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霍佳佳忙碌的背后,是陽泉百姓出行條件的不斷改善。
2月22日,陽泉東站候車廳里滿是返程的旅客。
42歲的霍佳佳,是車站的一名客運值班員。“6031、6034、5276”,這三個數字代表著途經陽泉市區的三趟客運列車,2020年前,這三個數字幾乎是他工作的全部。
2020年陽大鐵路正式運營,城際動車組開通,霍佳佳的工作也更加忙碌了。
從早到晚,每天6對、12趟車,霍佳佳穿梭在候車室、檢票口、站臺之間,引導旅客有序候車、安全乘車,遇到老人、小孩或者行動不便的旅客,他會主動上前幫忙,扶著他們檢票、上車,叮囑注意事項。
“2020年,第一次在站臺上看著城際動車緩緩離開,心里暖暖的。”百姓的出行方便了,霍佳佳心里更充實了。
今年1月26日,又一個好消息傳來:C800次動車組正式開通,陽泉有了往返北京的直達列車。
春運啟幕,這趟往返北京的列車,成了陽泉百姓出行的熱門選擇之一。霍佳佳告訴記者,600個座位幾乎每天都坐得滿滿當當。
客流多了,工作量也隨之大了起來。霍佳佳所在的14人班組,大家分工協作,忙得不亦樂乎,或檢票、或引導、或在電梯前值守。
從三趟綠皮車的堅守,到陽大鐵路的開通,再到如今有了往返太原、北京的列車。十多年來,霍佳佳在鐵軌旁見證著陽泉鐵路的每一步變遷,也見證著百姓出行條件的不斷改善。
7時19分,C800次列車開始檢票。人流中,幾個身穿制服的身影在努力維持秩序、引導旅客。站臺的廣播聲、行李箱的滾輪聲、孩子的笑語聲交織在一起,匯成了春節特有的喧鬧與希望。
7時29分,開往北京的C800次列車準時發車,記者在站臺上找到了霍佳佳,他聲音平靜卻帶著笑意:“現在的工作忙碌了很多,但心里是甜的。”山西日報
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