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澳元依舊有上升空間
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周一歐洲交易時段開始,澳元/美元交易上漲0.17%,接近0.7085。由于澳元(AUD)在澳大利亞央行(RBA)周二發布2月份貨幣政策會議紀要之前表現優于其他貨幣,該貨幣對上漲。
在政策會議上,RBA將官方現金利率(OCR)上調25個基點(bps)至3.85%,并在通脹上行風險的背景下為進一步貨幣收緊保持了空間。
與此同時,盡管美國(US)1月份的通脹壓力降溫,美元(USD)仍保持廣泛穩定,因為市場對美聯儲(Fed)3月和4月政策會議的鴿派預期依然穩固。
截至發稿時,追蹤美元對六種主要貨幣價值的美元指數(DXY)小幅上漲,接近96.95。
美國消費者物價指數(CPI)報告顯示,周五的數據顯示,整體通脹率從12月份的2.7%降至2.4%(同比)。
在日線圖上,澳元/美元交易于0.7085。20日指數移動平均線(EMA)上升,目前為0.6982。回調在這一動態水平上方獲得支撐,保持短期偏向積極。相對強弱指數(RSI)為66,仍處于看漲區域,未出現超買,確認了強勁的動能。
從0.6669開始的上升趨勢線支撐著上漲,提供接近0.6997的支撐。若保持在該線之上,將保持上行路徑開放,而若收于該線之下,則可能使20日EMA重新成為下一個支撐參考。
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澳股周一回顧:財報密集出爐!澳股震蕩收漲,礦業板塊冰火兩重天
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澳洲股市周一小幅攀升,交易員消化來自包括電子和電器零商店JB Hi-Fi、富邑葡萄酒公司(Treasury Wine Estates)、A2 Milk牛奶公司及博思格鋼鐵公司(BlueScope Steel)等一系列上市企業新公布的財報。
標普/澳證200指數(S&P/ASX200)經歷早盤和午盤的低迷后反彈,收盤時上漲19.5,漲幅0.22%,收于8,937.1;而更廣泛的澳股綜合指數上漲25,漲幅0.27%,報9,163.8。
本地股市11個板塊中有8個板塊報升。大盤抗住的重量級的鐵礦股暴跌。
金融板塊指數走低,地方性的金融機構大金山和阿德雷德銀行(Bendigo and Adelaide Bank)報告上半年獲利下降3.3%,降2.564億元,其股價急劇下挫跌2.7%。四大銀行表現不一,其中聯邦銀行(CBA)上漲0.3%,澳紐銀行(ANZ)重挫2%,國民銀行(NAB)下跌1.2%,西太銀行(Westpac)下跌0.4%。
本地最大鋼鐵制造商博思格(BlueScope)公布,其截12月上半年盈利飆升81%,達到5.58億元,這主要得益于特朗普啟動的關稅戰使美國鋼鐵價格的上漲,使其在美國生產的產品獲益于「美國鋼鐵價差擴大」。這抵消了其在澳洲和亞洲本地生產的鋼鐵產品(與中國鋼鐵供應過剩的產品競爭)表現疲軟的影響。然而其股價下跌1.7%,主要因它拒絕澳美兩家集團上個月提出的收購要約。
鐵礦股暴跌,力拓(Rio Tinto)大幅下跌4.6%,(Fortescue暴跌4.3%,必和必拓(BHP)銳減2%。先前,由于中國鐵礦石庫存增加以及巴西淡水河谷(Vale SA)產量高于預期,加劇了市場對鐵礦石供應過剩的擔憂。
然而礦產塊中,黃金股則因避險資產價格走強而上漲。其中Northern Star上漲1.2%,Evolution Mining上漲0.1%。
富邑葡萄酒公司在公布中期業績由盈轉虧后,股價大幅下挫5.2 。其業績下跌主要是由于美國和中國市場銷售表現低迷,大幅削減資產價值。
澳洲上市公司
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JB Hi-Fi半年銷售創紀錄將大幅提高派發中期股息
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電子與家電產品零售巨頭JB Hi-Fi最新公布的業績顯示出生活成本危機或利率上升并未對其業務造成沖擊的跡象,它報告出優于預期的利潤、創紀錄的銷售額,以及股息增加25%。
消費者越來越將電子產品視為家庭預算中非必需品,而在本財政年度上半期,JB Hi-Fi連鎖商店的購物者囤購手機、小型家電、游戲硬體、電腦和流行的健身裝置。
