中國(guó)順利推進(jìn)，美國(guó)又推遲發(fā)射，美網(wǎng)民希望把登月外包給馬斯克

最近美國(guó)NASA的阿耳忒彌斯2號(hào)又掉鏈子了——原本計(jì)劃春天發(fā)射的載人繞月任務(wù)，剛被宣布推遲，原因是火箭里的氦氣供應(yīng)出了問(wèn)題。這邊美國(guó)頻頻出狀況，那邊咱們中國(guó)的探月計(jì)劃卻在穩(wěn)步推進(jìn)，連美國(guó)網(wǎng)友都看不下去了，直接在NASA局長(zhǎng)的帖子下面吐槽：干脆把登月外包給馬斯克得了！

阿耳忒彌斯2號(hào)可是美國(guó)登月前的關(guān)鍵一步，這次要送4個(gè)宇航員繞月球飛一圈再回地球，本來(lái)計(jì)劃三月初發(fā)射的。結(jié)果NASA在預(yù)發(fā)射檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，火箭推進(jìn)系統(tǒng)里供氦氣的部分流量斷了。氦氣看著普通，其實(shí)在火箭里作用大著呢——給燃料箱加壓，保證液態(tài)氫和液氧能穩(wěn)穩(wěn)定定送出去點(diǎn)火，還能清掉系統(tǒng)里的氣泡。要是氦氣出問(wèn)題，推進(jìn)系統(tǒng)隨時(shí)可能出意外，載人任務(wù)可不敢冒這個(gè)險(xiǎn)。

NASA局長(zhǎng)艾薩克曼在社交平臺(tái)說(shuō)了這事，還說(shuō)因?yàn)楹夤收希鸺龥](méi)法繼續(xù)準(zhǔn)備發(fā)射，得把肯尼迪航天中心發(fā)射臺(tái)上的SLS火箭和獵戶座飛船撤回到裝配大樓仔細(xì)檢查維修。這一下，三月初的發(fā)射窗口直接黃了，阿耳忒彌斯2號(hào)又得往后拖。

其實(shí)這已經(jīng)不是第一次推遲了。最早NASA定在二月初發(fā)射，結(jié)果全流程演練時(shí)液氫泄漏，被迫改到三月。后來(lái)第二次濕彩排（就是加燃料的演練）順利了，NASA還說(shuō)三月六號(hào)能發(fā)射，結(jié)果第二天就監(jiān)測(cè)到氦氣流量中斷，計(jì)劃又泡湯了。

液氫泄漏其實(shí)在航天測(cè)試?yán)锊凰闵僖?jiàn)，因?yàn)橐簯B(tài)氫分子特別小，極低溫下容易滲出來(lái)。但連著兩次在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)出問(wèn)題，美國(guó)網(wǎng)友的耐心顯然耗光了。艾薩克曼的帖子評(píng)論區(qū)里，不少人吐槽“NASA這效率，不如外包給馬斯克”，還有人說(shuō)“再拖下去，中國(guó)都登月了我們還在修火箭”。

咱們中國(guó)的探月計(jì)劃最近倒是捷報(bào)頻傳。2月11號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭的低空演示驗(yàn)證試驗(yàn)成功了，夢(mèng)舟載人飛船的最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)也順利完成。火箭一級(jí)箭體和飛船返回艙都按程序安全濺落在預(yù)定海域，一切都按計(jì)劃推進(jìn)，穩(wěn)得很。

阿耳忒彌斯2號(hào)要是成功了，NASA才能接著搞阿耳忒彌斯3號(hào)，計(jì)劃2028年左右再送人類登月——這可是繼1972年阿波羅之后，美國(guó)第一次想再登月。NASA還打算在月球軌道建個(gè)叫“門(mén)戶”的空間站，當(dāng)深空探索的中繼站，以后去火星也能用上。

但現(xiàn)在美國(guó)的狀況，讓外界有點(diǎn)悲觀。NASA還沒(méi)公布新的發(fā)射時(shí)間表，只說(shuō)修好后會(huì)更新，現(xiàn)在正努力趕四月的發(fā)射窗口。不過(guò)四月的窗口能不能趕上，還得看維修進(jìn)度。

其實(shí)現(xiàn)在探月的難度比阿波羅時(shí)代大太多了。推進(jìn)器性能、電子系統(tǒng)復(fù)雜度、載人生命支持系統(tǒng)都升級(jí)了，任何小異常都得返工檢查，不然載人任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)太高。所以美國(guó)多次推遲，從技術(shù)角度看也算正常，但連著在發(fā)射窗口前夕出問(wèn)題，也難怪有人覺(jué)得是不是找借口。

不管怎么說(shuō)，美國(guó)能不能按計(jì)劃完成阿耳忒彌斯2號(hào)，甚至2028年登月，咱們拭目以待。而咱們中國(guó)的探月計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，確實(shí)讓人覺(jué)得踏實(shí)。

參考資料：

新華社《長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)成功》