北京
好消息！昌平居民出行更方便啦！
2月11日起
“地鐵昌平站”公交站正式啟用
目前 昌11路（新建村東—地鐵南邵站）
昌52路（昌平北站—后牛坊）
兩條線路單向設站
至此
昌平區29個軌道交通站點50米內
公交接駁覆蓋率達100%
在昌平地鐵站C口外，新啟用的“地鐵昌平站”公交站標識清晰、站臺整潔。站點旁，工作人員正現場引導指揮公交車輛進站、共享單車停放和網約車停靠。“以前公交得坐到昌平南大街站再往回走，現在下了車就能進地鐵站，更方便了！”家住舊縣的張先生笑著說道。
近年來，北京市持續將地面公交與軌道交通“兩網融合”作為構建綜合交通體系的核心抓手，將地鐵公交50米內換乘作為提升公共交通服務品質、優化市民出行體驗的關鍵量化指標，納入年度重要工作任務部署。
為提升昌平區域交通一體化服務水平，優化群眾出行效率，區交通局緊扣“補短板、惠民生、強銜接”核心目標，對全區29個軌道交通站點開展全面梳理排查，結合群眾出行訴求、客流大數據分析及實地踏勘情況，經研討論證，確定增設“地鐵昌平站”公交站，解決群眾出行痛點。
站點啟用初期，區交通局協調區屬公交公司，先行優化調整昌11路（新建村東—地鐵南邵站）、昌52路（昌平北站—后牛坊）兩條公交線路，單向增設站點，試點觀察運營成效。
同時，區交通局積極協調相關部門、鎮街及運營單位，同步施劃非機動車停放區域，加強非機動車和網約車管理，規范停車秩序，暢通軌道與公交銜接通道。后續將持續加強站點周邊交通綜合治理，進一步優化通行環境。
如今，昌平區所有地鐵站周邊50米內均設有公交站，市民無需多走冤枉路，即可實現快速換乘。這不僅讓市民公共交通出行更加便捷，也是昌平區踐行綠色發展理念、完善城市公共交通體系、推進交通一體化發展的具體實踐。
下一步，區交通局將持續推進公共交通精細化管理，不斷優化線路布局、完善配套服務，用更優質的交通運輸服務，為區域高質量發展保駕護航。
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