“南航智造”登春晚！“95后”校友秀機器人關節“硬核”

2026年央視馬年春晚舞臺上，蔡明與松延動力機器人聯袂演繹的小品《奶奶的最愛》溫情動人，銀河通用機器人在賀歲微電影《我最難忘的今宵》中驚艷亮相。靈動自如、精準流暢的機械動作背后，是一股來自南京航空航天大學的科創力量——兩款機器人的核心關節模組，均由南航“95后”校友祝宗煌團隊自主研發。這群年輕的創業者，讓中國制造的“機器人關節”在全球矚目的新春舞臺上優雅“起舞”。

深耕機器人核心關節，從實驗室走向億元企業

作為南航機電學院2013級本科、2017級碩士畢業生，他的創新之路，早在校園時期便已埋下種子。

本科階段，祝宗煌是學校創客空間的常客，大部分課余時間都泡在實驗室里。從全國大學生機械創新設計大賽、全國電子設計大賽到“挑戰杯”，一次次作品設計與迭代，不斷錘煉著他在機械結構與運動控制領域的專業功底。大二那年，為研發四旋翼無人機，他帶領團隊鉆研飛控技術，常常奮戰到深夜，也由此養成了死磕細節、追求極致的工程態度。

碩士期間，祝宗煌師從左敦穩教授，這段求學經歷為他的創業強勁賦能。左敦穩教授長期深耕先進制造技術與裝備領域，治學嚴謹、重視實踐，善于結合真實科研與生產難題，引導學生從系統層面思考問題，讓他深刻領悟到：制造的核心是工藝、裝備與質量的協同，而非單一指標的極致。這一理念，不僅重塑了他對機械制造的認知，更成為日后企業穩健發展的關鍵指引。

2018年，MIT開源cheetah四足機器人技術，尚在攻讀碩士的祝宗煌敏銳捕捉到行業機遇，他果斷地從無人機轉向機器人賽道，利用課余時間攻關關節原型、組建團隊。這段日夜攻堅的時光，既淬煉出過硬技術，也讓他完成了創始團隊的搭建。

四年技術沉淀后，2022年，在南航創業孵化中心的支持下，祝宗煌正式創立南京因克斯智能科技有限公司。彼時人形機器人賽道剛剛起步，因克斯已憑借前瞻布局搶占先機。此后三年，團隊接連突破輕量化、高精度、量產良率等關鍵技術瓶頸：2024年關節模組出貨量突破萬臺，2025年出貨量同比增長十倍，一年內完成數輪融資，累計金額超億元。這家由95后南航校友掌舵的企業，成立不到三年便成為人形機器人領域的明星企業，將校園里的創新種子，培育成產業界的參天大樹。

南航戰隊聚力同行，母校基因鑄就硬核底氣

本科期間，祝宗煌便活躍在各類科創舞臺，先后參與多項國家級、國際級賽事。這段經歷不僅錘煉了技術能力，更讓他結識了一群志同道合、能力突出的師兄弟。創業初期，正是這群同窗摯友提供了許多技術支持，讓他真切感受到，科創與創業路上“抱團取暖、聚力同行”的強大力量。

祝宗煌的創業之路，離不開左敦穩教授的支持。此外，南航創業孵化中心與龐大的校友網絡，也是團隊前行的堅強后盾。初創階段，公司面臨場地、設備等現實難題，孵化中心及時提供辦公場地、開放共享實驗設備、開展創業培訓，精準破解燃眉之急；校友總會則依托資源優勢，幫助團隊對接客戶與資本，助力企業快速成長。

面對機器人關節這一“卡脖子”核心技術，團隊堅持自主研發、正向設計，拒絕簡單模仿與盲目跟風。憑借這份堅守，因克斯關節模組性能達到行業領先水平，不僅被全球首場人形機器人半程馬拉松冠亞軍隊伍采用，更收獲超200家客戶認可，以硬核技術實力站穩市場。

從核心部件到硬件生態，南航力量賦能產業未來

2025年，借著人形機器人半程馬拉松的熱度，因克斯推出首款20自由度靈巧手EC?DexHand?5F，尺寸接近成人手，重量僅0.85kg，堪稱全球最小的20自由度靈巧手。隨后，通信模組、智能電池等配套產品相繼落地，公司成功從單一核心部件供應商，升級為一站式硬件生態方案提供商，完成產業布局的關鍵一躍。

祝宗煌的愿景清晰而堅定：讓機器人硬件搭建像拼樂高一樣簡單。資本市場對這支年輕的南航團隊給予高度認可。

從南航實驗室深夜不滅的燈光，到2026央視春晚璀璨的舞臺；從一群志同道合的校園創客，到賦能國產機器人產業的硬核團隊，祝宗煌和他的“南航戰隊”，用不到三年的時間書寫了中國青年創新創業的熱血傳奇。他們讓南航智造登上春晚熒幕，以“95后”的青春擔當，踐行南航精神，向世界展示中國硬科技的蓬勃力量。

通訊員 周新華 現代快報/現代+記者 于露

圖片：南京航空航天大學官微