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      長安啟源06/阿維塔06GT領銜 26年長安集團新車前瞻

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      【太平洋汽車 新車頻道】2026年長安集團新車包括長安啟源的Q06和新款A05、阿維塔的阿維塔06GT、阿維塔12和長安引力下的新款長安UNI-V參數圖片)、新款長安CS75PLUS以及長安Lumin四門版等。


      回顧2025

        2025年是長安集團的高光之年。首先銷量方面,長安集團全年銷量291.3萬輛,同比增長8.5%,一舉創下近9年來銷量歷史新高,實現連續6年同比正增長。


        同年的7月29日,經國務院批準,由國務院國資委直接履行出資人職責的汽車央企——中國長安汽車集團有限公司正式成立。至此,中國長安升維,與中國一汽、東風汽車共同組成中國三大汽車央企,同時重慶也迎來了首個一級央企。


        新長安成立后,集團將擁有117家分子公司(含5家上市公司),資產總額3087億元,從業人數11萬人,主要經營業務有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。

        來到12月10日,重慶阿維塔數智工廠,中國長安迎來里程碑時刻,隨著一輛阿維塔12四激光版駛下生產線,中國長安正式迎來了第3000萬輛中國品牌汽車的下線,成為最快達成中國品牌3000萬輛的汽車企業。


        長安汽車在1984年“由軍轉民”,第一輛微車正式下線;2003年“由商轉乘”;2014年,實現首個1000萬輛,用時30年;2021年,突破第二個1000萬輛,用時7年;2025年,跨越第三個1000萬輛,僅用4年半。


        中國長安汽車構建了五大品牌矩陣,其中,阿維塔定位“原創、智能新豪華電動汽車”,連續9個月保持銷量破萬;深藍汽車定位“年輕科技運動品牌”,已累計收獲超70萬全球年輕用戶青睞,穩居央企新能源銷量冠軍;長安啟源瞄準全球主流家庭用戶,11月單月銷量突破4.6萬輛。

        最后在12月20日,重慶市公安局交通管理總隊向長安汽車正式授予全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌 “渝 AD0001Z”,該號牌將率先應用于深藍汽車產品,標志著中國L3級自動駕駛技術從技術驗證階段邁入量產應用與合規通行的新階段。


      2026產品展望

      長安啟源:

        長安啟源品牌在2025年全年銷量成功突破41.1萬輛,較上年同期增長42.6%,其中12月份單月銷量達48777輛。與此同時,長安啟源在2025年集中推出了Q07、A06及全新Q05三款新車,這三款車型入市后均收獲了不俗的市場反響,成為品牌銷量增長的重要支撐。


        長安汽車執行副總裁葉沛表示,新集團成立后,“長安啟源力爭在2027年實現全球銷量突破100萬、2030年全球銷量180萬。同時,在達到規模之外還必須盈利。完成長安主品牌的利潤輪替,成為央企規模和盈利擔當。”


        2026年品牌將重點推出兩款走量車型,分別是定位中型SUV的啟源Q06,以及完成中期改款的啟源A05,同時明確了年內55萬臺的內部銷量目標。從當前產品矩陣來看,長安啟源的SUV陣營僅依靠Q05、Q07、E07三款車型支撐,盡管已實現緊湊型至中大型SUV的全區間覆蓋,售價跨度也達到7.99-31.99萬元,但細分市場的產品布局仍有提升空間。啟源Q06的加入,將填補目前長安啟源中型SUV領域的空白,進一步拓寬價格覆蓋范圍,為品牌銷量增長筑牢根基。


      深藍汽車:

        深藍汽車2025年全年累計銷量達33.3萬輛,同比增幅達36.6%,其中12月份單月銷量為30999輛,順利實現連續4個月銷量突破3萬輛的穩步增長。值得關注的是,2025年末深藍汽車成功完成C輪融資,此次融資由長安汽車、重慶渝富控股集團、招銀金融資產投資有限公司聯合注資,總金額達61.22億元。



        在產品規劃方面,深藍會在2026年內該品牌將至少推出一款全新車型,目前該車的定位、核心參數等關鍵細節尚未對外披露。未來5年深藍汽車將累計推出30款主流及差異化車型,全面覆蓋轎車、SUV、硬派越野三大產品系列,進一步拓寬市場覆蓋范圍,滿足不同消費群體的需求。


