合肥GDP里的含金量，走通硬科技產業突圍之路

合肥曾被調侃“偏安江淮、難成氣候”，但如今憑著全國20強城市里GDP增速第一，沒人再把它當成長三角地區的陪跑者。沒有房地產的虛火，也沒有資源稟賦的加持，靠著深耕硬科技產業，合肥拼出了自己的生態位。

合肥GDP里的含金量，比很多靠前城市更實在

合肥2025年的數據很有說服力。全市第二產業增加值5221.9億元，同比增長8.7%，這個增速遠超第三產業的4.4%，規模以上工業增加值同比增長17.6%，創下近4年新高，這在當下很多城市工業增長乏力的大環境里，是一股清流。

2025年，合肥戰略性新興產業產值同比增長16.6%，占規上工業比重高達60.4%，比上一年又提升了2.7個百分點。也就是說，合肥近三分之二的工業產值，都來自高附加值、高科技的新興產業。

具體到產品上，新能源汽車產量137.1萬輛，占全國總量的8.3%；微型計算機設備2772.3萬臺，占全國8.4%；半導體領域的存儲芯片產量同比漲了1.3倍，工業機器人產量翻了一倍還多。

除了工業，合肥的發展質量體現在民生和市場活力上。2025年，合肥居民人均可支配收入達到58930元，同比增長5.5%，5.9%的農村居民收入增速超過城鎮居民，城鄉收入比縮小到1.86，這說明合肥的發展沒有富了城市、窮了農村，而是實實在在惠及了大眾。

市場主體也在穩步擴容，2025年末合肥實有市場經營主體183.3萬戶，“四上”企業總數突破1.2萬家，城鎮新增就業24.06萬人，比上一年多了2.62萬人，能穩住就業、留住企業，本身就是城市經濟活力的最好證明。

GDP前20強里，合肥的總量不算突出，但合肥沒有一線城市的政策傾斜，沒有沿海城市的區位優勢，能在短短幾年內從全國30名開外沖進前20，還能保持如此高的增長質量，這份含金量，要實在得多。

硬科技產業集群，撐起合肥的增長脊梁

合肥能在全國城市里實現發展突圍，是一頭扎進了最“苦”、最“慢”的硬科技領域，砸出了三大王牌產業，形成了別人難以復制的競爭力。

第一張王牌，是新能源汽車產業。全國新能源汽車賽道內卷到極致，合肥能站穩腳跟，靠的是全產業鏈的布局。2025年，合肥新能源汽車產量137.1萬輛，占全國8.3%，實現了從整車制造到電池、電機、電控的全鏈條覆蓋。尤其是合肥經開區，2025年規上工業產值逼近5000億，其中智能網聯新能源汽車產業產值突破千億，還點亮了5家全球燈塔工廠，這種產業集聚度，在全國都不多見。合肥的新能源汽車產業融入了安徽全省的產業生態，2025年安徽汽車、新能源汽車產量歷史性躍居全國首位，整車出口突破百萬輛，合肥作為核心樞紐，受益于全省聯動的優勢。

第二張王牌，是半導體和電子信息產業。這是合肥最具前瞻性的布局，也是最能體現“賭徒式”精準眼光的領域。2025年，合肥計算機、通信和其他電子設備制造業增加值增長60.6%，其中半導體分立器件產量增長42.7%，存儲芯片增長1.3倍，已經形成了從設計、制造到封裝測試的完整產業鏈。作為全國重要的存儲芯片基地，加上量子信息領域的突破，合肥未來在高端芯片領域有望成為中國的“重要一極”。在量子計算研發平臺、緊湊型聚變能實驗裝置等前沿領域，合肥已經走在了全國前列。

第三張王牌，是高技術服務業和智能消費的聯動。合肥沒有只埋頭搞工業，而是同步發力高技術服務業，2025年高技術服務業投資同比增長5.9%，占全部服務業投資比重同比提升2個百分點，“工業+服務業”的協同，讓合肥的經濟結構更具韌性。反映在消費端，就是智能消費的爆發式增長。2025年，合肥限上可穿戴智能設備、智能手機、計算機及其配套產品零售額分別增長40.4%、70.0%和93.2%，網絡消費活力十足，限上實物商品網上零售額增長16.5%，占限上零售額的28.1%。

合肥的硬科技布局，是真金白銀的投入。2025年，合肥一般公共預算支出中，民生支出占比超八成，但同時也加大了對科技和產業的投入，高端裝備制造業投資同比增長17.4%，新能源產業投資增長10.1%，并且大幅壓縮了高耗能產業的投資，“有舍有得”的布局，正是合肥長遠眼光的體現。

亮點之下，合肥繞不開的“成長煩惱”

