雙聯(lián)屏+黑化格柵，全新軒逸正式實(shí)車到店，預(yù)計(jì)一季度上市

近日，東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸在廣州花都工廠正式量產(chǎn)下線。作為中期改款車型，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度的升級(jí)，但動(dòng)力系統(tǒng)保持不變。根據(jù)經(jīng)銷商信息，新車有望在2026年第一季度正式上市。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）全新軒逸前臉換裝了大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以類似“V”形擴(kuò)散式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配矩陣式LED大燈。車身側(cè)面保持了流暢的溜背式車頂線條，新車長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm，與現(xiàn)款相比，車長(zhǎng)微增4mm，寬度增加10mm，車身高度略有降低，整體姿態(tài)更顯低趴。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）車尾部分，全新軒逸采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部燈腔經(jīng)過熏黑處理以凸顯運(yùn)動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠下方還加入了仿碳纖維裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，排氣則為隱藏式布局。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）內(nèi)飾是此次換代的核心看點(diǎn)，全新軒逸換裝了由全液晶儀表盤與中控多媒體屏幕組成的雙聯(lián)屏，配備了全新的雙輻式多功能方向盤以及矩形的空調(diào)出風(fēng)口；中控臺(tái)下方設(shè)置了手機(jī)無線充電面板；座椅依舊延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適性特質(zhì)，主駕駛席提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）動(dòng)力方面，全新軒逸并未進(jìn)行更新，繼續(xù)搭載代號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW（135馬力），最大扭矩為159N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配CVT無級(jí)變速箱。雙聯(lián)屏+黑化格柵，全新軒逸正式實(shí)車到店，預(yù)計(jì)一季度上市近日，東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸在廣州花都工廠正式量產(chǎn)下線。作為中期改款車型，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度的升級(jí)，但動(dòng)力系統(tǒng)保持不變。根據(jù)經(jīng)銷商信息，新車有望在2026年第一季度正式上市。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）全新軒逸前臉換裝了大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以類似“V”形擴(kuò)散式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配矩陣式LED大燈。車身側(cè)面保持了流暢的溜背式車頂線條，新車長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm，與現(xiàn)款相比，車長(zhǎng)微增4mm，寬度增加10mm，車身高度略有降低，整體姿態(tài)更顯低趴。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）車尾部分，全新軒逸采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部燈腔經(jīng)過熏黑處理以凸顯運(yùn)動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠下方還加入了仿碳纖維裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，排氣則為隱藏式布局。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）內(nèi)飾是此次換代的核心看點(diǎn)，全新軒逸換裝了由全液晶儀表盤與中控多媒體屏幕組成的雙聯(lián)屏，配備了全新的雙輻式多功能方向盤以及矩形的空調(diào)出風(fēng)口；中控臺(tái)下方設(shè)置了手機(jī)無線充電面板；座椅依舊延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適性特質(zhì)，主駕駛席提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）動(dòng)力方面，全新軒逸并未進(jìn)行更新，繼續(xù)搭載代號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW（135馬力），最大扭矩為159N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配CVT無級(jí)變速箱。

近日，東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸在廣州花都工廠正式量產(chǎn)下線。作為中期改款車型，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度的升級(jí)，但動(dòng)力系統(tǒng)保持不變。根據(jù)經(jīng)銷商信息，新車有望在2026年第一季度正式上市。

全新軒逸前臉換裝了大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以類似“V”形擴(kuò)散式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配矩陣式LED大燈。車身側(cè)面保持了流暢的溜背式車頂線條，新車長(zhǎng)寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm，與現(xiàn)款相比，車長(zhǎng)微增4mm，寬度增加10mm，車身高度略有降低，整體姿態(tài)更顯低趴。

車尾部分，全新軒逸采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部燈腔經(jīng)過熏黑處理以凸顯運(yùn)動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠下方還加入了仿碳纖維裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，排氣則為隱藏式布局。

內(nèi)飾是此次換代的核心看點(diǎn)，全新軒逸換裝了由全液晶儀表盤與中控多媒體屏幕組成的雙聯(lián)屏，配備了全新的雙輻式多功能方向盤以及矩形的空調(diào)出風(fēng)口；中控臺(tái)下方設(shè)置了手機(jī)無線充電面板；座椅依舊延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適性特質(zhì)，主駕駛席提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力方面，全新軒逸并未進(jìn)行更新，繼續(xù)搭載代號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW（135馬力），最大扭矩為159N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配CVT無級(jí)變速箱。