      阿維塔:

        阿維塔實現連續10個月銷量破萬的佳績;2025年全年累計銷量突破12萬輛,自2023年啟動批量交付以來,銷量始終保持穩步增長態勢,市場認可度持續提升。


        面向未來,阿維塔的產品投放節奏逐步加快,按照品牌規劃,2026至2027年期間,將陸續推出四款與華為聯合研發的新車型;到2030年,產品矩陣將擴展至17款,全面覆蓋轎車、SUV、MPV等核心細分市場,同時加速海外市場拓展,進一步完善全球化布局。

        2026年產品規劃包括新款阿維塔12和阿維塔06GT。其中新款阿維塔12調整了激光雷達布局并首次推出三電機高性能版本。據悉,新款阿維塔12預計將提供增程、雙電機純電和三電機純電三種動力選擇。

        在設計方面,新款阿維塔12外觀延續了品牌標志性的設計語言,但針對智能駕駛硬件布局進行了調整。最明顯的變化是前向激光雷達從牌照框下方上移至車頂,采用當前主流的“瞭望塔”式布局。這一設計不僅降低了追尾時損壞激光雷達的風險,還提升了前向探測距離和范圍。


        車內延續35.4英寸4K全景寬屏與15.6英寸中控屏的設置,座艙科技感視覺效果突出。新車還對車內應急拉手及DMS疲勞駕駛預警系統完成優化,讓行車安全防護更直觀、響應更高效。


        動力方面,新款阿維塔12提供三種電驅方案可選。其中增程版搭載1.5L增程器,驅動電機峰值功率(后左/后右)為200kW/200kW。純電動雙電機版本,驅動電機峰值功率(后左/后右)達251kW/251kW。純電動三電機版本,驅動電機峰值功率(前/后左/后右)為210kW/251kW/251kW。

        阿維塔06GT是阿維塔與華為乾崑聯合共創2.0階段的首款戰略車型,同時這也是阿維塔品牌首款獵裝車型,新車將首批搭載華為新一代超500線激光雷達。


        在設計上采用低趴、修長的旅行車體態,整體造型兼具運動感與科技感。前臉延續品牌家族設計語言,修長的線性燈帶勾勒出科幻前臉,標志性的F型日行燈和分體式車燈設計得以保留。



      車側線條舒展流暢,車門型面微微外擴,塑造出明顯的運動風格。半隱藏式門把手設計兼顧實用性與安全性,與三廂版的全隱藏式門把手形成區別,新車還可選裝電子外后視鏡。


      車尾采用獵裝造型,配備全新樣式的貫穿式尾燈,后車窗視野經過優化,相比三廂版車型視野變得更佳。車頂配備行李架,可搭配車頂行李箱使用,強化了其多場景使用的定位。



      細節方面,阿維塔06T車側B柱位置醒目標注“乾崑智駕ADS”聯合標識,彰顯其華為技術背景。


      內飾方面,根據此前曝光的諜照,新車將延續阿維塔06的設計,并搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5,智能化體驗值得期待。



      動力方面,同樣參考現款阿維塔06,其提供增程版和純電版可選,其中增程版車型搭載1.5T增程器,最大功率115千瓦,電動機最大功率231千瓦,官方百公里加速時間為6.9秒,提供容量為31.7千瓦時和45.06千瓦時電池組可選,CLTC純電續航里程分別為230km和330km,綜合續航里程1250km。


      純電版車型采用全域800V高壓平臺,提供單電機后驅和雙電機四驅可選,后驅版電機最大功率252千瓦,百公里加速時間為6.1秒;四驅版系統綜合功率440千瓦,百公里加速時間為3.9秒,全系匹配容量為72.88千瓦時電池組,CLTC純電續航分別為650km和600km,支持快充,SOC 30%-80%僅需10分鐘不到。