合肥也有自己的短板和隱憂，這些問題不解決，未來想再往上沖，難度不小。

最大的隱憂，是固定資產投資的換擋陣痛。2025年，合肥固定資產投資同比下降16.5%，這個降幅不算小，雖然先進制造、高技術服務、新能源等領域的投資在增長，但整體投資的下滑，還是反映出合肥在投資端的壓力。城市發展離不開投資的拉動，尤其是合肥還在大力推進產業升級和基礎設施建設，如何激活投資活力，平衡好投資結構和增長速度，是合肥接下來必須解決的問題。

產業鏈的軟肋依然存在。雖然合肥的新能源汽車、半導體產業已經形成規模，但核心零部件的“卡脖子”問題還沒有完全解決，很多高端芯片、核心材料依然依賴進口，產業鏈的自主可控能力還有待提升。而且，合肥的產業布局雖然精準，但產業生態的完善度，和上海、深圳等一線城市相比，還有不小的差距，高端人才的留存和引進，依然是制約產業升級的關鍵。畢竟，硬科技的競爭，最終還是人才的競爭。

還有消費市場的后勁不足。2025年，合肥社會消費品零售總額5320.9億元，同比增長3.2%，這個增速雖然不算低，但和它的工業增速、GDP增速相比，明顯滯后。雖然智能消費、網絡消費表現亮眼，但傳統消費的復蘇力度不夠，城鄉消費差距雖然在縮小，但農村消費市場的潛力還沒有完全釋放。對于一座千萬級人口的城市來說，如果消費不能跟上工業和投資的步伐，未來經濟增長的韌性，可能會受到影響。

還有一個容易被忽視的點，就是區域競爭的壓力。合肥身處長三角，旁邊有南京和杭州，這兩座城市的GDP總量都比合肥高，產業基礎也更雄厚，在人才、資金、項目的爭奪上，合肥面臨著不小的壓力。而且，隨著濟南、福州等同層級城市的發力，合肥想守住現有的位置，甚至再往上沖，難度不小，前20強的每一個城市，都不是“軟柿子”。

合肥的未來在“協同”與“堅守”

第一個潛力點，是區域協同的“朋友圈”越來越大。在長三角一體化發展中，合肥作為長三角城市群副中心，已經深度融入上海、南京、杭州的產業生態，比如在半導體、人工智能領域，與上海開展協同研發；在新能源汽車領域，與蕪湖、馬鞍山形成產業鏈聯動。合肥已經獲批國家服務業擴大開放綜合試點城市，中歐班列全年發運突破千列，2025年進出口總額4551.8億元，同比增長20.2%，其中“新三樣”產品出口增長34.8%，外貿新動能持續增強。

在跨區域合作上，合肥也走出了自己的路子。2026年2月，合肥蜀山區與莆田涵江區正式簽約，開啟“跨域聯游”新模式，推動兩地文旅、經濟、文化的深度合作，通過資源互推、客源互送、活動聯辦，實現互利共贏。合肥都市圈入選了國家要素市場化配置綜合改革試點，這意味著合肥可以在人才、資金、土地等要素配置上擁有更多自主權，未來可以更好地帶動周邊城市發展。

第二個潛力點，是科創與產業融合的“深度”越來越足。合肥的核心優勢是科創，未來的潛力也在科創轉化。2025年，合肥的科技型企業隊伍持續壯大，新增科技型中小企業、高新技術企業數量可觀，“政產學研金服用”融合服務平臺已經開始發揮作用，量子信息、生命科學等領域的一批前沿成果正在加速產業化。而且，合肥的高校資源豐富，安徽高等研究院實施了899個校企聯合人才培養和科研攻關項目，省屬高校服務新興產業專業點占比提高到72.2%，這為合肥的產業升級提供了源源不斷的人才支撐。

合肥從多年前就開始布局，如今已經進入收獲期。2025年，合肥經開區集成電路產業產值突破千億，與新能源汽車產業形成“雙千億”格局，產業集聚效應未來還會持續釋放紅利。只要合肥能持續加大科創投入，解決核心技術“卡脖子”問題，推動更多科研成果轉化為現實生產力，未來的產業競爭力還會進一步提升。

第三個潛力點，是投資結構優化和消費升級的后勁越來越強。雖然2025年合肥固定資產投資有所下滑，但投資結構在持續優化，高端裝備制造、高技術服務、新能源等領域的投資增速都保持在兩位數以上，淘汰高耗能、低附加值的投資，聚焦高質量投資，未來投資對經濟的拉動作用，會更加精準、更有力度。在消費方面，隨著合肥居民收入的持續增長，城鄉消費差距的縮小，以及以舊換新政策的持續發力，消費市場的潛力還會持續釋放，尤其是農村消費和智能消費，未來有望成為合肥消費增長的新引擎。

合肥為中國普通省會城市，提供了一條可借鑒的發展路徑，未來，只要繼續深研硬科技領域，解決好產業鏈短板、投資活力、消費升級等問題，持續深化區域協同，把科創優勢轉化為產業優勢、發展優勢，就能在全國城市格局中站穩腳跟，甚至成為“新質生產力城市”的標桿。