中國一汽: 轉型提質增效 數智賦能未來

紅旗繁榮廠區的焊接機器人精準完成新能源汽車的焊裝工序，OpenMind智能體迅速響應研發工程師的設計需求，“一汽·七星云工作臺”讓全產業鏈數據實時流轉……近年來，中國一汽從動能煥新、數字化織網、智能化賦能等維度聯合發力，完成了從傳統制造企業向數智化企業的跨越式轉型，推動民族汽車工業高質量發展邁出穩健步伐。

中國一汽NBD總部

新質引領——“智造”革新讓傳統生產線提質增效??

走進中國一汽紅旗繁榮廠區，一幅充滿科技感的汽車制造場景映入眼簾，工業機器人手臂升降旋轉，自動導航運輸車往來穿梭，智能控制屏幕上數字閃爍，在自動化機械與專業人工的配合下，最快每52秒就有一輛新能源汽車下線。

中國一汽紅旗繁榮廠區焊裝車間

“為滿足紅旗品牌布局及新品導入需求，紅旗繁榮廠區基于工業互聯網的自動化系統與信息系統縱向集成以及多系統橫向融合，打造了設備故障自感知、生產控制自適應、質量預測自學習、能源管控自決策的智能制造模式。”中國一汽工程技術部總裝工藝部高級主任張國龍介紹。經過數智化改造的傳統生產線，沖壓生產線全過程自動化率達71.4%，焊裝生產線的739臺機器人可實現焊接自動化率100%，涂裝生產線的7軸機器人可達率提升15%，總裝生產線能夠實現A級到C+級全平臺柔性生產，廠區成功入選“國家智能制造示范工廠”，智能化水平處于行業前沿。

類似的場景在解放J7整車智能工廠也同步上演：依托工業互聯網、大數據等最新數字技術的生產線——通過整車智能在線標定、車架自動卸貨及智能編組、功能孔位智能激光打刻等技術，一輛輛解放第七代產品在這里平穩下線。

數字化織網——全鏈數據“活起來”“跑起來”? 數字化轉型不是簡單的技術應用，而是一場徹底突破傳統運營模式的顛覆性變革。中國一汽以“業務單元”解構方法論打破行業困局，將復雜業務拆解為最小動作級單元，推動業務100%數字孿生、運營效能提升100%的“雙百”目標落地，為汽車產業提供了可復制的轉型路徑。

一汽·七星云工作臺亮相第八屆數字中國建設峰會

2024年上線的“一汽·七星云工作臺”，已入選工信部“實數融合典型案例”。其將業務單元與員工日常作業深度融合，實現“行為即記錄，記錄即數據”的實時孿生。目前已在研發、生產、營銷等領域部署，實現了從研發設計到售后服務的全鏈路數字化協同，并為AI進化奠定數據基石。

全鏈數據“活起來”“跑起來”，中國一汽讓數據成為流動的生產要素。

一汽·七星云工作臺

在研發端，中國一汽搭建全球化數字研發平臺，通過“1+12+X”研發布局實現全球創新資源實時共享；搭建一體化設計師工作臺，實現流程上線、作業在線、知識沉淀，打造汽車研發新范式；工作臺支撐200個項目、20萬個任務同時開展，新產品研發周期縮短9個月，工程師借助數字孿生技術進行虛擬仿真測試，極大縮短了新車研發周期。

紅旗天工家族

在產品端，紅旗天工08、紅旗天工05、紅旗HS6 PHEV相繼成功上市；解放品牌推出新車型JH6及3款服務港口物流的新車型；一汽-大眾推出全新探岳L、全新奧迪A5L、捷達VA7等換代產品；一汽豐田推出全新普拉多旗艦VX版。自主合資攜手同進，產品家族不斷豐富。

在生產與供應鏈端，自主研發訂單交付OTD工作臺，覆蓋“研產供銷服”訂單交付全過程，構建與供應商直聯的數字孿生供應鏈，開創高端汽車大規模個性化定制新模式，客戶能夠實時追蹤交付進展，交付效率較行業平均水平提升25%。紅旗、解放、奔騰等自主品牌借助數字化營銷工具，精準觸達品牌消費群體。“研發-生產-銷售-服務”的閉環生態，讓企業運營效率質效雙升。?

智能化賦能——重構“未來出行”新生態?

在2025年4月30日舉辦的第八屆數字中國建設峰會“數智化重構企業管理范式”分論壇上，中國一汽發布了汽車行業首個企業級智能體——OpenMind，從“數字驅動”邁向“智能驅動”，以人工智能為核心的數智體系，正激活企業高效運營的“神經網絡”。

中國一汽企業運營智能體OpenMind亮相第八屆數字中國建設峰會

“這不是簡單的流程自動化，而是通過多模態感知、智能決策與動態執行三大能力，實現從數據孿生到業務自治的突破。”工作人員展示OpenMind的強大功能：在差旅場景中，它能基于用戶歷史習慣制定專屬行程；在市場分析中，可秒級追溯銷量波動原因并推薦策略。

中國一汽以自主可控的技術體系筑牢轉型基礎，同時主動加強行業互鑒，放大轉型價值。通過構建自主云原生數字底座、AI混合算力底座，實現中國一汽云原生平臺和“一汽·七星云工作臺”100%自主可控，獲得汽車行業首家DCMM五級認證，打破了國外技術在工業軟件領域的壟斷。這種從業務架構到技術底座的全面自主，不僅提升了中國汽車產業的核心競爭力，更為裝備制造、高端制造等領域提供了數智轉型“央企方案”。

智能化改造已滲透到產品研發、生產制造、出行服務的多個維度。自主領域，紅旗品牌研發成功中國首顆車規級、5納米五域融合芯片“紅旗1號”；解放品牌攻克高效油冷電驅橋、新能源輕量化等關鍵技術，全自主中型電驅橋效率躋身世界前列。合資領域，一汽-大眾通過“長春總部專屬云+分支工廠CloudPond”的分布式架構，實現異地工廠與總部數據的全面融合與統一調度；一汽豐田全新智能電動汽車bZ5搭載先進智能網聯系統，實現駕駛輔助、人機交互全面升級。

開放合作構建智能出行生態。中國一汽加速布局智能網聯汽車，與中國移動、中興科技等企業攜手探索新模式；與吉林大學、上海交通大學、中國科學院長春光機所等開展合作，共同攻克汽車產業關鍵核心技術。通過推進移動出行業務，豐富定制化出行產品類型，打造智慧綠色出行新生態。同時，中國一汽通過智能化技術賦能低碳出行，讓產品更具競爭力。

解放品牌星域概念卡車進行路試

據了解，中國一汽已與80余家合作伙伴，開展跨行業、跨領域的交流培訓300多場次。中國一汽創新構建的數智化轉型方法體系，受到國家部委和行業的廣泛認可。

數智化轉型正推動中國一汽完成從制造到智造、從生產型企業到科技型企業的根本性轉變，這種轉變以“人工智能+”專項行動為抓手，貫穿研發、生產、供應鏈、銷售、服務全鏈路，體現在效能提升與模式創新的雙重突破。通過構建全場景數智化管理體系，將人工智能深度融入各業務環節，在產業變革新賽道上跑出發展加速度，彰顯科技公司的核心特質。面向“十五五”，中國一汽將繼續因地制宜發展新質生產力，推動企業高質量發展不斷向深、向實。