中國青年報客戶端訊(李慧 中青報·中青網記者 林潔)2月17日8時許,一輛滿載家電、電子產品及跨境電商包裹的X8426次中歐班列,從位于廣東省深圳市的平湖南站駛出,奔赴滿洲里口岸。預計14天后,該趟列車將抵達俄羅斯、波蘭等國家。
這趟粵港澳大灣區2026年春節首發的中歐班列,既是大灣區外貿物流“開年第一單”,也拉開了新年外貿運輸的帷幕。“班列開行,保障了‘廣貨’快速穩定送達歐亞市場,打響了新年外貿的‘開門紅’。”一位長期通過班列發貨的企業代表表示。
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粵港澳大灣區開出2026年春節首趟中歐班列。受訪者供圖
此前,國鐵廣州局廣深鐵路物流中心平湖南鐵路物流營業部提前對接客戶,設立專用堆場,對備案集裝箱提前轉場存放;通過“一次申報、一次查驗、一次放行”模式,壓縮作業時間,提升貨物周轉效率約20%。
自2020年8月18日首趟“灣區號”中歐班列從深圳開往德國杜伊斯堡以來,班列網絡持續拓展。截至目前,已累計開行975列,運送貨物超9萬標箱,貨值突破31億美元,線路從1條增至27條常態化線路,覆蓋德國、俄羅斯等47個國家和地區,服務大灣區企業超7000家。
平湖南鐵路物流營業部正深化“通道+產業”聯動發展模式,通過擴容國際拼箱服務,為中小微企業開辟高效出海路徑。當前,占地686畝的平湖南綜合物流樞紐二期貨場已基本建成,11棟高標準倉庫及配套鐵路線路即將投運,未來將進一步提升中歐班列的集疏運支撐能力。
一趟趟中歐班列,正為粵港澳大灣區“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的開放格局注入持續活力,成為經貿往來、產業協同與民心相通的重要橋梁。
來源:中國青年報客戶端
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