中方話音剛落，日本一天都沒抗住，中國船員和船長，已經全部釋放

讓人實在沒想到，日本首相高市早苗率領的自民黨，剛在選舉中取勝就搞事情，而且這次選擇了對中國漁船動手。不過中方話音剛落，日本一天都沒抗住，中國船員和船長，已經全部釋放。根據日媒報道與中方回應，2月12日，日本水產廳在長崎縣外海扣押一艘中國大陸漁船并逮捕船長，然而不到一天，日方就釋放了中國船員。

日本迅速放人，原因很簡單，其一，那就是中方的壓力已經給到位了，從目前披露的信息看，本次事件發生在2月12日長崎縣五島市女島西南約165-170公里海域。日方稱在此“專屬經濟區（EEZ）”內發現中國漁船作業，在發出停船指令未獲配合后，出動“白鷗丸”等四艘執法船實施圍堵并強行扣押漁船，逮捕47歲中國船長。日本水產廳將此定性為2022年以來首次對中國大陸漁船的扣押行動，凸顯其象征性意義。

而這次日本放人這么快，根據中國外交部發言人林劍的說法，中國駐福岡總領館，正協助船員安全返回，并重申“堅決維護中國漁民合法權益”。日方官員雖在釋放船長后仍強調“將繼續采取堅定立場”，但實際行動已顯示事件迅速降溫，說明日方也不想把事情鬧大。

而且我們的漁船應該是在日本的專屬經濟區內捕魚，日本方面應該提供了足夠的法理依據，我方與日方按照雙方簽訂的漁業協定，快速處理好這件事情，日方放人就是根據雙方協定履行的程序之一。另一方面，日方在扣押第二天，就釋放了船長，他們給出的條件是“提交了支付保證金的書面擔保”。說明已經沒有理由再繼續扣押下去，也只能放人。

不過從國際法與海上實操層面看，本次事件的核心爭議點在于，事發海域的性質與執法依據。日方所稱的所謂“專屬經濟區”主張，與中國在東海的海域權利主張存在重疊，兩國雖簽有《中日漁業協定》作為臨時安排，但關于具體執法邊界與程序仍存模糊空間。

日方出動多艘執法船實施強制攔截，展現其在水域監控與快速反應能力上的投入，說明是有預謀的。不過船長在24小時內獲釋，且方式為相對常規的“保證金擔保”，這也表明，日方在執法行動的法律證據強度、或外交成本考量上有所權衡。而日本此類“快速抓放”，一方面是希望通過執法行動，彰顯其對專屬經濟區的實際管控姿態，回應國內漁業團體及政治壓力；另一方面也是避免事態升級，尤其考慮到當前中日關系，日本也不希望再次發生更嚴重的外交危機。

更何況，這次事件中，中方反應迅速，不僅體現了“依法維權”與“機制化處理”并重的思路，外交部還第一時間強調《中日漁業協定》與船員安全，既重申原則立場，也依托領事保護機制務實介入，推動人員迅速獲釋。

不過近年來，日本不斷強化西南諸島防務與海上執法力量，中國海警與漁業活動也常態化出現在相關水域，使得類似摩擦風險持續存在。

所以此次事件從爆發到平息，或許說明雙方均認識到，過度對抗可能帶來的不穩定代價。尤其在全球地緣經濟格局變動、供應鏈安全與海洋環境合作等議題交織的當下，維持東海局勢的基本可控，符合雙方實際利益。不過，這并不意味著未來類似事件會完全避免，因為日本水產廳將此次行動稱為“今年首次扣押”，已暗示其執法活動將繼續。

而中方對漁民權益的維護立場也不會改變。所以東海或將進入一個“摩擦常態化但危機有限化”的階段，對此我們也要做好充分的應對準備。