63人輪班堅(jiān)守，保供新能源“大動(dòng)脈”

春節(jié)期間，位于上海灣區(qū)高新區(qū)的上海華峰鋁業(yè)有限公司保持生產(chǎn)不停歇，圍繞新能源汽車(chē)用鋁材訂單，全力保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。一線(xiàn)工人堅(jiān)守崗位，以實(shí)干迎接新春。

走進(jìn)熱軋車(chē)間操作室，主操楊茂玉端坐于操控臺(tái)前，目光緊鎖屏幕，手指不時(shí)按下面前的按鈕，精細(xì)調(diào)節(jié)軋輥間距與軋制速度。鋁錠在高溫軋機(jī)中歷經(jīng)一道道工序后，最終卷成整齊的鋁卷。“我們要把物料加熱到五百度左右，再進(jìn)行軋制。整個(gè)過(guò)程需要隨時(shí)關(guān)注物料走向，任何一個(gè)細(xì)節(jié)疏忽，都可能影響產(chǎn)品質(zhì)量。”楊茂玉說(shuō)。

來(lái)自安徽碭山的楊茂玉，2010年入職華峰鋁業(yè)，近五年一直在熱軋車(chē)間工作。今年春節(jié)，他再次選擇留守崗位。連續(xù)三年未能回鄉(xiāng)過(guò)年，對(duì)他而言已成為工作常態(tài)，“剛開(kāi)始父母也不太理解，后來(lái)知道我們的工作性質(zhì)。平時(shí)會(huì)錯(cuò)峰回家，時(shí)間久了，他們也能理解和支持。”

記者了解到，華峰鋁業(yè)主要生產(chǎn)汽車(chē)熱交換系統(tǒng)用鋁材、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池相關(guān)部件用材。作為生產(chǎn)鏈前端環(huán)節(jié)，熱軋工序承擔(dān)著“保供底盤(pán)”的關(guān)鍵作用，一旦進(jìn)度放緩，容易影響后續(xù)多條產(chǎn)線(xiàn)的原料銜接。“熱軋機(jī)是華峰鋁業(yè)的產(chǎn)能瓶頸機(jī)臺(tái)，為保障春節(jié)后的訂單正常交付，機(jī)器無(wú)法停機(jī)，今年也是如此。”熱軋車(chē)間負(fù)責(zé)人陳金森告訴記者。

為確保訂單按時(shí)交付，該車(chē)間全體63名員工在春節(jié)期間實(shí)行輪班制，堅(jiān)守崗位，錯(cuò)峰過(guò)年，全力保障生產(chǎn)進(jìn)度。與此同時(shí)，華峰鋁業(yè)對(duì)加班員工給予了優(yōu)厚的福利和周到的后勤保障，確保他們?cè)趰徫簧霞饶芨咝Чぷ鳎帜芨惺艿焦?jié)日的溫馨與家的溫暖。

如今，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)的背景下，像華峰鋁業(yè)這樣的上游企業(yè)，正通過(guò)穩(wěn)產(chǎn)保供，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。一線(xiàn)工人的堅(jiān)守，也成為這個(gè)春節(jié)里產(chǎn)業(yè)運(yùn)行最真實(shí)的注腳。

記者：陳憶文、楊季峰

編輯/責(zé)編：潘婷

審核：陳建軍、洪艷青