山東
2002年，一位退役的美國海軍上將站在青島軍港，望著當時中國海軍的主力戰艦——一艘引進的現代級驅逐艦和幾艘國產驅護艦，對身旁的中國同行說了句意味深長的話：“你們還有很長的路要走。”
二十年后的今天，當世人看到中國海軍列裝的3艘航空母艦、53艘驅逐艦和106艘護衛艦時，“世界第二海軍”這個頭銜，已不再需要任何爭論。這是一條從近海防御到遠海護衛的非凡航跡。
2012年，“遼寧艦”的入列開啟了中國海軍的航母時代。這艘脫胎于蘇聯未完工艦體的航母，最初被外界視為“訓練平臺”。但中國海軍用它系統掌握了航母運作的全套流程——從艦載機起降（殲-15）到編隊指揮。
2019年，完全自主設計的山東艦服役，標志國產航母技術成熟。而2022年下水的福建艦，更實現了電磁彈射技術的飛躍，使中國成為繼美國后第二個掌握該技術的國家，其8萬余噸的排水量直追美國超級航母。
三艘航母并非簡單的數字疊加，而是構建了“一艘值班、一艘訓練、一艘維護”的可持續戰力輪換模式，航母編隊常態化前出西太訓練已成現實。
驅逐艦是現代海軍的骨干。中國海軍驅逐艦部隊的蛻變，堪稱一場“靜默的革命”。2005年，第一艘國產“中華神盾”艦052C服役時，外界還在質疑其相控陣雷達的可靠性。如今，中國已擁有全球規模第二的“神盾”艦隊。
尤其值得注意的是25艘052D型和8艘055型萬噸大驅。052D以其優異的性價比和成熟的垂發系統，成為航母的“帶刀護衛”；
而055型則被公認為當今世界綜合作戰能力最強的驅逐艦之一，其雙波段雷達、112個大型通用垂發單元（可發射反艦、防空、反導、對陸攻擊導彈乃至反潛魚雷），以及為未來激光武器預留的電力系統，都代表了驅逐艦發展的新高度。
這53艘驅逐艦中，超過40艘是2015年后服役的新銳戰艦，其年輕化程度世界罕見。
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