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      全球望塵莫及的中國(guó)風(fēng)洞,是被錢老學(xué)生,一場(chǎng)爆炸“炸出來(lái)”的!

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      中國(guó)風(fēng)洞技術(shù)起步時(shí)挺艱難的,早年啥都沒(méi)有,1934年那臺(tái)老風(fēng)洞早被戰(zhàn)火毀了。1956年錢學(xué)森他們回國(guó)后,才開(kāi)始從頭搞,但設(shè)備小得可憐,測(cè)試模型得縮十倍,數(shù)據(jù)總出偏差。

      國(guó)外風(fēng)洞貴得要命,動(dòng)輒幾千萬(wàn)美元,還耗電如城市級(jí)別,中國(guó)那時(shí)條件有限,只能另想辦法。郭永懷看中了俞鴻儒,這小伙子30歲,腦子活絡(luò),敢干,就讓他試激波管,用氫氧爆轟驅(qū)動(dòng),成本低點(diǎn),但風(fēng)險(xiǎn)大,國(guó)外都知道容易炸實(shí)驗(yàn)室。



      俞鴻儒接了活兒,1957年就開(kāi)始干,用鑄鐵管子代替不銹鋼,國(guó)外人笑話這想法太天真。1958年他們仨通宵憋出第一臺(tái)激波管,還送中南海給賀龍瞧了瞧,他覺(jué)得前景好。可沒(méi)多久,實(shí)驗(yàn)室就炸了,玻璃碎一地,大家臉色煞白。

      俞鴻儒沒(méi)慌,從碎渣里摳線索,錢學(xué)森過(guò)來(lái)一看,說(shuō)經(jīng)驗(yàn)比房子值錢,繼續(xù)支持。1963年那次最狠,整棟樓塌了,碎片打穿墻,好在提前撤人,沒(méi)出人命。從這堆廢墟里,他們摸出氫氣濃度控制的竅門,避免了爆轟隱患。



      1969年JF8建成了,只花8萬(wàn)塊,同期北大那臺(tái)小風(fēng)洞要80萬(wàn),性價(jià)比高。JF8幫東風(fēng)-5導(dǎo)彈測(cè)了氣動(dòng)數(shù)據(jù),70年代還搞定返回衛(wèi)星的加熱問(wèn)題和潛艇導(dǎo)彈天線熱流,避免了好些事故。

      俞鴻儒沒(méi)歇著,80年代想反過(guò)來(lái)用爆轟驅(qū)動(dòng)。1988年他去德國(guó)亞琛大學(xué)驗(yàn)證,回來(lái)就埋頭干。1998年JF10出來(lái)了,全球頭一個(gè)爆轟驅(qū)動(dòng)高焓風(fēng)洞。2001年他搞雙爆轟技術(shù),砸了國(guó)外壟斷,為后來(lái)的大設(shè)備鋪路。



      2012年JF12驗(yàn)收,長(zhǎng)265米,國(guó)外叫它超級(jí)巨龍,造價(jià)4600萬(wàn)人民幣,比國(guó)外便宜一大截。它模擬5到9馬赫,試驗(yàn)時(shí)間100毫秒,甩開(kāi)美國(guó)那30毫秒。2023年JF22亮相,能吹35馬赫,每秒10公里,內(nèi)壁扛18000度高溫,功率頂三峽的三分之二。

      中國(guó)現(xiàn)在有三大風(fēng)洞群,綿陽(yáng)最大啥都有,沈陽(yáng)哈爾濱管中低速,北京力學(xué)所專攻高超,JF12和22都在那兒。全覆蓋亞音速到35馬赫,還模擬氣體解離電離,獨(dú)一份。



      美國(guó)2013年報(bào)告里就盯上JF12了,說(shuō)性能驚人,怕中國(guó)航空一飛沖天。2014年又報(bào)告,擔(dān)心軍民用。十年過(guò)去,他們轉(zhuǎn)而求租JF22,出50億美金,還說(shuō)共享數(shù)據(jù),可中方?jīng)]答應(yīng)。法國(guó)歐洲團(tuán)來(lái)問(wèn)價(jià),一聽(tīng)1馬赫1億,20馬赫40億,直接傻眼走人。

      中國(guó)風(fēng)洞不愁租戶,性能太強(qiáng)。美國(guó)高超導(dǎo)彈拖到2028年,就缺好風(fēng)洞,他們LENS II頂多9馬赫,時(shí)間短,模擬不了復(fù)雜反應(yīng)。六代機(jī)還靠PPT,中國(guó)殲20隱身、神舟耐熱、東風(fēng)打擊,全在風(fēng)洞里過(guò)千次關(guān)。



