年入35萬扛樓小伙否認賣慘博關注：從未覺得自己在賣慘

一個“04年出生”、“扛樓工”、“年入35萬”的標簽組合，瞬間在網絡上炸開了鍋。有人豎起大拇指，贊他是“勞動致富的榜樣”；也有人眉頭一皺，懷疑這是又一場“賣慘博流量”的劇本。面對如潮的議論，主角葉龍康在大年初二給出了自己的答案，語氣里沒有委屈，只有一份超出年齡的清醒。

面對最尖銳的“賣慘”質疑，小葉的回應干脆利落：“從未覺得自己在賣慘，也不想靠同情博取關注。”在他看來，自己只是把無數普通年輕人最真實的生活狀態——靠力氣吃飯、為未來奔波——原原本本地呈現了出來。這份真實，恰恰擊中了大眾的情緒點，成了他走紅的最初密碼。

那么，傳說中的35萬年收入到底怎么來的？謎底揭開，遠比一個簡單的數字更有說服力。這35萬里，有整整15萬，是他和四五個兄弟一袋袋水泥、一件件家具，用肩膀在長沙各個樓宇間實實在在扛出來的血汗錢。而另外的20萬，則來自他順應時代抓住的機遇：做賬號的運營收益。這可不是“躺賺”，從記錄生活到經營影響力，同樣是腦力和精力的投入。

收入明晰了，另一個爭議點——他花20萬買車——也自然有了答案。對于網友的疑問，小葉的解釋樸實又戳心：一方面，工作需要。他們團隊在整個長沙市區奔波扛活，一輛空間寬敞的車是實實在在的生產工具。另一方面，也是更柔軟的理由：為了回老家陪爺爺更方便。這輛車，對這個小伙子來說，不僅是“賺錢的車”，更是“盡孝的車”，承載著他想給家人更好生活的愿望。

走紅之后，生活更忙碌，也更充實。但小葉的頭腦很清醒，扛樓是青春的資本，卻不是一生的歸宿。他對自己有清晰的規劃：“不想一輩子扛樓，我想自己做點生意，在長沙買個房子。”從體力勞動到積累資本，再到規劃創業安家，這個20歲小伙子的每一步，都踩得穩當而務實。

所以，圍繞葉龍康的這場討論，早已超越了對一個年輕人收入的簡單好奇。它更像一面鏡子，照見了當下人們對“勞動價值”、“網紅經濟”與“青年奮斗”的復雜心態。在他身上，“扛樓”的踏實與“觸網”的敏銳并不矛盾，盡孝的溫情與事業的野心同時生長。他不需要同情，因為他正用自己的雙手，扛起屬于自己的、沉甸甸的未來。這或許才是這個故事，最值得關注的地方。

編輯：文小娛