資產所有權的合法手段”。

他聲稱，“我明確說明，這并非對相關資產的征收，而是為確保港口運營而臨時使用這些資產，直至確定其實際價值并采取相應措施。我重申，這不是征收。”

負責港口過渡事宜的技術團隊負責人阿爾貝托·阿勒曼·祖維塔證實，巴拿馬海事局已依據所謂法令強行接管兩座港口，以維持運營。

長江和記24日發布的聲明披露了更多細節：當地時間23日，巴拿馬政府代表在未獲邀請下，強行進入由巴拿馬港口公司所營運的兩個貨柜碼頭，告知公司代表特許經營權已失效、巴拿馬港口公司必須終止營運，并要求員工調離巴拿馬港口公司。

根據聲明，巴拿馬方面還威脅員工不得與公司溝通，且必須遵從政府之指示，否則將面臨刑事檢控。目前巴拿馬政府已控制兩個貨柜碼頭。

“此等強行接管兩個集裝箱碼頭的行動，是巴拿馬政府過去一年以來，針對巴拿馬港口公司及其特許經營合同連串行動的最終局面。”聲明指出，巴拿馬政府此等行動和指示迫使巴拿馬港口公司無法繼續運營，因此，巴拿馬港口公司已于23日起被迫終止在兩個集裝箱碼頭的一切運作。

長江和記重申，法院裁決、巴拿馬總統頒布的行政法令、撤銷特許經營權，以及強行接管碼頭的行為均屬非法，且嚴重威脅碼頭運營、衛生與安全。巴方事前未通知、未協商，必須對其所采取的強行沒收行動所造成的一切損害及損失承擔全部責任。

聲明還表示，公司將繼續與法律顧問溝通，研究一切可行途徑，包括對巴拿馬共和國及其代理人，以及與其實施串通的第三方訴諸進一步的國內及國際法律程序，并就此事宜保留一切對相關方追究的權利。

受事件影響，24日上午長和股價大幅下挫，截至中午休市跌近2%，總市值2415億港元。

2月4日，中國外交部發言人林劍在發布會上表示，中方已就巴拿馬最高法院對有關港口判決作出回應，香港特區政府也已就此發表聲明。中方將堅決維護中國企業的正當合法權益。

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