長江之濱,馬鞍山薛家洼。曾經,這里碼頭雜亂、砂石遍地,是長江岸線一塊刺眼的“生態瘡疤”。如今,蘆花搖曳、游人如織,已成為市民游客流連的“城市生態客廳”。
從“臟亂岸線”到“美麗岸線”,從“靠江吃江”到“守江護江”,薛家洼的蝶變,是當地深入踐行“生態優先、綠色發展”理念,扎實推進長江大保護的生動縮影。這項系統性、根本性的生態修復工程,讓一江碧水重現,也映照出這座“鋼城”的發展之變、理念之新。
“工業銹帶”變“城市綠肺”
冬日暖陽下,沿著馬鞍山市薛家洼生態園的江岸漫步,眼前蘆花隨風搖曳,前來休閑的市民絡繹不絕。
誰能想到,這個被稱為馬鞍山“城市生態客廳”的網紅打卡地,幾年前還是長江岸線上的一塊“生態瘡疤”。
“這里曾是各類環境問題疊加的典型區域。”親歷整治全程的馬鞍山市花山區住建交運局相關負責人回憶道。昔日的薛家洼,非法碼頭、“散亂污”企業、固廢堆場聚集,生態環境惡劣。
轉機始于長江經濟帶發展戰略的深入推進。2019年,馬鞍山市以薛家洼地區整改為突破口,啟動了23公里長江馬鞍山段東岸綜合整治,拆除非法碼頭,修復岸線生態,開展植綠增綠……一項系統性、根本性的生態修復工程就此展開。
據了解,馬鞍山市創新采用了“五合一”治理模式,將環境整治、生態修復、水源地保護、防洪治理和景觀提升一體推進。
清理礦渣與固廢,從外地運來回填土,栽下銀杏、香樟等樹木;拆除非法碼頭,整治散亂污企業,實施岸線修復。尤為關鍵的是,在全國率先完成長江干流及主要支流禁捕退捕,讓上萬名漁民轉產上岸。
“靠江吃江”變“守江護江”
薛家洼的蛻變,不僅是自然生態的修復,更是“人民保護長江、長江造福人民”的深入實踐。
在長江的生態治理中,禁捕退捕意味著沿岸以漁為生的人們需要改變生活方式。馬鞍山沒有一“退”了之,而是全力做好“上岸”文章,確保退捕漁民“四有一暢”,即有工作、有住房、有學上、有社保,心情舒暢。
退捕漁民陳蘭香的故事,就是這一轉型的縮影。
2019年,她和薛家洼的其他漁民一同上岸。在政府鼓勵和幫扶下,她與其他8戶上岸漁民共同創辦了“馬鞍山市三姑娘勞務服務有限公司”。公司從不到10人起步,如今已發展成為擁有70多名固定員工的企業,業務涵蓋綠化養護、道路保潔等領域。
“過去吃住在船上,四處漂泊。現在上了岸,有了社保,還當上了老板。”陳蘭香感慨道。她的公司不僅解決了自己的生計,還吸納了其他漁民就業,形成了良性循環。
如今,陳蘭香時常帶著孫子回到薛家洼生態園,看看曾經生活的地方。“聽見大家夸我們馬鞍山23公里長江東岸美得像一幅山水畫,我心里就美滋滋的,特別自豪。”她說。
從“捕魚人”到“護江人”,薛家洼的居民們找到了更有價值的“漁獲”。生態保護與民生保障的有機統一,在這里得到了生動詮釋。
“生態痛點”變“綠色樣板”
薛家洼的整治,拉開了馬鞍山23公里長江東岸綜合整治的序幕。全市累計拆除非法碼頭153家,整治散亂污企業1003家,并以薛家洼為起點,規劃建設了貫穿長江東岸的沿江綠道和濕地風情區、文創旅游區等“五區”。
薛家洼的成功治理,并未止步于986畝的區域。它像一顆投入水中的石子,激起的漣漪不斷向外擴散,其經驗與模式正產生更廣泛的示范效應。在制度創新上,馬鞍山攜手南京、鎮江,推動跨區域協同立法保護長江江豚,開創了全國首例對單一物種進行跨省域協同保護立法的先河。這種跨行政區域的合作,正是“共抓大保護”理念的深刻體現。
生態修復的成效,最終體現在最直觀的生物指標上。近年來,長江干流安徽段出境水質穩定保持Ⅱ類,長江馬鞍山段的土著魚類物種數恢復至78種,長江刀魚種群數量回升至禁漁前的4倍,“微笑天使”江豚的頻頻現身,成為長江生態持續向好的生動注腳。
眼下,保護長江的生態優勢正轉化為城市發展優勢。
從“看江”到“游江”,2025年10月3日,安徽省首艘綠色智能觀光船舶“采石磯號”在采石磯長江旅游碼頭正式啟航,航行約60分鐘,串聯采石磯、薛家洼、長江大橋等核心景區景點。“采石磯號”采用純電驅動,全程零碳排放,它不僅是交通工具,更是“交通賦能旅游、旅游激活交通”新模式的開端,標志著長江岸線綠色旅游發展的新階段。
大江潮涌,濤聲悠揚。從觀江平臺上退休老人的歌聲,到串聯起沿江景點的“采石磯號”游船,今日薛家洼的畫卷,靜美而充滿活力。以薛家洼整治為起點,馬鞍山將23公里長江東岸打造成串聯生態、文旅、生活的綠色廊道,實現了從“臨江不見江”到“親江親水親綠”的跨越,百姓的獲得感與幸福感在“可游、可賞、可參與”的新生活里不斷升溫。這抹長江之濱重現的碧綠,造福的是兩岸人民,也映照著“鋼城”高質量發展的未來。
整治迅速見效,如今的薛家洼每年接待游客超百萬人次,從昔日的“臟亂差”典型蝶變為國家級濕地公園,成為親江親水親綠的美麗岸線。
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