據(jù)悉,大眾幾乎被遺忘的T-Roc Cabriolet依然有售,而且可以選擇三踏板。而具有諷刺意味的是,高爾夫GTI(參數(shù)丨圖片)過去幾年一直僅支持自動擋,而這款高懸掛車型卻能讓消費者選擇手動擋。T-Roc本質(zhì)上是重新設(shè)計的高爾夫車身,雖然這款跨界車已過渡到第二代,但敞篷版仍停留在Mk1。仔細(xì)想想,大眾唯一的敞篷車不會有下一代繼任車型,因為生產(chǎn)將在2027年中結(jié)束。
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但如果是在歐洲市場,還有時間可以買到T-Roc Cabriolet,它是硬頂Eos的精神繼承者。由于這款敞篷車基于2017年推出的原版T-Roc,它采用了老式且相當(dāng)出色的大眾內(nèi)飾設(shè)計。這意味著大量實體按鈕和旋鈕,而不是將幾乎所有功能都轉(zhuǎn)移到觸摸屏上。
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然而,T-Roc Cabriolet價格不便宜,未加選裝后售價為37560歐元,比新款T-Roc跨界車高出約7000歐元。事實上,它的價格更接近更大的Tiguan。
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雖然T-Roc Cabriolet以其非傳統(tǒng)的車身造型吸引了我們的注意,大眾也提供其他配備手動變速箱和老式儀表盤設(shè)計的車型。Polo和Touran在歐洲市場依然存在,Polo甚至配備了傳統(tǒng)的五速變速箱。即使是現(xiàn)款高爾夫,低配車型仍保留離合踏板,位于GTI之下。
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