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      96小時已過,臺當局簽字,賴清德被指賣臺并轉移資產

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      從臺當局行政管理機構副負責人鄭麗君帶著團隊落地美國,到她在那個所謂“貿易協定”上簽下名字,整整96個小時。這時間掐得太準了,準得讓人心里發涼。美方之前劃下的最后期限就是13號,臺當局趕在12號簽字,這就好比老板讓你周五交報告,你敢周六交嗎?你不敢。

      這96個小時里發生了什么?沒有哪怕一場像樣的拉鋸戰,只有單方面的“接受條款”。賴清德當局對外宣稱這是“外交突破”,是“經貿互惠”。這哪里是互惠?這分明是一張明碼標價的“賣身契”,是一場徹頭徹尾的資產大轉移。



      咱們今天就把這份協定攤開來,一條一條地拆解,看看賴清德為了他那個虛無縹緲的“政治安全感”,到底把臺灣老百姓的什么東西給賣了。

      先說第一刀,砍在了島內的汽車工業大動脈上。

      根據協定,美制小客車及汽車零組件,從簽字生效這天起,關稅直接歸零。各位,是零關稅。這對于臺灣本土的汽車產業鏈意味著什么?意味著滅頂之災。臺灣的汽車市場本來就小,本土組裝廠和零部件企業靠著那一點關稅壁壘,勉強維持著幾萬人的飯碗。現在大門一開,美國車長驅直入,福特、通用那些大家伙進來,價格優勢瞬間拉滿。

      這還沒完。保健食品關稅從30%一刀砍到了10%。這一刀下去,砍掉的是島內無數中小生技企業的活路。美國是保健品大國,規模化生產成本極低,以前有30%的關稅擋著,大家還能混口飯吃。現在?美國的維生素、魚油像潮水一樣涌進來,島內那些藥局、生技公司拿什么去拼?

      賴清德當局可能會說,我們換回了美國對臺灣產品15%的關稅優惠,還有2000多項產品的豁免。別被忽悠了。咱們仔細看看那份豁免清單:農產品、肥料、輕油制品。這些東西,美國缺嗎?美國是世界第一農業出口國,他們不僅不缺,還愁沒地方賣。你給了臺灣農產品零關稅,臺灣的鳳梨、石斑魚就能賣到愛荷華州去嗎?光運費就虧死你。這就像是對方說“我不收你入場費”,前提是你得背著一袋沙子去撒哈拉沙漠賣,這生意能做嗎?

      這就是典型的“不對等條約”。賴清德拿著這些毫無實際價值的“優惠”,回來騙島內民眾說是“重大成果”。

      但這還只是皮毛,真正要命的,是藏在協定背后的那3萬億新臺幣。

      協定里白紙黑字寫著,臺當局承諾在2025年至2029年這4年間,向美方采購石油、天然氣、電力設備以及民航機等產品,總金額折合新臺幣近3萬億元。

      3萬億啊,朋友們!這是什么概念?臺灣地區一年的財政總預算也不過就在這個數上下浮動。這等于說,賴清德大手一揮,把全臺灣一年的口糧錢,分期付款送給了美國。這筆錢從哪來?還不是從臺灣老百姓的稅金里出,從被削減的教育經費、被壓縮的基建預算、被忽視的社會福利里摳出來。

      而且大家注意,這筆采購是“承諾”,是必須要買的。不管你需不需要,不管價格高低,美國人開單子,你就得付錢。這哪里是貿易?這就是交保護費,而且是預付了未來四年的保護費。

      更深層的危機,在于“資產轉移”。



      賴清德當局對此心知肚明,甚至主動配合。特朗普一直嚷嚷著臺灣搶走了美國的芯片生意,賴清德現在的做法就是:既然你想要,那我就打包送給你。協定生效后,臺積電在美國的投資還得加碼,預計要增加到上千億美元。與之配套的封裝、測試、設計等上下游產業鏈,也被要求一同“赴美”。

