沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”！山東港口新春生產(chǎn)跑出“加速度”

新春佳節(jié)，山東港口碼頭前沿車(chē)水馬龍，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)快馬加鞭，全港上下鉚足勁頭、萬(wàn)馬奔騰，緊盯生產(chǎn)目標(biāo)、優(yōu)化作業(yè)流程，將節(jié)日?qǐng)?jiān)守轉(zhuǎn)化為提質(zhì)增效的強(qiáng)大動(dòng)能，一幅“凝心聚力、策馬爭(zhēng)先”的實(shí)干畫(huà)卷在山海之間鋪展。

港口打響生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)

新春巨輪穿梭、貨暢其流。青島港QQCT生產(chǎn)態(tài)勢(shì)持續(xù)高位運(yùn)行，日均4艘8000TEU以上大型集裝箱船同時(shí)在泊。2月17日，青島港QQCT碼頭迎來(lái)地中海航運(yùn)399米長(zhǎng)“地中海梅特”輪，該輪在港裝卸集裝箱箱量突破2萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，創(chuàng)下QQCT歷年春節(jié)會(huì)戰(zhàn)單船作業(yè)箱量新高。在青島港QQCTU碼頭，“高麗青島”輪載著化工品、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等出口貨物駛往東南亞國(guó)家，船舶效率達(dá)132.6自然箱/小時(shí)，“首戰(zhàn)佳績(jī)”打破該輪航線最高紀(jì)錄。2月16日至17日，渤海灣港廣利港區(qū)、東營(yíng)港區(qū)高效推進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)，累計(jì)作業(yè)船舶3艘次，完成貨物吞吐量1.57萬(wàn)噸。

生產(chǎn)跑出智慧加速度。在日照港大宗干散貨智慧綠色作業(yè)區(qū)裝車(chē)樓，一列列火車(chē)完成無(wú)人化快速自動(dòng)定量裝車(chē)后，由電動(dòng)火車(chē)頭牽引駛出港區(qū)，除夕晝夜，這里的火車(chē)裝車(chē)量同比提升14.7%，裝車(chē)效率提升5%，全力保障客戶(hù)貨物運(yùn)輸暢通、供應(yīng)平穩(wěn)。面對(duì)五船共計(jì)8500輛商品車(chē)集中作業(yè)的挑戰(zhàn)，煙臺(tái)港通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，將智能調(diào)度、智能理貨、智能堆存三大功能集成一體，實(shí)現(xiàn)船舶靠泊到離泊的時(shí)間縮短20%，裝卸準(zhǔn)班率提高98%以上，裝卸船效率達(dá)270臺(tái)/小時(shí)，為生產(chǎn)作業(yè)量效齊增提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

搶抓開(kāi)年施工黃金期

貨通四海，鏈通全球。這個(gè)春節(jié)，山東港口物流“大動(dòng)脈”持續(xù)暢通，產(chǎn)業(yè)“共贏鏈”愈發(fā)牢固。

大年初一，伴隨著滿(mǎn)載1.07萬(wàn)噸燃料油的“緒揚(yáng)17”輪在龍口港至濱州港航段完成轉(zhuǎn)水卸船作業(yè)，由物流集團(tuán)聯(lián)合渤海灣港、山東遠(yuǎn)洋等兄弟單位協(xié)同推進(jìn)的“供應(yīng)鏈+定制化包船+港口一體化”全程物流解決方案順利落地。此次作業(yè)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流周期壓縮11%，幫助客戶(hù)降低綜合物流成本7%，既解決了企業(yè)燃料油供應(yīng)保障問(wèn)題，更以全鏈條、一站式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶(hù)高度認(rèn)可。

強(qiáng)鏈強(qiáng)基，港口工程現(xiàn)場(chǎng)鏖戰(zhàn)正酣。港灣建設(shè)集團(tuán)搶抓開(kāi)年施工“黃金期”，加速推進(jìn)日照港嵐山港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭三期配套罐區(qū)工程道路路基、級(jí)配等施工，土建部分合同工程量已完成64.5%；搶抓北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南4號(hào)南5號(hào)泊位水工工程疏浚施工，完成總?cè)蝿?wù)75%，以堅(jiān)實(shí)工程底座，為供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)筑牢硬件支撐。

裝備保障馬不停蹄。山東陸海裝備集團(tuán)青島公司16個(gè)項(xiàng)目50臺(tái)設(shè)備“不停工、不斷檔”，在天津項(xiàng)目部，50余名職工異地攻堅(jiān)海工公司350噸龍門(mén)吊項(xiàng)目，推動(dòng)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)度突破70%，提前達(dá)成制造節(jié)點(diǎn)；連云港帶斗門(mén)機(jī)項(xiàng)目人員冒嚴(yán)寒連續(xù)作業(yè)，搶抓料斗耐磨格柵安裝焊接，有力保障了后續(xù)吊裝與調(diào)試進(jìn)度。

暖心服務(wù)馬力足

高效作業(yè)彰顯山港馬年速度，鏈上賦能承載山港馬年擔(dān)當(dāng)，“不打烊”服務(wù)傳遞山港馬年溫情。為保障春節(jié)期間車(chē)輛高效疏運(yùn)，煙臺(tái)港汽車(chē)碼頭公司迅速開(kāi)通工程機(jī)械“綠色通道”，車(chē)到即收、即收即走，主動(dòng)前置服務(wù)窗口，提前聯(lián)動(dòng)客戶(hù)辦理節(jié)假日運(yùn)抵預(yù)通關(guān)手續(xù)。同時(shí)，針對(duì)出港路程遠(yuǎn)的情況，汽車(chē)碼頭還專(zhuān)門(mén)安排車(chē)輛集中接送司機(jī)，為每位完成送車(chē)任務(wù)的司機(jī)送上山東港口特色“福”字，讓港口的溫暖與新春的祝福一同“打包”帶回家。

騏驥馳騁，勢(shì)不可擋。“十五五”開(kāi)局之際，山東港口不斷提升生產(chǎn)效率、暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，為2026年首季“開(kāi)門(mén)紅”、全年高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)好局、起好步，以實(shí)干實(shí)績(jī)獻(xiàn)禮馬年提質(zhì)新篇。