美國揮關稅大棒一年，中國卻忙到超負荷，難怪特朗普必須要來一趟

中美新一輪關稅戰打了快一年，可以說美國初有多囂張，現在就有多尷尬。

美國CNBC新聞網站2月11號發布了一篇報道，報道說，臨近春節，中國的工廠忙得不可開交，工人們都在趕工，就是為了在春節假期前，把所有訂單都完成交付。并且工廠生產的出口訂單，大多數目的地都在美國。與此同時，中國的港口依舊熱鬧非凡，絲毫沒有受到關稅戰的影響，反而比往年更忙了。

CNBC還引用了紐約的一個研究機構，叫“中國褐皮書”，給出了一組關鍵數據。數據指出，今年1月份，中國工廠的訂單、生產和收益，都出現了明顯的增長，不是小幅度提升，是肉眼可見的變好。

該機構還估計，中國1月份的工業產出，比去年同期增長得特別快，不管是國內的訂單，還是出口到國外的訂單，增速都在加快，一點都沒被關稅拖累。

另外，匯豐銀行運輸和物流團隊提供的數據顯示嗎，截至2月1號那一周，中國主要港口的集裝箱處理量，比去年同期增長了40%。這個增速可不是一般的高，是過去一年里最快的水平。去年一年，中國主要港口集裝箱處理量的平均周增速，也就大概10%，今年這一周直接翻了4倍，差距一目了然。

其實把這些數字拼在一起，就能得出一個明確的結論：美國加征的關稅，并沒有讓全球供應鏈大規模離開中國。很多企業確實推行了“中國+1”的策略，把一部分產能，轉移到了東南亞、墨西哥或者歐洲。

但大家要注意，他們只是轉移了部分產能，并沒有徹底撤離中國，反而還在中國維持著大量的生產。畢竟中國的產業配套最完善、市場規模最大，離開中國，企業的成本只會更高。很多美國的買家們，在觀望了一年之后，終于開始接受現實了。他們知道關稅一時半會兒不會取消，與其放棄中國這個大市場，不如在關稅環境下，繼續和中國企業合作，畢竟中國產品的性價比，沒人能替代。

再看外交層面，美方的態度也發生了明顯的轉變。美國財政部長公開表示，他的團隊已經趕赴北京，和中方舉行會晤，雙方正在為高層會談，做技術層面的準備。我們也都知道，特朗普會在四月初訪華。與其說是訪問，不如說就是來求和的。

大家回想一下，一年前美國發動關稅戰時，態度有多強硬。他們當時揚言，提高關稅就能迫使供應鏈遷出中國，還高調宣稱，美國一定會贏，中國一定會妥協。

可一年之后，現實卻比他們預想的復雜得多。關稅并沒有顯著改變中美之間的貿易流量，反而讓美國企業承擔了更高的成本，美國國內的通脹壓力，也越來越大，很多企業都在游說政府，要求取消關稅。

沒辦法，美國的政策只能開始調整，從之前的單邊施壓，轉向現在的務實接觸。他們終于發現，關稅不是萬能的工具，根本打不垮中國，反而會拖累自己，只能考慮如何在僵局中，妥善管理和中國的關系。

簡單總結三點，大家一看就懂。第一，關稅沒有實現美方的目標，供應鏈并沒有大規模轉移，很多企業寧愿繳稅，也不愿意撤離中國。第二，長期的高關稅，給美國自身經濟帶來了巨大壓力，通脹和成本問題，根本無法忽視。第三，美國的部分盟友，已經開始采取更務實的對華策略，美國也不得不重新評估自己的對華路徑。

接下來，中美之間的博弈，很可能會進入“后關稅階段”。美國需要好好思考，該如何正確接觸中國，該在哪些領域和中國合作，該用什么利益和中國交換。