      這叫什么?國臺辦發言人朱鳳蓮早在1月14日就定性了,這叫“產業抽血”。把臺灣最核心的資產、最頂尖的人才、最值錢的技術,一股腦地抽走,輸送到美國去。剩下的臺灣還剩什么?剩下一個空殼子,變成美國傾銷農產品和過時武器的垃圾場。

      這時候咱們不得不提一個人,鄭麗君。



      作為臺當局的談判代表,她在這96個小時里表現得那是相當“順從”。為什么?除了政治任務,恐怕還有私心。坊間早有傳聞,她家族的生意涉及電子零部件,以前在大陸賺錢,現在因為“臺獨”立場被大陸制裁,路走不通了。這回搭上美國的線,要是能把家族資產和業務趁機轉移到美國,那對她個人來說,可是“公私兼顧”。這種拿全臺灣利益為自己家族鋪路的行為,咱們只能用“無恥”來形容。

      對于這種“無底線賣臺”的行徑,大陸方面的態度早就擺在那了,而且是一次比一次嚴厲。

      大家回想一下,從今年1月開始,國臺辦和外交部的表態就是層層遞進的。

      1月14日,國臺辦直斥這是“美臺勾連”,是“未談先跪”。1月16日,外交部發言人郭嘉昆畫出紅線,強調一個中國原則。到了2月4日,中美領導人通電話,中方更是直接亮劍:臺灣問題是中美關系中最重要的問題,永遠不可能讓臺灣分裂出去。



      等到簽字前夕的2月11日,國臺辦的措辭已經變成了“螳臂當車、自取滅亡”。

      這些話不是隨便說說的。大家看看最近的臺海局勢。路透社都報道了,解放軍近期在西太平洋、南海、東海的活動軌跡,艦船數量一度超過100艘。這意味著什么?意味著鎖臺、控臺的能力已經完全常態化。賴清德以為交了3萬億的保護費,美國就能保他平安?

      簡直是天大的笑話。就在鄭麗君簽字前不久,臺當局外事部門負責人在紐約辦了一場宴會,請了好多美國高官。結果呢?美國官員集體爽約,一個都沒去。面子給足了嗎?沒有。在美國人眼里,賴清德當局就是一個可以隨意拿捏的提款機,錢我收了,飯我就不吃了,至于真打起仗來我會不會幫你?你自己心里沒點數嗎?

      島內的明白人現在是越來越多了。



      現在擺在臺灣面前的其實就兩條路。

      一條是賴清德選的死路:跪舔美國,資產外移,產業空心化,最后成為棄子。這條路,還要搭上3萬億的真金白銀。另一條是光明的路:回到兩岸融合發展的正道上來。

      一邊是把錢送出去,一邊是把錢賺回來。一邊是把產業送人,一邊是兩岸產業對接。一邊是戰爭的陰云,一邊是和平的紅利。



      這還需要選嗎?

      賴清德以為簽了字就能抱緊美國的大腿,以為把臺積電搬過去就能換來護身符。但他忘了最重要的一點:歷史的大勢從來不以政客的意志為轉移。

      這96個小時,對于賴清德來說,可能是一次“戰術上的完成任務”;但對于臺灣的歷史來說,這是一次“戰略上的自殺”。他簽下的每一個字,都是在透支臺灣的未來。

      但咱們也要看到,祖國統一的車輪滾滾向前,不管是3萬億的“保護費”,還是那一紙荒唐的“協定”,都不過是螳臂當車。資產可以被政客轉移,但臺灣島搬不走,兩岸的血脈斷不了。



      當解放軍的軍艦在臺海周邊列陣,當大陸的惠臺政策持續釋放善意,賴清德的這點小算盤,終究會打得稀爛。他現在把臺灣賣得越徹底,將來清算的時候,他的罪行就記錄得越清晰。

      這3萬億,臺灣老百姓不該出,也出不起。這筆賬,歷史會記在賴清德和民進黨當局的頭上,跑都跑不掉。

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