走進北京首都國際機場3號航站樓,喜慶的節日氛圍撲面而來。航站樓里民航旅客行色匆匆,客流量較平日有了明顯增長。
為守護旅客平安、順暢、溫馨的返鄉與出行之路,今年首都機場推出了春運服務新舉措。首都機場航站樓管理部服務管理業務經理王景輝告訴記者,圍繞春運旅客在便捷出行、攜帶寵物、行李打包等方面的需求,首都機場推出冬衣寄存、電瓶車“8分鐘”急客承諾、萌寵出行套餐、奶皮子酸奶類食品專業打包等特色服務。老年、兒童以及行動不便旅客可以在首都機場領取5款特殊旅客識別手環,以便在值機、安檢等環節全流程被高效識別、精準服務,老年旅客手環上還新增了服務二維碼,掃碼即可顯示全部權益列表及相應位置導引。
“2026年春運期間,首都機場預計運送旅客789萬人次,日均19.7萬人次;保障航班4.9萬架次,日均1236架次。預測2026年春運保障航班架次較去年同期增長約1.3%,客流量較去年同期增長約1.5%。”首都機場運行控制中心運行值班主管馮立偉說,首都機場將關注航班和客流高峰時段的運行情況,動態調整值機區域、問訊柜臺和安檢前端等旅客流程關鍵節點的服務引導人員,強化與相關單位的協同聯動,及時調配出租車、機場巴士等交通運力,確保地面交通與航班有效銜接。
不僅機場,航空公司同樣實現服務與運力“雙翼齊飛”的雙提升局面。春運期間,國航全面擴充運力資源,持續提升服務品質。“國航升級運力投入,在冊飛機數量同比增加25架,計劃執行客運航班超過7萬班次,較2025年春運增長10.1%,日均安排航班約1800班次,同比增加160班次。”國航商務委員會國際航班計劃經理劉雯琦稱。
安全是民航的生命線。“我們通過系列網絡安全保障新舉措,筑牢春運信息安全防線。技術融合、管理升級、協同聯動三維發力,為民航春運提供堅實可靠的信息安全支撐。”中國民航信息集團有限公司(以下簡稱“中國航信”)安全生產與質量管理部部長葛京告訴記者。
技術層面上,中國航信深化智能防控,強化源頭風險管控;管理層面上,壓實全鏈條責任,開展全維度安全排查;區域聯動上,打破信息壁壘,建立“上下聯動、左右協同”工作格局,通過跨區域應急響應機制,強化與機場、航司的協同配合。(經濟日報記者 崔國強 賴奇春)
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