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本文作者——孔新|環球時報武器航天特約撰稿人
就在上周,日本“地球號”鉆探船帶著從深海撈上來的泥漿,緩緩駛回靜岡縣清水港。碼頭上,或許沒有鮮花和掌聲,但在東京的政治圈和輿論場,這些濕漉漉的泥巴已經被吹捧成了日本擺脫“稀土依賴癥”的靈丹妙藥。
消息確實挺振奮日本人的心:2月1日,日本文部科學大臣松本洋平在社交平臺上用“快訊!”打頭,迫不及待地宣布在“南鳥島”附近海域鉆取稀土泥漿成功。
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(地球號稀土調查船)
首相高市早苗在街頭演講中興奮地宣稱,這里的稀土多得“連下一代、下下代都用不完”。媒體更是推波助瀾,搬出“儲量1600萬噸、世界第三”的數據,仿佛一夜之間,日本就從資源小國變成了稀土土豪。
事情真有這么簡單嗎?面對日本國內的亢奮,中國的產業界卻顯得異常平靜。因為但凡懂點地質學和冶金學的人都知道:海底有礦,和你能用上礦,中間隔著的不是一條小溪,而是一片汪洋。
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(此前日本展示的海底錳結核礦石)
一、泥巴里的“富貴”
咱先來給這場狂歡潑一盆冷水。所謂的南鳥島稀土,其實是個“舊聞翻紅”。
早在2012年,東京大學的團隊就在南鳥島附近海域發現了富含稀土的海底泥漿。2018年,日本官方更新數據,將潛在儲量修正為1600萬噸。到了2026年,同樣的數據被包裝成“重大突破”再次轟炸輿論場。
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(日本本土沒有這樣的稀土富礦)
客觀地說,這個儲量如果為真,確實可觀。從稀土總量上來看,地球并不缺稀土,地殼中的稀土總量比銅、鋅還多,關鍵是看“富集度”。
一般來說,中國的風化殼離子吸附型礦,只要稀土豐度(品位)大于0.1%就是富礦;而在南鳥島,最高豐度達到了0.8%,確實算得上富礦。
然而,這僅僅是地質學家眼中的“富礦”,而不是經濟學家眼中的“商品”。
二、深海撈泥“全球首愁”
為什么中國產業界不動聲色?因為大家都明白,日本這次給自己選了一條難度系數拉滿的“地獄模式”開采路。
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(日本發布的南鳥島附近稀土豐度)
咱們來模擬一下日本未來的采礦流水線:
1、深海撈泥。
南鳥島“稀土礦”海域的水深是多少? 6000米。
這是什么概念?每平方厘米要承受600公斤的壓力,相當于你的指甲蓋上站著一頭犀牛。要把600多根管道像穿針引線一樣連接到海底,用水把泥漿軟化再抽上來,光是這次試驗的管道等物資調配費用就花了120億日元。
中國科學院海西研究院的專家直言,搞短期科考可行,但長期產業化,設備要在極端水壓和強腐蝕下穩定運行,目前的能耗和成本與資源價值完全不成正比。
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(南鳥島附近都是深海斷崖)
2、萬里運輸。
抽上來的不是精礦,而是含水量超過90%的稀泥漿。把這些泥漿運回1900公里外的日本本土,需要龐大的浮動碼頭和運輸船隊。這一來一回,燒掉的燃油恐怕比拉回來的泥巴還重。
3、天價成本。
根據第一生命經濟研究所等機構的測算,如果把這些環節的費用都算上,南鳥島自產的稀土精礦粉,每噸成本約為7萬美元。而同期,中國產的稀土精礦粉市場價是多少?每噸3600美元。
接近20倍的價差,這還只是精礦粉,連成品都不算。用這種黃金價的原料造電動車、造手機,哪個企業扛得住?
