花三十塊錢吃一頓塑料味兒的“火鍋”,不如點一份新鮮外賣,或者泡兩碗紅燒牛肉面加個蛋。這大概就是自嗨鍋現在最尷尬的處境。
當初它火的時候,我也跟風買過。圖啥呢?不就圖個新鮮,圖個在高鐵上、在深夜宿舍里,能有個熱騰騰、看起來像那么回事兒的一人食。可那股子加熱包混合著塑料碗的怪味,還有煮得糊爛的素毛肚,吃一次就勸退了。現在回頭看,它的涼涼,真是一點不冤。
第一個攔路虎,就是價格。平均28塊5,這錢現在能干嘛?在一二線城市,足夠點一份有肉有菜、還免配送費的外賣便當。就算煮方便面,五塊錢一包,剩下的二十多能加一盒肥牛卷、一把青菜,再煎個蛋,豐盛程度和口感完勝。尼爾森的數據很直白,七成多的人現在買東西先看性價比。自嗨鍋卡在30元這個尷尬檔位,高不成低不就。說它高端吧,食材和體驗撐不起;說它實惠吧,又比方便面貴出好幾倍。在大家捂緊錢包的今天,它成了最先被砍掉的“非必要消費”。
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比價格更要命的是口味。說是火鍋,但那個味道,跟火鍋店的關系大概就像我和吳彥祖的關系——僅限于想象。食材經過高溫長時間燜煮,口感變得粉爛,蔬菜蔫了,肉片柴了。中國食品工業協會的調查說,近七成人吐槽食材口感差。這太真實了。方便面雖然也經過脫水,但面餅的韌勁、湯底的濃郁,是經過幾十年無數次配方調整的結果,是一種穩定的、可預期的“工業美味”。自嗨鍋呢?更像是一場對火鍋的粗糙模仿,第一次吃是獵奇,第二次就是忍受了。
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而且,它的“便利性”護城河,正在被外賣行業快速填平。以前覺得等外賣要四五十分鐘,自熱鍋十五分鐘就能好,是個優勢。現在呢?很多外賣火鍋套餐,單人份也就25到35塊,半小時內熱乎乎地送到家,里面是真材實料的鮮肉鮮菜,還不用你自己收拾那一堆化學加熱包和湯汁。當真正的便利和美味觸手可及時,那個“自嗨”的過程,就顯得既麻煩又廉價了。
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更憋屈的是,它連想“將就”一下的場景都在變少。高鐵不讓帶,怕它那個發熱包惹麻煩;大學宿舍很多也禁用,同樣是安全隱患。2023年那二十多起觸發報警器的事件,每次上新聞都是對它的一次公開處刑。它賴以起家的“特殊場景解決方案”這個定位,正在被政策和社會規范一步步擠壓。一個速食產品,如果連在旅途、在封閉環境里吃的機會都變少,那它的存在感自然會急劇下滑。
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所以你看,自嗨鍋的困境,不是某個單一原因造成的。它是一個被價格、口味、真正的便利性替代品和使用場景限制,四面包圍的“困局”。它用科技感包裝了一個速食概念,卻沒能解決“好吃”和“劃算”這兩個食品最本質的問題。
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有意思的是,對比另一個網紅速食“空刻意面”,就能看出差距。空刻定價在18塊左右,踩在了更多人心理接受的“輕奢速食”區間。它賣的不是“自熱”這種黑科技,而是“味道”——醬料包是認真的,肉醬熬得挺像樣,面條煮出來也筋道。它解決的是“在家快速做出接近西餐廳口味”的需求,過程沒有安全隱患,場景普適。它的增長說明,消費者不是不愿意為速食多花錢,而是你得讓我覺得這錢花得值,花在“美味”本身,而不是花在“自熱”這個可能帶來麻煩的噱頭上。
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自嗨鍋的起落,給所有新消費品牌上了一課:光靠營銷和概念炒作,可以瞬間點燃市場,但燒不了多久。食品行業的根,永遠是口味和性價比。當潮水退去,消費者回歸理性,那些浮于表面的“偽需求”就會立刻現形。最終能留下來的,一定是尊重消費者味蕾和錢包的產品。畢竟,我們的胃和錢袋子,從來都是最誠實的。
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