同是大眾，為何朗逸越賣越火，寶來卻被冷落？

大眾朗逸和大眾寶來，說白了就是一對“親兄弟”。同平臺、同技術、同級別，一個出自上汽大眾，一個來自一汽大眾。

按理說，家底差不多、實力也相當，銷量不該拉開太大差距。但現實卻很殘酷——

朗逸常年月銷兩三萬臺，穩坐家轎銷量前排；寶來卻經常只有五六千臺，好一點也就八九千。

乍一看還以為不是一個級別的車。

問題來了：明明差不多，為啥大家更愿意買朗逸，而不是寶來？

一、第一眼就輸了：寶來的人設，從一開始就有點尷尬

早些年，寶來主打的是“運動、年輕”。而朗逸走的，是標準的大眾路線：穩重、體面、家用感強。

放在十年前，這其實是個致命差別。

那時候買大眾的人，多數追求的是：

• 看著沉穩
• 開出去有面子
• 適合家庭使用

結果寶來偏偏要“裝年輕”，外形不夠大氣，內飾也談不上高級。

就像相親現場——一個西裝筆挺，一個穿著休閑潮流。在當年的審美環境里，大多數人都會選前者。

寶來最早那步棋，其實就走偏了。

二、等年輕人成為主力，寶來卻沒跟上節奏

后來市場變了。年輕人逐漸成了買車主力。

按理說，這該是寶來翻身的機會。但現實是——它并沒有。

因為寶來的“年輕”，只是和老大眾比年輕，真和現在的年輕化車型一對比，立刻露怯。

• 設計不夠激進
• 內飾沒什么新鮮感
• 談不上個性，也不算潮

年輕人要的是“有態度”，不是“看起來沒那么老”。

真正想要運動、設計、個性的，要么去看國產車，要么直接轉向新能源。

寶來就卡在中間——既沒守住傳統用戶，也沒抓住年輕人。

三、反觀朗逸：不斷微調，卻每一步都踩在點上

朗逸這些年，其實沒做什么驚天動地的大事，但有一個特點：一直在改，而且改得很勤快。

• 外觀持續微調
• 中網、版本不斷細分
• 普通版、新銳版輪番上陣
• 定價越來越直接

甚至還不斷強化“朗逸Pro”這種升級預期。

消費者能明顯感覺到：廠家在用心經營這臺車。

反觀寶來——改款節奏慢，變化不痛不癢，給人的感覺是：

“你們愛買不買，我就這樣?！?/blockquote>

市場最怕的，不是車不夠好，而是態度不積極。

四、定價和銷售策略，差距被徹底放大

到2025年，差距已經非常明顯了。

寶來依然在用老一套思路：

• 用手動擋拉低起售價
• 自動擋起步12萬多
• 靠終端優惠慢慢磨

可現在的消費者，早就不愛玩“砍價游戲”了。

朗逸的做法恰恰相反：

• 直接一口價
• 自動擋起步直接打到 7.999萬
• 廣告、文章、視頻反復強化這個數字

你哪怕不打算買，看到這個價格，也會忍不住點進去看看。

而寶來呢？除了“大眾”兩個字，幾乎沒有什么讓人產生強烈興趣的記憶點。

五、說到底，是廠家的“偏愛”寫在臉上

朗逸像什么？像班里那個一直被重點培養的學生——不斷調整方法、刷存在感、爭取好成績。

寶來更像是：

“我底子還行，隨便考考也不差。”

結果很現實：成績一次次被拉開。

客觀說一句：寶來本身并不是一臺差車。

空間夠用、省油、好養活，作為家用代步完全合格。

但買車，買的不只是產品，還有一種信心感。

朗逸給人的感覺是：“這臺車，會一直被認真對待?！倍鴮殎恚嗌儆悬c被邊緣化。

最后，怎么選才不糾結？

如果你認準大眾品牌，其實兩臺車都能買：

• 看重銷量、保值率、穩重外觀 → 朗逸
• 當地寶來優惠特別大、自己真喜歡 → 寶來也沒問題

但從趨勢來看，朗逸的路明顯越走越寬，而寶來如果不來一次徹底調整，可能只會被越甩越遠。

汽車市場從來不講情懷。你對產品不上心，市場對你就不會手軟。

你覺得寶來還有翻身的機會嗎？
如果讓你選，你會買朗逸還是寶來？

評論區聊聊，說不定你的觀點，正好能幫到正在糾結的人。