但消費者仍尋求物超所值,他們趕快走進該公司屬下兩個品牌的連鎖店JB Hi-Fi 門店和The Good Guys門店,12月帶來超過60億澳元的銷售額,創下紀錄,且盡管面臨澳洲央行收緊利率的前景,銷售成長仍持續到新年。
作為首批公布截至12月的上半年業績的主要零售商之一,JB Hi-Fi其再次樹立了銷售與利潤的高標竿,該標準很可能將被整個零售業其他部門的不振業務所衡量沖淡。
最新業績是在新總裁威爾斯(Nick Wells)接替史馬特(Terry Smart)領導這家市值84億澳元零售業巨頭后交出的首份業績報告,他所公布的業績超出分析師與投資人的預期。然而,根據交易更新,1月銷售額低于部分分析師對下半年交易的預期,且其澳洲JB Hi-Fi店門略顯疲弱。
JB Hi-Fi 股價在周一早晨開盤時反彈,勁升0. 32澳元,報77 澳元,其股價在過去六個月股價暴跌33%,主要是投資人準備迎接圣誕節及新年將來的疲弱。
JB Hi-Fi同時擁有電動產品及浴室配件零售店,它創下60.85億澳元的半年銷售額紀錄,增長7.3%,利潤增長7.1%,達到3.058億澳元。利潤遠高于約2.97億澳元的預期數字。
投資人將獲得大幅派發股息的獎勵。 JB Hi-Fi周一宣布將派發每股2.10 澳元的中期股息,漲幅23.5%,預計于3 月13 日支付。 JB Hi-Fi 以向股東發放更高股息及特別股息聞名。
威爾斯總裁表示:「我們很高興報告2026年上半年銷售創新高且盈余強勁,延續了去年的動能。」
「在顧客追求價值的零售環境中,我們的品牌持續強烈共鳴,我們的團隊持續以高標準執行。」
在旗艦店JB Hi-Fi澳洲門市,銷售額成長6.3%,達到41.2億美元。稅前盈余成長7.7%,至3.409億美元,息稅前利潤率上升11個基點至8.27%。
The Good Guys 的總銷售額成長4.1%,達到15.8 億美元,這得益于持續的顧客對家電產品的需求,以及執行良好的黑色星期五和節禮日促銷活動。主要成長類別包括便攜式家電、地板護理、烹飪、冰箱及洗衣。
其新收購的電子與部門12月半期總銷售額達到1.448億美元。盈余為170萬美元,符合集團預期,
提供交易更新及業績后,澳洲JB Hi-Fi 一月份同店銷售成長2.4%,The Good Guys 上漲2.7%,e&s 下降7.9%。
「雖然我們很高興看到JB Hi-Fi和The Good Guys在一月持續銷售成長,且延續了去年強勁的銷售,但鑒于零售市場的不確定性以及持續的競爭活動,我們仍保持謹慎。一如既往,我們將持續專注于最大化需求,為客戶創造卓越價值,并提供持續高水準的客戶服務。」
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澳最大鋼企盈利強勁飆升 半年息稅前利潤逾5.5億澳元
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澳洲最大鋼鐵制造商在拒絕收購由澳洲一家工業集團和美國一家鋼鐵公司提出的收購要約數周后,周一早晨報告中期利潤大幅成長。
博思格鋼鐵公司(BlueScope Steel )在最新的財報中披露,它2025/26財政年度上半年的凈利為3.908億澳元,較上一財政年度同期的1.791 億澳元增長118%。
這一出色業績結果由它的上半財政年度銷售收入增長4%,達到82億澳元支撐,使博思格的基本息稅前利潤將躍升81%,達到5.575億澳元。
博思格公司新總裁亞奇博德(Tania Archibald)周一在公布她的首份財報時指出,這家鋼鐵企業在其主要市場中看到大量交易量。
她在聲明中表示:「這一結果清楚展現了我們投資組合在亞洲鋼鐵利差持續低迷期間的實力與多樣性。」
亞奇博德聲稱:「博思格正接近一個轉折點。目前20億澳元的投資計畫正進入最后階段,公司有望帶來更強勁的現金流。隨著投資階段逐漸放緩,交付階段也逐漸加速。」
博思格擁有新州南部的關鍵肯布拉港( Port Kembla) 鋼廠及美國的北方之星(North Star )鋼廠,該公司利用鋼鐵廢料低成本生產熱軋鋼,并在紐西蘭及亞洲擁有資產。
今年一月,格思格公司拒絕了由史鐸斯(Stokes)家族控制的澳洲工業集團SGH與美國鋼鐵企業Steel Dynamics聯合提出的132億澳元收購方案,當時這一聯合競購財團提出的收購報價相當于對每股博思格股票定價為30澳元。
