告別景區限流，要讓個人擁有更多休假選擇權

2026年春節假期的進度條已經過半，但全國各大景區的火熱程度卻有增無減。根據近期多地發布的緊急提醒，包括泰山、老君山、龍門石窟在內的多個知名景區紛紛宣告客滿。截至2月20日上午8時，泰山景區當天上午的門票預售數量已接近閾值，實施“出一進一”的限量調控。老君山、婺源篁嶺、臺州神仙居等景區正月初四、初五的門票也已預約告罄。

每逢假期必然上演“人從眾”景象，當14億人的休閑需求被強行壓縮進一個極其狹窄的時間窗口時，任何物理意義上的景區承載力都會瞬間被擊穿。這本質上不是管理問題，而是一個簡單的算術題——供給側（法定的集中假期天數及其分布）跟不上需求側（國民日益增長的休閑、社交與精神文化需求總量）。目前，各景區采取的限流、預約、錯峰提醒，本質上都是在需求端“圍追堵截”，試圖通過技術手段優化存量。然而，只要供給端的閥門，也就是假期的靈活度與總量沒有真正打開，那么，每逢假日人山人海的困局就永遠無法在根本上得到化解。

2008年施行的《職工帶薪年休假條例》明確規定，連續工作滿一年即可享受至少五天帶薪年假。據人社部調查，我國人均實際享受帶薪年休假僅6.29天，超過72%的民企職工未完整享受過年休假。帶薪休假落實不到位的原因主要在于企業“不讓休”、勞動者“不敢休”和無奈“不能休”。這意味著，春節和國慶幾乎是大量勞動者唯一可以“合法”出行的窗口，景區門口的長隊正是這一制度缺口的直觀投影。

表面上看，黃金周帶來了亮眼的消費數據，但如果要算宏觀經濟與社會效益的總賬，情況會顯得更為復雜。首先，交通、安保等公共服務系統呈現出周期性的過載，增加了行政成本與安全風險。其次，文旅產業本身在這種脈沖式需求下也陷入兩難——旺季時設施過載、員工精疲力竭、服務質量不可避免地下降；而淡季時，昂貴的旅游設施卻面臨長期閑置，這種產能的極度不均衡嚴重制約了行業的健康可持續發展。對于游客而言，高價買來的往往是低質的體驗，在人潮中尋找片刻的寧靜成為奢望。

更值得追問的是，休假權的本質究竟是什么？它首先是一種時間主權——勞動者對自身生活節奏的自主支配權，是人作為人的基本權利。當社會只能以全民同步釋放的方式來安排休息，當個人無法自由決定何時休息、何時出行，這意味著休假制度的預期效果就難以達成。

讓假期回歸個人選擇，需要在幾個層面同時發力。首先，應強化帶薪休假的執法剛性，將落實情況納入企業合規與信用評價體系，提高違法成本。其次，可探索彈性假期制度，在保障公共節日文化意義的同時，允許部分法定假日由個人自主調配時間。再次，鼓勵地方政府和大型企業試點錯峰休假機制，通過區域或行業輪休緩解集中壓力。同時，在社會文化層面逐步淡化休假的負罪感，讓休假成為理所當然、理直氣壯的權利。

假期制度的優化，歸根結底是讓時間回到個體手中，讓休假成為個人選擇。

文｜呂德為