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(日本媒體幻想的水下稀土開發過程)
三、最難的不是挖出來
如果說開采和運輸是體力活,那么提煉就是真正的技術活。而這一點,恰恰觸及了日本產業鏈最深層的焦慮。
很多讀者可能不知道,稀土之所以叫“稀土”,不是因為少,而是因為“難分”。17種稀土元素,化學性質極其相似,它們往往像連體嬰兒一樣緊緊抱在一起。
要把它們逐一分開,需要經過選礦、分解、萃取、分離、還原等數百道工序。
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(稀土分離工藝極為復雜)
以中國的產業體系為例,內蒙古白云鄂博的礦石拉進廠,要先選鐵,再選稀土,然后通過P204、P507等萃取劑,在幾百級串聯的萃取槽里反復“洗滌”,才能把鑭、鈰、鐠、釹一個個單獨拎出來。
這個過程有多復雜?中國稀土學會的資料顯示,早期人類分離稀土使用的“分步法”,為了得到單一元素,重復操作竟達2萬次,耗費了100多年才把所有的天然稀土元素分開。
現在雖然有了先進的溶劑萃取技術,但全世界92%的稀土精煉產能仍集中在中國。這不是資源壟斷,而是幾十年工藝積累和配套產業形成的壁壘。
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換句話說,就算日本把泥巴運回港口,也面臨兩大難題:第一,泥漿成分復雜,現有工藝能不能高效分離?第二,分離過程中產生的大量含放射性或化學污染的廢棄物,怎么處理?東京大學教授岡部徹已經發出警告,精煉廢棄物的處理問題至今無解。
在日本當前的稀土分離工藝與國際先進水平存在代差的情況下,即使把礦挖出來,也只能看著這一堆復雜的元素混合物干瞪眼。
四、政治算盤 vs 經濟規律
既然這么難,高市早苗為什么還要急著宣布“快訊”?
答案恐怕不在海底,而在岸上的選舉中。這次試采成功公布的時間點,恰逢日本眾議院選舉激戰正酣。在涉臺問題上的錯誤言論導致中日關系緊張,中方加強稀土出口管制后,日本產業界人心惶惶。這時候拋出一個“國產稀土”的大餅,既能安撫民眾,又能展示政府在資源安全上的“政績”,一舉兩得。
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(日本近年來經常宣布發現海底稀土礦)
有參與項目的政府人士私下抱怨:“希望(大家)能更冷靜一些。”相關省廳高層甚至直言:“高市政府的宣傳方式有問題,前景并非一片光明。”
至于美國媒體的推波助瀾,說日本對華稀土依賴從90%降到了60%,聽起來進步很大,但這里面有統計游戲的貓膩。在鏑、鋱等關鍵重稀土上,日本幾乎仍完全依賴中國,實際依賴度遠超60%。
五:有礦不等于有產業
縱觀歷史,資源稟賦從來不等同于工業實力。
南鳥島的這1600萬噸稀土,就像海市蜃樓里的寶藏——它真實存在,卻遙不可及。日本要想把它變成工業原料,不僅要挑戰人類深海采礦的極限,還要在成本懸崖上走鋼絲,更要跨越幾十年積累下來的技術鴻溝。
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(對深海稀土的開發,日本目前只停留在科考階段)
對于中國來說,這其實是一種提醒:我們的稀土王牌,不僅僅在于地下的儲量,更在于那一條從采選、冶煉到分離、應用的完整產業鏈。
就像吃鴨舌的道理一樣——你要單獨加工一個鴨舌,成本極高;但如果你有一整套鹵味生產線,鴨舌就只是副產品。中國的稀土產業正是這種“全鴨模式”,通過綜合利用各種伴生元素,才把成本壓到了極致。
所以,日本海底傳來的“好消息”,并沒有那么好。真正的好消息是,通過這件事我們再次看到:在高端制造領域,擁有完整的工業體系,往往比擁有單純的自然資源更具戰略定力。
資源在地底,技術在手里,這才是真正的“用不完”。
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(資源在手里,技術在別人那里,那也白搭)
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