第8艘！美軍空降印度洋，搶15萬噸中國香港油輪，針對中俄古委伊

當地時間 2026 年 2 月 9 日，美軍在印度洋扣押中國香港籍阿奎拉二號油輪。這是美軍近兩個多月里，扣押的第 8 艘中俄相關油輪。

美軍動用印太司令部力量，完成對這艘油輪的追蹤攔截與武力登船檢查。美方還公開宣稱，再遠的海域也無法阻止其行動，態度十分囂張。

這不是臨時起意的行動。從 2025 年底美國下達封鎖令開始，美軍在多片關鍵航道頻繁出手。短短時間內連續扣押8 艘民用油輪，把公海當成自家管控范圍。

阿奎拉二號屬于中國香港企業，載重 15.9 萬噸，承擔國際能源運輸任務。它當時正常航行在印度洋，卻被美軍強行攔截，沒有合法的國際法支撐。

美軍給出的理由還是老一套的制裁隔離令。可這艘油輪當時根本不在加勒比海。美方硬是用國內法，把執法范圍擴張到全球公海，這是赤裸裸的海上霸權。

此前被扣押的 7 艘油輪，結局幾乎完全一樣。船和貨物全部被美方沒收，船東損失慘重，船員人身安全也被美方控制。

這次美方始終不公布油輪的后續處置方案。這種模糊態度，是美方慣用的霸凌套路。先用武力造成事實，再慢慢拿捏相關企業和國家。

美軍的行動有明確針對性，目標就是中俄古巴委內瑞拉伊朗五個國家。核心目的是掐斷這些國家的能源運輸生命線，掌控全球能源格局。

受影響最直接的是古巴，能源補給被切斷后，國內頻繁出現電力供應崩潰。民眾生活和工業生產都陷入停滯，整個國家被能源短缺籠罩。

委內瑞拉的石油出口近乎停滯，海上滯留原油超過 1700 萬桶。大量油田被迫關停，石油產業和國家經濟都遭受重創。

俄羅斯和伊朗的能源出口被持續打壓，原本的貿易通道被收緊。財政收入大幅減少，國內的民生和工業發展都面臨巨大壓力。

對中國來說，這次扣押是對香港航運地位與海外資產的公然挑釁。也直接威脅我國能源運輸安全，打亂正常的國際航運秩序。

美國的真實圖謀，是壟斷全球能源定價權，同時鞏固石油美元霸權。借此阻止多國推進的去美元化，牢牢守住自己的全球霸主位置。

用軍事力量在公海扣押民用船只，嚴重踐踏國際法和公海航行自由。越來越多國家已經看清美方的霸權真面目。這種違背國際規則的做法只會引火燒身，破壞全球穩定，最終被國際社會共同抵制。