      郭永懷1968年空難,資料抱得死緊,保住了研究。俞鴻儒記著導(dǎo)師的話,84歲申報(bào)獎(jiǎng)時(shí)把自己名字?jǐn)R最后,讓年輕人出頭。2023年他拿感動(dòng)中國(guó),說(shuō)自己就搭把手,當(dāng)鋪路石。

      2024年中科院紀(jì)念郭永懷,點(diǎn)出俞鴻儒圓了導(dǎo)師十年愿。97歲他還去懷柔基地瞧JF22。從1958年那8萬(wàn)塊小管,到現(xiàn)在50億租不到的重器,中國(guó)風(fēng)洞靠自己一步步炸出經(jīng)驗(yàn),熬出成果,證明核心技術(shù)得自力更生。



      風(fēng)洞這事兒,說(shuō)白了是幾代人接力。錢學(xué)森郭永懷他們奠基,俞鴻儒帶隊(duì)從爆炸里爬起來(lái),繼續(xù)往前。國(guó)外一開(kāi)始嘲笑鑄鐵管不靠譜,后來(lái)JF系列一個(gè)個(gè)出,性能超群,他們就急了。

      JF22的35馬赫,模擬極端環(huán)境,讓高超音速研發(fā)穩(wěn)穩(wěn)的。中國(guó)三大群分工清,覆蓋全速域,沒(méi)人比得上。美國(guó)求租被拒,暴露了差距,他們?cè)O(shè)備老化,更新慢,項(xiàng)目總延期。中國(guó)這兒,風(fēng)洞直接服務(wù)實(shí)戰(zhàn)裝備,殲20東風(fēng)神舟,全靠它驗(yàn)證。



      建國(guó)初,一窮二白,風(fēng)洞重建從零起步。俞鴻儒他們不走常規(guī)路,選激波管,風(fēng)險(xiǎn)高但省錢。爆炸接二連三,1963年樓都塌了,可他們不退,從中找出規(guī)律,提升安全。JF8低成本高回報(bào),幫導(dǎo)彈衛(wèi)星過(guò)難關(guān)。

      80年代轉(zhuǎn)爆轟驅(qū)動(dòng),1998年JF10首創(chuàng),2001年雙爆轟技術(shù),步步領(lǐng)先。2012年JF12,2023年JF22,技術(shù)迭代快,國(guó)外跟不上。中國(guó)風(fēng)洞群獨(dú)占鰲頭,模擬能力全球頂尖。



      美國(guó)報(bào)告從2013年起就焦慮,JF12的100毫秒試驗(yàn)時(shí)間,讓他們睡不著。十年后出大價(jià)錢求合作,沒(méi)門兒。歐洲法國(guó)也來(lái)試水,費(fèi)用一報(bào)就撤。風(fēng)洞按馬赫收費(fèi),高性能自然貴。

      中國(guó)不缺用戶,設(shè)備太牛。JF22的瞬時(shí)功率大,耐高溫強(qiáng),幫高超飛行器測(cè)試化學(xué)反應(yīng)。美國(guó)導(dǎo)彈項(xiàng)目卡殼,風(fēng)洞不足是主因。中國(guó)這兒,風(fēng)洞直接推裝備升級(jí),隱身布局耐熱打擊,全覆蓋。



      郭永懷空難護(hù)資料,精神傳下來(lái)。俞鴻儒低調(diào),獎(jiǎng)項(xiàng)讓年輕人,97歲還去現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)風(fēng)洞從爆炸起步,到領(lǐng)先世界,靠堅(jiān)持和創(chuàng)新。國(guó)外壟斷破了,中國(guó)定規(guī)則。風(fēng)洞技術(shù)自主,核心在手,不求人。JF系列見(jiàn)證了這過(guò)程,從小管到巨龍,步步實(shí)打?qū)崱?/p>



      風(fēng)洞發(fā)展邏輯簡(jiǎn)單,起步難就創(chuàng)新路。俞鴻儒他們用爆炸換經(jīng)驗(yàn),建JF8低價(jià)高效。后續(xù)迭代,爆轟驅(qū)動(dòng)成主流。JF10 JF12 JF22,性能層層拔高。中國(guó)群集全速域,模擬真實(shí)環(huán)境,幫裝備實(shí)戰(zhàn)。國(guó)外焦慮轉(zhuǎn)求租,被拒正常,技術(shù)自有。幾代傳承,郭永懷俞鴻儒他們,鋪路不求名。



      中國(guó)風(fēng)洞內(nèi)涵深,自力更生是關(guān)鍵。從一無(wú)所有到全球唯一,靠炸出規(guī)律,熬出技術(shù)。JF22的35馬赫,每秒10公里,扛高溫大功率,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。美國(guó)歐洲求而不得,暴露依賴問(wèn)題。中國(guó)這兒,風(fēng)洞服務(wù)航空航天,實(shí)效強(qiáng)。傳承精神,俞鴻儒97歲還看基地,激勵(lì)后輩。



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