十個數字湊齊，沈陽地鐵還差5、7、8，何時能夠實現呢

已經來到了2026年，距離沈陽地鐵一號線通車已經過去了16年，這16年來沈陽地鐵的線路由0公里增長到204公里，由一條線變為六條線，如今的數字已經有1、2、3、4、9和10，而且在建6號線，那么沈陽地鐵的數字10個已經實現了7個，空缺的就是5、7和8，那么在建的地鐵全部完工沈陽地鐵就只有這7個數字，那三條何時能補上呢，目前我們還看不到一點希望，甚至是5、7、8中的任何一個數字都見不到一絲痕跡。

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什么時候能實現10個數字團聚，目前看來很艱難，如果是更早期，沈陽第4期規劃直接獲批，就一步到位了，但是根據最新的消息和新政，全部獲批的可能性已經微乎其微，看來實現10個數字聚首，只能無限期等待。如果按照據傳的事，第4期規劃會獲批7號線，你們數字只會增加一個，如果按照5年建設一條線的周期，每次獲批一條主線，那么沈陽湊齊10個數字需要15年，2030年開工7號線，2045年才會有10個數字，沈陽錯失的太多太多了，很多城市早早的完成了10個數字，沈陽卻需要漫長的等待和煎熬。

成都早早的實現了地鐵的10個數字，北京地鐵也實現了10個數字，不過居然是3號線最后一個，上海10個數字聚齊，天津也會湊齊，深圳實現了10個數字，這個事情看著很簡單，但是操作起來并且去實現除了財力方面還有規劃實現的先后順序和建設的需要，比如北京的3號線就一直在遲到，所以像沈陽這種還差3個數字，湊齊也沒有那么容易，而且后續還有審批的問題，還有建設順序的輕重緩急，看來我們只能靜觀其變。

不過對于沈陽這種城市來說，一旦經濟發展好起來，財力變得雄厚起來，那么3條線路同步建設，那么5年就能實現10個數字聚首，不過目前看來，只能一個數字一個數字的突破，所以4期規劃我們看看哪個數字會先來吧？