史鐸斯家族一周又表示,他們的收購報價實際上已降至每股29澳元,因為博思格此前宣布將將4.38億澳元回饋給股東。
SGH總裁萊恩史鐸克(Ryan Stokes)表示,這項收購提案是完整且公平的,盡管如果博思格的股東不這么認為,他也愿意繼續推動。
博思格在新公布的財報中預測其下半年息稅前基本利潤介于6.2 億澳元至7 億澳元之間,較上半年有所改善。
該公司宣布在截至12月31日的六個月內發放每股0.65澳元的中期股息。
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每年省下100萬升柴油!Fortescue電力機車在西澳首秀,力爭2030零排放
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礦業巨頭Fortescue近日在西澳Pilbara礦區的運輸機群中,新增了兩臺電池動力機車。值得注意的是,該礦區的碳排放量約占全州總量的40%,其脫碳進程備受外界關注。
目前,Fortescue與必和必拓(BHP)正積極測試這類環保運輸方式,而另一巨頭力拓(Rio Tinto)則因技術限制暫時擱置了相關計劃。
經歷多年延遲后,西澳資源豐富的Pilbara鐵路線終于響起了電池動力的轟鳴聲。
本周,Fortescue正式推出兩臺電池動力機車,用于補充現有的70臺柴油機車編隊,負責將鐵礦石從礦坑運往港口。
作為當地主要的排放者之一,億萬富翁安德魯·福里斯特(Andrew Forrest)旗下的Fortescue是該地區第二家測試該技術的公司。此前,必和必拓(BHP)已于去年11月率先啟動了相關試驗。
在Port Hedland舉行的發布儀式充滿了搖滾氣息。伴隨著Wolfmother樂隊的名曲,第一臺藍白相間的機車緩緩駛入車庫。
這兩臺由Caterpillar子公司Progress Rail專門定制的機車,配備了全球容量最大的陸地移動電池,容量達14.5兆瓦時。
Fortescue首席執行官 Dino Otranto 表示,公司將通過與常規機群協同測試,精準評估其性能,進而啟動鐵路系統的全面脫碳。雖然這兩臺機車每年能節省100萬升柴油,但相對于公司每年8000萬升的總消耗量,這僅僅是個開始。
由于此類大型機器的制造周期長達數年,機群的全面轉型尚需時日,但公司仍堅持在2030年前實現“實際零排放”的目標。
這些巨型電池的電力來源主要分為兩種方式。首先是依靠公司快速擴張的可再生能源設施,據悉,其目前的擴張速度已達到每天鋪設逾3000塊太陽能電池板。
其次是借鑒了此前“無限列車”(Infinity Train)概念的再生制動機制。
該項目曾由安德魯·福里斯特大力推行,計劃利用Pilbara山脈的地形,通過列車下坡產生的動力為電池充電。盡管該項目在去年9月被取消并導致逾百人被裁,但其核心技術理念在目前的新機車上得到了延續。
與競爭對手相比,力拓(Rio Tinto)的步伐則顯得有些躊躇。該公司曾承諾在2024年投入使用首批電池動力機車,原計劃通過更換200多臺柴油機車,削減公司約3%的總排放量。
然而,據澳洲廣播公司(ABC)了解,力拓近期已擱置了相關合作。公司發言人在聲明中坦言,經過深入分析,目前的電池技術尚無法完全滿足Pilbara復雜的鐵路運營需求。
科廷大學可持續發展教授 Peter Newman 對此提出了嚴厲批評。他認為力拓此舉是在“開倒車”,如果不迅速走上凈零路徑,公司未來將在市場競爭中失去優勢,并面臨更高的經營成本。
在Pilbara地區,盡管常住人口僅占西澳的2%,但由于鐵礦石行業的密集運作,該地區貢獻了全州約40%的碳排放。
必和必拓(BHP)脫碳副總裁 Daniel Heal 表示,公司的Wabtec機車原型正在進行調試,預計未來幾個月將正式投入運營。他直言,柴油使用貢獻了公司目前約三分之二的排放量,但受限于工程挑戰,部分脫碳預算已推遲至2030年代。
與此同時,Peter Newman 教授也指出Fortescue并非完美無缺,認為其此前在綠氫項目上的巨額投入有些“華而不實”,忽視了更直接務實的解決方案。
面對外界質疑,Dino Otranto 為公司的記錄進行了辯護。他強調Fortescue在氫能研發上從未停步,位于 Christmas Creek 的綠色鐵礦工廠將利用澳洲最大的液化氫設施生產綠色金屬,并堅信公司能在本十年末實現零碳排放且零抵消的宏偉愿景。
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