        最后阿維塔2026年內還將推出兩款全新車型,內部代號分別為阿維塔G618和阿維塔D706。其中,阿維塔G618預計定位大型6座SUV,車內采用2+2+2座椅布局,網傳該車純電版CLTC續航里程可達800公里,增程版綜合續航里程則達1200km;阿維塔D706則是該品牌首款MPV車型,基于SDA中央環網架構打造,有望配備電動踏板、二排可旋轉座椅等實用性配置,進一步豐富品牌產品品類,填補MPV領域空白。

      長安引力:

        長安引力2025年全年銷量突破91.9萬輛,長安凱程同期銷量達26.1萬輛,同比增長17.8%。在新產品規劃方面,目前已有四款新車確認將于2026年內推出,分別是新款長安逸動、新款長安UNI-V、新款長安CS75PLUS以及長安Lumin四門版。


        新款長安逸動作為長安品牌旗下的緊湊型轎車,整體設計基本延續現款車型的主體風格,前臉采用無邊界格柵設計,內部點綴點陣式裝飾并融入鍍鉻材質,搭配星環式貫穿燈組與三段式進氣口;尾部貫穿式尾燈組與車頭設計遙相呼應,進一步提升了整車的視覺協調性。尺寸方面,新車長寬高分別為4785/1840/1460mm,軸距達2765mm。


        動力上,該車將提供混動(不插電)和插混兩種版本,前者搭載由重慶長安生產的JL469Q1型1.5L發動機組成的混動系統,發動機最大功率72kW,配備欣旺達生產的三元鋰電池組;后者同樣搭載該型號1.5L發動機,搭配插混系統,驅動電機最大功率160kW,配備時代長安提供的磷酸鐵鋰電池組。


        新款長安UNI-V定位緊湊型轎車,整體設計延續現款車型的運動風格,封閉式前格柵搭配造型夸張的三段式進氣口。尾部采用雙邊共四出排氣布局,細節處加入橙色線條點綴,搭配貫穿式尾燈組。



        動力方面,該車提供混動與插電式混動兩種版本,前者搭載重慶長安生產的JL469ZQ1型1.5T發動機組成的混動系統(不可插電),發動機最大功率110kW,配備欣旺達三元鋰電池組;后者搭載JL469Q1型1.5L發動機組成的插混系統,發動機最大功率72kW,驅動電機最大功率180kW,配備時代長安生產的磷酸鐵鋰電池組。

        新款長安CS75PLUS為年度中期改款車型,整體設計沿用現款車型的核心風格;根據車型版本不同,該車還將提供主動進氣格柵等配置,實用性進一步提升。尾部采用雙邊共兩出排氣布局,搭配車頂造型別致的擾流板與貫穿式尾燈,運動氣息較為突出。



        尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1910/1705mm,軸距達2800mm。動力上,該車將提供燃油版與混動版兩種選擇,燃油版搭載最大功率180kW的2.0T發動機;混動版搭載1.5T發動機組成的混動系統(不可插電),發動機最大功率110kW,配備欣旺達生產的三元鋰電池組。

        長安Lumin四門版延續現款圓潤的車頭造型,其次搭配圓形大燈組,貼合微型車的產品定位。



        尺寸方面,該車長寬高分別為3515/1715/1545mm,軸距達2200mm。動力上,該車搭載純電動力系統,電機最大功率35kW,配備磷酸鐵鋰電池組。

        全文總結:2026年長安汽車總體銷量目標定為330萬輛,同比增長13.3%,其中新能源銷量目標140萬輛,同比增長26.2%,海外銷量目標75萬輛,同比增長17.7%。
        一方面,以密集化新品投放為核心抓手,2026至2028年間計劃累計推出43款新品,涵蓋13款轎車、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用車,其中新能源車型占比超八成,達35款,剩余8款為節能燃油車;海外市場同步提速,計劃投放26款新品,覆蓋140余個國家和地區,助力品牌實現2030年年產銷突破500萬輛、進入全球汽車品牌TOP10的目標。


        另一方面,聚焦智能化、新能源及前沿技術突破,長安汽車堅持每年將營收的5%以上投入研發,在智能駕駛、AI座艙、下一代電池等關鍵領域已落地160余項技術成果,持續強化核心技術競爭力。此外,品牌正加速推進具身智能人形機器人、飛行汽車等新興產業的布局與產業化落地,不斷拓寬業務邊界。


      (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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